核心观点与关键数据
- 业绩表现:2024H1公司实现营收121.37亿元,同比增长6.16%;归母净利润16.32亿元,同比下降7.23%。其中,2024Q2营收76.05亿元,同比增长20.89%;归母净利润8.63亿元,同比下降7.70%。
- 通行费收入下滑:2024H1通行费收入46.56亿元,同比下降10.33%,主要受恶劣天气、交通管制、施工及新开路段分流影响。济青高速收入同比下降15.33%,京台高速同比下降4.96%,济菏高速受半幅封闭施工影响收入下滑33.79%。
- 其他业务贡献:轨道交通与信息集团合计贡献利润1.4亿元;投资收益7.01亿元,同比增长9.56%,主要系债权投资利息收入增加。
- 项目进展:京台高速齐济段与济菏高速改扩建稳步推进,分别完成投资11.70亿元和28.56亿元,预计分别于2026年和2024年底建成通车。
研究结论
- 盈利预测:预计公司2024-2026年营业收入分别为270.85/288.74/304.08亿元,同比增速分别为2.03%/6.60%/5.31%;归母净利润分别为32.33/35.35/38.23亿元,同比增速分别为-1.95%/9.34%/8.14%;EPS分别为0.67/0.73/0.79元。
- 投资评级:公司核心路桥资产为山东省高速公路网中枢干线,路网完善,维持“买入”评级。
风险提示
- 经济增速不及预期;
- 路网分流导致车流量下滑;
- 收费政策变化。