2024年高排放行业：低碳供应商面临的挑战和机遇报告

高排放行业：低碳供应商面临的挑战与机遇

本报告分析了七个高排放行业（航空、航运、卡车运输、铝、水泥与混凝土、钢铁和二氧化碳去除）的脱碳路径，并探讨了低碳供应商面临的挑战与机遇。

当前排放状况与FMC承诺： 航空业和航运业是主要的温室气体排放源，FMC成员承诺购买大量可持续航空燃料（SAF）和低碳航运燃料。卡车运输业严重依赖柴油燃料，而铝、水泥与混凝土、钢铁行业则因生产过程产生大量碳排放。

脱碳途径： 航空业主要依赖SAF，包括HEFA、PtL等路径，但面临生产成本高、需求信号不确定等挑战。航运业则探索氨、甲醇等氢基燃料，以及风能、碳捕集等技术。卡车运输业转向电动汽车（BEVs）和燃料电池电动汽车（FCEVs），但面临充电基础设施和成本等挑战。铝行业通过无排放熔炼技术、可再生能源和氢能等途径实现脱碳。水泥与混凝土行业则通过替代水泥熟料、燃料转换、电气化和碳捕集等技术实现减排。钢铁行业则通过增加废钢使用、采用新颖技术和碳捕集等途径实现脱碳。二氧化碳去除（CDR）技术则被视为其他减排途径的必要补充。

供应商面临的挑战与机遇： 各行业供应商都面临技术创新、成本竞争、政策支持等挑战，但也存在市场扩张、合作共赢等机遇。例如，航空业供应商可通过长期合同和行业合作扩大SAF生产规模；航运业供应商可利用“预订和索赔”方案和碳税等政策激励措施；卡车运输业供应商可通过共享充电基础设施和电池回收等降低成本；铝行业供应商可通过技术创新和合作获取可负担的技术；水泥与混凝土行业供应商可通过替代水泥熟料和碳捕集等技术实现减排；钢铁行业供应商则可利用政策干预和多元化技术降低成本；CDR供应商则可通过长期采购协议和MRV标准建立市场信任。

跨行业挑战与机遇： 各行业供应商都面临缺乏排放测量方法、投入物可用性和成本、买方风险规避等跨行业挑战。供应商可通过参与标准制定、合作获取投入物、创新合同机制等方式克服这些挑战。

结论： 供应商在推动高排放行业脱碳中扮演着关键角色。通过拥抱可持续性和创新，加强合作，供应商可以克服挑战，抓住机遇，为全球碳减排目标做出贡献。