2024城市低空经济“链接力”指数-城市进化论&火石创造

城市低空经济“链接力”指数报告（2024）总结

一、低空经济概述与进展

• 定义与特点：低空经济是以通用航空为主体，依托有人和无人驾驶航空器的综合经济形态，具有立体性、局地性、融合性和广泛性特点。
• 政策与市场进展：2021年首次纳入国家发展规划，2023年进入有法可依的新阶段，2024年写入《政府工作报告》，市场规模预计2025年达1.5万亿元，2035年达3.5万亿元。

二、低空经济产业链

• 产业链构成：上游为研发设计与原材料，中游为零部件制造与集成，下游为应用与服务。
• 产业链扫描：截至2023年末，全国低空经济企业3742家，中游企业最多（3116家），无人机应用处于成长期，eVTOL处于概念期到导入期。

三、城市低空经济“链接力”指数

• 指标体系：包括企业聚集度、资本活跃度、创新聚集度和环境友好度四个一级指标。
• 30城排名：北京（83.49）和深圳（77.28）领跑，上海、广州、西安、南京、成都等紧随其后。

四、城市低空经济上中下游“链接力”指数

• 上游（研发设计等）：北京（81.51）、深圳（62.06）领跑，上海、西安、南京等紧随。
• 中游（零部件制造等）：北京（82.55）、深圳（78.31）领跑，上海、广州、成都等紧随。
• 下游（应用服务）：北京（80.02）、深圳（77.39）领跑，广州、成都、上海等紧随。

五、城市低空经济发展趋势观察

• 区域聚集：珠三角、长三角、环渤海、成渝等优势地区聚集度超七成，北京、深圳等头部城市形成引领。
• 大湾区效应：深圳、广州、珠海形成领先优势，释放领跑示范效应，区域分工明确。
• 应用牵引：无人机等装备制造业快速发展，未来聚焦应用场景，培育新业态，低空基础设施需前瞻布局。
• 差异化布局：各地需结合资源禀赋，融入产业链，避免同质化竞争，实现差异化发展。