2024年地方政府与城投企业债务风险研究报告-山东篇

联合资信公用三部|谢艺菲|韩兆旭 报告概要 山东省经济总量在全国排第3位，一般公共预算收入在全国排名前列；受土地及房地产市场环境影响，政府性基金收入有所下降。山东省作为我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点，获中央政策支持，将进一步深化新旧动能转化，推动绿色低碳转型发展，逐步降低高风险地区债务水平。世界级港口群建设三年行动方案的提出进一步强化了山东的港口建设地位，有望助力重点产业发展。 债务方面，山东省各地级市政府债务余额均呈扩张趋势，整体负债率有所上升。山东省部分地市主要从争取金融资源支持、加强债务管控、盘活存量资产等方面进行风险防控。2023年，山东省发行了282亿元的特殊再融资政府债券，其中潍坊市获得了近70%的额度。2024年，山东省进一步提出了强化政府债务、隐性债务、城投债务“三债统管”，持续推进“一揽子化债方案”。 从城投企业看，2024年1－9月，山东省多地市债券净融资额由正转负。2024年6月末，青岛市、日照市和聊城市发债城投企业仍存在较大的短期偿债压力，青岛市、济南市、济宁市和潍坊市2025年到期债券规模较大，济宁市自2023年以来筹资活动净现金流持续为负，潍坊市发债城投企业2024年上半年筹资活动现金转为净流入。青岛市和济南市“发债城投企业全部债务+地方政府债务”/综合财力指标超过700%，考虑到青岛市和济南市经济发展潜力大、金融资源集聚且化债政策多项并举，发债城投企业风险整体可控。 一、山东省经济及财政实力 （一）山东省区域特征及经济发展状况 山东省交通发达，区位及港口优势明显。2023年经济增速有所回升，总量稳居全国第三。山东省新旧动能转换持续推进，相关政策利好区域发展，推动产业结构进一步优化。 区位条件良好，陆路交通和水路交通较发达，港口优势明显。区位方面，山东省地处我国胶东半岛，地形以平原丘陵为主，可承接京津冀及长三角经济辐射；山东省地跨淮河、黄河、海河、小清河和胶东五大水系，海洋面积15.96万平方公里，海洋资源丰富。交通方面，山东省建设了较为完善的水陆空综合交通运输体系，为港口强辐射省份；“四横五纵”综合运输大通道加快贯通，省内高铁成环运行；至2025年，山东省基本建成互联互通的基础设施主骨架，深化实现“市市通高铁、县县双高速、户户硬化路”，在巩固现有的“四横五纵”综合运输通道基础上推动“四横五纵沿黄达海”。 人口基数大，城镇化率略低于全国平均水平。根据《2023年山东省国民经济和社会发展统计公报》，2023年末，山东省常住人口10122.97万人，人口自然增长率为-2.18‰，继续负增长，总人口数仅次于广东省，居全国第2位；山东省城镇化率较上年末提高0.99个百分点至65.53%，但仍低于全国城镇化率（截至2023年末全国常住人口城镇化率为66.16%）。 经济总量居全国第三，人均GDP处于全国中上游水平。2023年，山东省完成地区生产总值92068.7亿元，GDP总量稳居全国第三；2023年山东省经济增速有所提升，GDP增速为6.0%，略高于全国平均水平；固定资产投资较上年增长5.2%，高于全国固定资产投资增速2.2个百分点。2023年，山东省人均GDP进一步提高至9.10万元，排名全国第十二，处于中上游水平。2024年上半年，山东省实现地区生产总值46677亿元，同比增长5.8%，经济稳步增长。 数据来源：联合资信根据山东省及全国统计公报整理 “新旧动能转换”持续推进，工业制造业及服务业仍为经济增长主要动力。近年来，山东省作为中国工业大省，产业结构不断转型升级，2023年三次产业结构由上年的7.2:40.0:52.8调整为7.1:39.1:53.8，仍以第二、三产业为主导，规模以上工业增加值位列全国第四。二产经济方面，山东省进一步推进“新旧动能转换”，化解钢铁、煤炭、电解铝等过剩产能，着力布局“十强1”型新兴产业，以新技术、新产业、新业态和新模式为代表的“四新”经济逐步成为经济增长的源动力。