南华干散货运输市场日报0926

摘要：9月25日，除BPI运价指数环比下跌，BDI综合运价指数及其它分船型运价指数环比小幅上涨。具体去看，BDI综合运价指数收于2016点，环比上涨0.1%；BCI运价指数收于3315点，环比上涨0.42% 南华干散货运输市场日报 2024年9月26日 南华干散货运输市场日报 行业资讯 1、9.16-9.22全球铁矿石发运情况（2024年第38周） 2024年第38周（9.16-9.22），四大矿山共计发货2281.2万吨，环比减少148.4万吨，同比增加360.2万吨。其中发中国量共计1723.3万吨，环比减少361.9万吨，同比增加124.1万吨。四大矿山发中国占发货总量75.54%。2024年01-38周，四大矿山共计发全球79765.6万吨，累计同比增加3746.0万吨或4.9%。 2、2024年1-7月印度煤与煤焦进口同比增长9.6% 据印度商工部（Ministry of Commerce and Industry）发布的商品进出口统计数据显示，2024年1-7月，印度煤炭及焦炭（COAL,COKE ANDBRIQUITTES ETC）进口量累计为1.577亿吨，比上年同期增长9.6%。其中，7月份煤炭及焦炭进口量为2229.69万吨，同比增加16.6%，环比增长3.2%。 FFA合约运行状态 据9月25日公布数据，当日Thurlenstone公布的期租合约运费以下跌为主，程租合约运费以上涨为主。 期租航线：巴拿马型船 C5TC 2409合约报价11600美元/天，环比下跌0.85%；2410合约报价13400美元/天，环比下跌1.42%；期租航线：大灵便型船S10TCTC 2409合约报价14950美元/天，环比下跌3.33%；程租航线：C3（9月24日）2409合约报价28.35美元/千吨，环比上涨1.8%；2410合约报价27.7美元/千吨，环比上涨1.09%。程租航线：C5（9月24日）SSY公布的2409合约报价11.63美元/公吨，环比上涨0.69%。 BDI运价指数走势 9月25日，除BPI运价指数环比下跌，BDI综合运价指数及其它分船型运价指数环比小幅上涨。具体去看，BDI综合运价指数收于2016点，环比上涨0.1%；BCI运价指数收于3315点，环比上涨0.42%；BPI运价指数收于1543点，环比下跌1.09%；BSI运价指数收于1317点，环比上涨0.38%。 9月25日，各船型分航线运费以涨为主。具体去看： BCI运价指数分航线运费中，中国/日本太平洋往返航线运费收于30383美元/天，环比上涨0.53%；西澳大利亚丹皮尔到中国青岛航线运费收于20.692美元/吨，环比下跌0.08%；巴西图巴郎到中国青岛航线运费收于28.014美元/吨，环比上涨0.05%。 BPI运价指数分航线运费中，中国/日本太平洋往返航线运费收于14169美元/天，环比上涨0.55%；中国南方经印尼航线运费收于12700美元/天，环比上涨0.77%。 BSI运价指数分航线运费中，华南到印尼航线运费收于16654美元/天，环比上涨0.78%。 BDI指数及其分航线运价(单位:点、美元/天、美元/吨) 当日干散货发运船型需求 1、工业品发运船舶方面。超巴拿马型船76艘，环比增加4艘；大海岬型船88艘，环比减少4艘；超灵便型船56艘，环比减少2艘；巴拿马型船8艘，环比不变；灵便型船10艘，环增加3艘。2、农产品发运船舶方面。超巴拿马型船34艘，环比增加4艘；超灵便型船10艘，环比增加2艘；灵便型船19艘，环比增加2艘；普通散货船6艘，环比增加2艘。3、从发运工业品去看，铁矿石发运用船84艘，环比减少2艘；煤炭发运用船106艘，环比增加11艘；其他干货发运用船57艘，环比减少6艘。4、从发运农产品去看，玉米发运用船26艘，环比增加2艘；小麦发运用船15艘，环比减少1艘；大豆发运用船10艘，环比增加3艘；豆粕发运用船12艘，环比增加3艘；糖发运用船10艘，环比增加2艘；豆油发运用船3艘，环比增加2艘。 主要国家干散货发运情况 1、工业品发运以印尼、澳大利亚、几内亚、俄罗斯、美国、南非、巴西、加拿大、印度、哥伦比亚、塞拉利昂以及莫桑比克为主。当日发运量增加的国家是印尼；发运量减少的国家有俄罗斯和巴西； 2、农产品发运以巴西、俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、乌克兰和美国为主。当日发运量增加的国家是巴西、俄罗斯和阿根廷，其中巴西发运量环比增量最大。 主要航线干散货发货状况 1、铁矿石方面，全球（包括中国）发货进度较9月18日环比大幅回落，发往中国货量中，澳大利亚出口至中国货量环比继续回升；南非和巴西出口到中国货量环比回落。2、煤炭方面，全球（包括中国）发货量较上周环比小幅回升。但印尼发运至中国货量环比回落。3、大豆方面，全球发货量环比回落。 指数长期趋势与季节性走势 具体去看，FDI综合指数收于1483.47点，环比上涨0.37%；FDI租金指数收于1816.39点，环比上涨0.67%；其中FDI海岬型船租金指数为2002.2点，环比上涨0.53%；FDI巴拿马型船租金指数为1558.69点，环比上涨0.62%；FDI灵便型船租金指数为1826.36点，环比上涨0.93%；FDI运价指 数收于1261.53点，环比上涨0.08%。 运费与大宗商品价格波动 截至9月25日： 1、巴西大豆运费上涨：最新数据显示进口船：巴西大豆在41美元/吨，环比不变。 2、铁矿石运费上涨、铁矿石进口到岸价格上涨：BCI C10_14航线运费最新报价30559美元/天，较月初20972美元/天，上涨9587美元/天（45.71%）。铁矿石到岸价格最新报价109美元/千吨，较月初131.3美元/千吨，下跌22.3美元/千吨（-16.98%）。3、动力煤运费上涨、进口到岸价格上涨：BPI P3A_03航线运费最新报价14388美元/天，较月初14728美元/天，下跌340美元/天（-2.30%）。动力煤到岸价格最新报价682.56元/吨（9月19日），较4月30日报价697.32元/吨，下跌14.76元/吨（-2.12%）。 免责声明: 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员，也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。 本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要，客户应当充分考虑自身特定状况，不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下，本报告中的信息和所表达的意见和建议以及所载的数据、工具及材料均不应作为您进行相关交易的依据。本公司不承担因根据本报告所进行期货买卖操作而导致的任何形式的损失。 本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。 未经本公司允许，不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人，或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记，除非另有说明，均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。