公司发布2024年第三季度报告,前三季度营收1,619.54亿元,同比+0.98%,归母净利84.01亿元,同比+29.23%。Q3营收494.64亿元,同比-8.82%,环比-11.84%;归母净利24.98亿元,同比-4.00%,环比-24.40%。
Q3业绩符合预期,业务多元化发展顺利:
- 收入端:Q3营收环比下滑主要受行业需求疲软及天然气重卡渗透率下滑影响,但公司营收环比降幅显著低于行业,业务多元化发展顺利;
- 利润端:Q3毛利率达22.12%,同比+0.35pct,环比+0.73pct;归母净利率达6.00%,同比+0.08pct,环比-1.18pct,盈利能力环比下滑主要受规模效应下降影响;
- 费用端:销售/管理/研发/财务费用率分别为6.08%/4.94%/3.85%/0.72%,财务费用率环比提升明显系汇兑及利息波动影响。
产品结构持续优化带动盈利能力向上:
- 发动机、整车、智慧物流及农机装备等业务均稳健发展;
- 农业装备业务高端转型顺利,潍柴雷沃2024H1销售收入同比+28%;
- 海外子公司凯傲Q3营收26.99亿欧元,同环比降幅显著低于行业,表现亮眼。
各地以旧换新政策陆续落地,看好四季度政策发力:
- 7月31日发布老旧营运货车报废更新补贴政策,上限达14万元;
- 根据测算,政策有望拉动约7.2万辆新增内需;
- 四季度政策落地有望促进重卡需求复苏,带动发动机需求向上。
投资建议:
- 公司是国内发动机领域龙头,产品线不断延长,核心竞争力提升;
- 预计2024-2026年营收分别为2,195.3/2,310.1/2,431.5亿元,归母净利为113.6/129.5/146.9亿元,EPS分别为1.30/1.48/1.68元;
- 对应PE分别为10/9/8倍,维持“推荐”评级。
风险提示:天然气价格波动;销量不及预期;原材料价格波动等。