2023年，山东省规模以上工业增加值同比增长7.1%，其中高技术制造业增加值比上年增长5.6%，占规模以上工业增加值的比重为9.7%；“十强”产业中，新一代信息技术、新能源新材料和高端装备产业增加值仍保持较高增速，自2019年起山东省已完成180个“十强”产业集群培育，营收规模突破8.9万亿元。三产经济方面，2023年山东省实现服务业增加值49574.6亿元，对经济增长的贡献率为52.9%，其中信息传输、软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业、科学研究和技术服务业企业营业收入分别增长8.7%、11.1%和6.8%。 海洋经济发展迅速。2023年，山东省海洋经济实现生产总值17018.3亿元，居全国第二位，较上年增长6.2%，占GDP的18.5%，占全国海洋生产总值的17.2%，对全国沿海经济发展具有较为明显的推动作用。其中，海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋化工业共实现增加值4943.1亿元，同比增长9.9%，占全省主要海洋产业增加值的64.9%；海洋渔业、海洋水产品加工业、海洋矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋电力业等六个海洋产业增加值位居全国第一。 山东获中央政策支持，新旧动能转化将进一步深化。港口建设地位进一步被强化，世界级港口的建设将助力重点产业发展。 2022年以来，国务院、财政部办公厅、银保监会三度发布《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》（国发〔2022〕18号）、<关于贯彻落实《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》的实施意见>（财预〔2022〕137号）、《银行业保险业贯彻落实<国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见>实施意见》（银保监办发〔2023〕1号），进一步明确山东作为我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点，需进一步深化新旧动能转化，推动绿色低碳转型发展，逐步降低高风险地区债务水平， 并采用积极的金融政策手段，积极推进中小金融机构改革化险、配合化解地方政府债务风险、大力整治各类违法违规金融活动。 作为港口强辐射省份，2023年8月山东省首次提出世界级港口群建设三年行动方案，打造服务全球的一流港口基础设施，推进港口产业融合发展。2024年5月，习近平总书记在山东考察时指出，要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势，打造世界级海洋港口群，打造现代海洋经济发展高地。 从省内政策端落实情况来看，山东省人民政府深入落实“一纵一横两核五组团”的空间布局，并由下属各地级市出台相关债务化解及管控相关管理办法，积极化解地方政府债务，强化金融风险监管，对区域系统性风险的防范具有积极作用。2024年，山东省人民政府先后印发了三批《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单》，通过多项具体措施，为加快绿色低碳高质量发展提供有力支撑。2024年5月，山东省委、省政府研究推出了“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划（2024—2025年），以推进“十大创新”构筑高质量发展强劲引擎，以壮大“十强产业”加快构建现代化产业体系，以实施“十大扩需求”增强经济发展内生动力。 此外，为促进房地产市场止跌回稳，2024年10月，山东7部门联合印发《关于落实金融支持政策促进全省房地产市场止跌回稳的通知》，通过降低存量个人住房贷款利率，支持有条件的企业市场化收购房企土地，延长两项房地产金融政策文件期限等19条措施促进房地产市场回温。 （二）山东省财政实力及债务情况 2023年山东省一般公共预算收入排名全国第五；受土地及房地产市场环境影响，政府性基金收入有所下降；上级补助收入规模对区域财力有一定贡献。山东省综合财力居全国前列，政府债务负担处于中游水平。 