供应
- 11月国内甲醇供给仅小幅增加,月初持续增加后月末开始下降,产量较上月小幅上升,但总体仍处于近5年最高水平。
- 进口方面,伊朗装置减产导致海外供应降低,预计伊朗冬季限气将进一步减少国外供应压力,进口量预计下降。
需求
- MTO利润相对稳定,十月开工维持在较高水平,内地企业高负荷运行,预计12月MTO开工仍将维持高位。
- 传统下游受甲醇涨价影响,利润普遍受到压制,开工没有大幅提高的驱动,维持相对稳定。
库存
- 11月内地库存因MTO装置负荷较高而持续下降至近5年低点水平,下旬炼厂开始惜售,待发订单有所降低。
- 东部地区港口库存月初增加,月末开始下降,整体变动不大。
- 后续国内供应预计继续下降,进口量受伊朗限气影响也将走弱,总库存预计仍将维持下降状态。
价差与仓单
- 基差进入小幅震荡区间,预计后续有走强可能。
- 欧洲和美国对中国价差持续走扩,刺激转口贸易行为。
- 仓单较上月有明显下降。
研究结论
- 12月供应有下降预期,需求保持稳定,库存将逐步下降,外加转口贸易的增加,预计甲醇12月价格震荡偏强。
- 下游利润目前难有好转,甲醇价格上行过多可能会导致下游开工的下降,短期来看上方空间有限。