- 核心观点:小鹏汽车2025年改款及新车矩阵丰富,营销、供应链降本、ADAS综合实力强化,推动未来销量前景明朗。
- 关键数据:
- 营业收入预测:2024-2026年从410.9/633.4/770.7亿元上调至417.6/840.5/1040.3亿元。
- Non-GAAP净利润预测:2024-2026年从-52.7/-3.8/18.1亿元下调至-54.6/-28.1/2.07亿元,对应EPS为-2.9/-1.5-0.1元。
- 当前股价59.55港元对应2024-2026年2.5/1.3/1.0倍PS。
- 产品与营销:
- M03上市48小时大定超3万,P7+上市首日大定超3.1万。
- M03定位12-16万价格带C端、女性用户,大空间纯电轿跑;P7+定位18-22万价格带,兼顾年轻家庭用户需求。
- 营销端:高频预热、互联网新媒体营销、舆论引导能力提升。
- 销量预期:
- M03、P7+短期内因交付周期及补贴政策或导致订单动能趋弱,但2025Q2起有望重回新增订单回升趋势。
- 2025年改款车型及新车矩阵丰富,动力形式或新增“鲲鹏”超级电动体系,纯电续航430km、综合续航1400km。
- 智能化优势:
- 端到端模型持续迭代,Ultra版本研发中,搭载3000TOPS算力、全冗余软硬件配置,逐步过渡至完全无人robotaxi形态。
- 研究结论:
- 小鹏有望实现更好的相对表现,建议积极关注2025Q1淡季布局机会。
- 维持“增持”评级。
- 风险提示:产品推出不如预期、产能及供应链风险、行业竞争加剧。