行情回顾
- 甲醇主力合约MA2501截止周五价格在2383元/吨，周涨幅0.04%，减仓2万手，持仓76万手。基差先强后走弱。
- 现货方面，太仓甲醇市场现货参考价格2390-2410元/吨，市场买气转淡，预期到港缩减且存在转口船货，持货商拉高排货。
- 外盘方面，远月到港的非伊甲醇船货参考商谈在270-285美元/吨，远月到港的中东其它区域船货参考商谈在+0.1-1%，中东其它区域船货商谈气氛清淡，近月装港船货基本销售完毕。亚洲其它市场稳中整理。转口方面，近期转口船货商谈在285-295 FOB中国，虽然中国和亚洲周边国家套利窗口打开，但实际成交极少。
甲醇基本面分析
- 开工率：截至9月12日，国内甲醇整体装置开工负荷为73.27%，较上周提升0.51个百分点，较去年同期提升0.11个百分点；西北地区开工负荷为83.24%，较上周下降0.17个百分点，较去年同期提升0.83个百分点。华东、华中开工负荷提升。
- 进出口量：本周进口套利窗口维持关闭，转口窗口维持打开。
- 港口库存：本周沿海下游工厂到港卸货船货增多，沿海甲醇库存延续上涨。甲醇库存117.1万吨，环比上周上涨2.4万吨，同比下跌1.98%。沿海地区甲醇可流通货源预估46.2万吨附近，预计9月中下旬中国进口船货到港量62万吨，改港船货增多，关注重要下游工厂以及重要公共仓储的库存情况。
- 上游原料：
- 国际天然气价格在2.3美元/MMBtu左右，天然气制甲醇进口成本约1380元/吨左右。
- 国内动力煤市场整体保持坚挺，煤价重心略有上行。
- 需求端：
- 整体甲醇下游加权开工率约76.88%，环比持平。传统下游加权开工率约52%，环比-0.78%。
- 甲醇制烯烃装置平均开工负荷在85.72%，较上周上升0.22个百分点。其中外采甲醇的MTO装置平均负荷83.60%，较上周上升0.54个百分点。本周华东MTO装置提负，国内CTO/MTO装置开工整体上行。
后市展望
甲醇价格下跌后，下游利润持续修复，制烯烃重启装置增多，传统下游加权开工率也见底回升，开启提负模式。本周港口地区提货量增多，基差小幅走强，甲醇止跌。
