汽车与零部件行业周报：8月车市有望企稳回稳，欧委会披露最终反补贴税决定草案

行情回顾

过去一周（2024.8.19-2024.8.23），申万汽车板块下跌2.18%，在31个申万一级行业中排名第10。子板块表现分化，摩托车及其他上涨0.54%，乘用车下跌1.09%，汽车零部件下跌2.81%，商用车下跌3.04%，汽车服务下跌4.18%。行业涨幅前五位为襄阳轴承、爱玛科技、铭科精技、中路股份、中路B股；跌幅前五位为东安动力、骏创科技、金龙汽车、兆丰股份、贝斯特。

行业数据跟踪

1. 零售/批发量：8月1-18日，乘用车零售量90.7万辆，同环比分别+8%/+16%；批发量75.7万辆，同环比分别-9%/+12%。新能源乘用车零售49万辆，同环比分别+58%/+27%；批发量43.1万辆，同环比分别+33%/+21%。
2. 原辅材料价格：截至2024年8月23日，热轧价格3130元/吨（+0.97%），铝锭19610元/吨（+2.4%），镁锭19220元/吨（-0.1%），顺丁橡胶14650元/吨（+2.45%），天然气4949元/吨（-0.14%）。

近期行业/重点公司动态

1. 行业动态：
   • 欧盟对中国电动汽车征收最终反补贴税，比亚迪税率17.0%，吉利19.3%，上汽36.3%。
   • 海南启动立法研究，有序推进2030年停售燃油车。
   • 北京发布车路云一体化新型基础设施建设项目招标计划，投资40.31亿元。
   • 广州力争2027年新能源汽车产量超150万辆。
   • 商务部：近两个月汽车以旧换新补贴申请量快速增长。
2. 重点公司动态：
   • 长安汽车联营企业阿维塔科技拟115亿元购买华为持有的引望10%股权。
   • 蔚来发布“加电合伙人计划”，预计年底建成约5000座换电站。
   • 问界新M7 Pro将于8月26日发布，预售价24.98万元起。
   • 小米集团总裁卢伟冰谈小米SU7亏损原因：规模较小，第一辆车投入较高。
   • 阿维塔发布增程技术昆仑增程，年内发布多款纯电+增程车型。
   • 极氪汽车获杭州高快速路L3自动驾驶测试牌照。

近期上市新车

（内容未详细列出，需参考原文表4）

投资建议

1. 整车：关注长安汽车、比亚迪、长城汽车、江淮汽车。
2. 零部件：
   • 汽车智能化：伯特利、保隆科技。
   • 汽车轻量化：拓普集团、爱柯迪、文灿股份、凌云股份、亚太科技、博俊科技、瑞鹄模具。
   • 其他：豪能股份、隆盛科技、云意电气、银轮股份。

风险提示

1. 新车型上市表现不及预期。
2. 供应链配套不及预期。
3. 零部件市场竞争激烈化。