山东省一般公共预算收入规模居全国前列，收入稳定性较好。2023年，山东省实现一般公共预算收入7464.78亿元，全国排名第五，增长5.1%；一般公共预算收入稳定性较好，税收收入占比在70%左右；财政自给率保持在60%左右。2024年上半年，山东省实现一般公共预算收入4417.71亿元，同比增长3.7%。 受土地及房地产市场环境影响，山东省2023年及2024年上半年政府性基金收入均有所下降。2023年，山东省政府性基金收入实现4925.37亿元，居全国第三，较上年下降19.00%，主要系房地产市场低迷所致，其中国有土地使用权出让收入占比接近85%。2024年上半年，房地产行业影响持续，山东省实现政府性基金收入1332.79亿元，同比下降18.6%。 山东省综合财力持续增长，居于全国第五。山东省获得的上级补助收入规模较大，2023年为3995.10亿元，约占综合财力的25%。同期，山东省综合财力规模较上年变化不大，在全国排名第五。 山东省整体政府债务负担处于全国中游水平。2023年，山东省地方政府负债率（地方政府债务余额/GDP*100%）和债务率（地方政府债务余额/综合财力*100%）分别为29.89%和167.96%。 二、山东省各地级市经济及财政实力 （一）山东省各地级市发展状况 山东省核心城市济南和青岛经济实力远超其他地级市且人口虹吸效应强，胶东经济圈整体产业基础较好、区位优势明显，省会经济圈中济南总部经济效应明显，但其他地级市经济实力表现普遍位于山东省中下游，鲁南经济圈经济实力相对较弱。 山东省共辖16个地级市，并在“十四五”期间构建了“一群两心三圈”的区域发展格局：“一群”即打造具有全球影响力的山东半岛城市群；“两心”即支持济南、青岛建设成为国家中心城市；“三圈”即推进省会经济圈、胶东经济圈和鲁南经济圈一体化发展。 省会经济圈和胶东经济圈产业基础较好。从产业分布来看，山东省各地级市依托自身资源优势等发展相关产业，拥有1个国家级新区，29个国家级高新区/经开区以 及A股上市公司306家。山东省各地级市针对“5+5”十强现代优势产业体系进行布局，其中青岛、济南及烟台市受益于本身产业基础及交通枢纽优势，其产业集群相对更为丰富。 整理 省会经济圈和胶东经济圈经济实力较强，核心城市济南和青岛经济规模处于领先水平，烟台市GDP2023年首次突破万亿，鲁南经济圈经济实力相对较弱。从各地级市经济总量上来看，青岛市和济南市GDP规模均超过1.2万亿元，烟台市2023年GDP规模首次超过万亿，分别约占山东省GDP的17.12%、13.86%和11.04%。省会经济圈中济南总部经济效应明显，产业体系完善，但其他地级市经济实力表现普遍位于山东省中下游。胶东经济圈中青岛区位优势显著，形成了港口物流、现代渔业、海水利用等特色经济为支撑的海洋经济产业，烟台及潍坊经济实力较强，烟台市GDP规模2023年首次迈入万亿大关。鲁南经济圈中临沂、济宁及菏泽均位于中游以上水平，枣庄市GDP位于全省末位。2023年，得益于经济恢复及产业结构持续优化等，山东省各地市GDP增速有所回升。2024年上半年各地市GDP继续增长，增速普遍保持在5~6%左右。 青岛和人口最少的东营人均GDP在全省中处于前列。2023年，青岛、东营、烟台、济南和威海人均GDP较高。临沂、菏泽、聊城、枣庄人均GDP处于偏低水平。 临沂和青岛常住人口超千万，核心城市青岛和济南人口虹吸效应强。截至2023年末，临沂和青岛常住人口均超千万。从人口增速看，2023年，仅青岛和济南人口呈净流入状态，其他地级市均表现为人口净流出，核心城市人口虹吸效应强。 （二）山东省各地级市财政实力及债务情况 1、财政收入情况 2023年，山东省大部分地级市一般公共预算收入明显回升，规模分化明显，部分地级市税收收入占一般公共预算收入的比重有所回升，财政自给率较为稳定，2024年上半年一般公共预算收入增速放缓。受房地产市场低迷影响，大部分地级市政府性基金收入下降明显且2024年影响持续。 依托于经济优势，2023年，核心城市青岛及济南一般公共预算收入处于省内前列。省会经济圈中，除济南外的其他地市一般公共预算收入规模比较均衡。胶东经济圈中，青岛一般公共预算收入仍处于领头