南华干散货运输市场日报0816

摘要：8月15日，综合运价指数BDI及其分航线运价指数以跌为主。具体去看，BDI综合运价指数收于1692点，环比下跌2.08%。 2024年8月16日 南华干散货运输市场日报 行业资讯 1.2024年1-7月越南煤炭进口同比增长36.9% 据越南财政部海关总局（GENERAL DEPARTMENT OF CUSTOMS，MINISTRY OF FINANCE OF VIETNAM）发布的商品进出口数据显示，2024年1-7月，越南煤炭进口4048.1万吨，比上年同期增长36.9%；煤炭出口29.58万吨，同比增长13.6%。 其中，7月份越南煤炭进口量为705.15万吨，同比增长29.8%，环比增长10.8%；煤炭出口量为8.18万吨，同比增长46.7%，环比下降15.0%。 2.百力马船舶经纪8月8日干散货市场周报（节选） 继7月份中国煤炭进口量接近创纪录的4620万吨之后，8月至12月的月度平均进口量约为3600万吨，这是2024年创下年度历史新高的必要条件。 7月份还标志着中国铁矿石进口量连续第20年增长。 来自蒙古的陆路煤炭供应的迅速扩张，正在冲淡对运费的一些积极影响，而中国7月份的钢材出口是2月份以来的最低水平。 FFA合约运行状态 最新数据暂未更新 FFA近月合约趋势性 BDI运价指数走势 8月15日，综合运价指数BDI及其分航线运价指数以跌为主。 具体去看，BDI综合运价指数收于1692点，环比下跌2.08%；BCI运价指数收于2542点，环比下跌4.07%；BPI运价指数收于1554点，环比下跌0.38%；BSI运价指数收于1300点，环比上涨0.24%。 8月15日数据显示，除灵便型船运价指数BSI分航线运费尚未公布外，已公布航线中，海岬型船运价指数BCI部分分航线运费大幅下跌。 具体去看，海岬型船舶分航线运费中，C10_14航线运费收于25573美元/天，环比上涨0.53%；C3航线运费收于18.775美元/吨，环比上涨0.18%；C5航线运费收于10.328美元/吨，环比下跌4.95%；C14航线运费收于25.314美元/吨，环比下跌0.67%。 巴拿马型船运价指数分航线运费涨跌各半。其中P3A_82航线运费收于12994美元/天，环比上涨1.02%；P5_82分航线运费收于11588美元/天，环比上涨0.35%；P7航线运费收于57.94美元/吨，环比下跌0.29%；P8航线运费收于41.8美元/吨，环比下跌0.23%。灵便型船运价指数分航线运费尚未更新。 指数长期趋势与季节性走势 8月15日，FDI综合运价指数以及FDI运价指数环比下跌，FDI租金指数环比继续上涨。 具体去看，FDI综合指数收于1359.54点，环比下跌0.31%；FDI租金指数收于1605.15点，环比上涨0.89%，其中FDI海岬型船租金指数为1685.23点，环比上涨0.53%；FDI巴拿马型船租金指数为1427.08点，环比上涨0.81%；FDI灵便型船租金指数为1676.45点，环比上涨1.46%；FDI运价指数收于1195.79点，环比下跌1.37%。 干散货船舶每日航速 8月15日，环比去看，海岬型船、巴拿马型船以及超灵便型干散货船型以提速为主。 运费与大宗商品价格波动 截至8月15日： 巴西大豆运费不变：最新数据显示进口船：巴西大豆在43美元/吨，环比下跌2美元/吨。 铁矿石运费继续上涨、铁矿石进口到岸价格继续下跌：BCI C10_14航线运费最新报价24230美元/天，较月初20972美元/天，上涨3258美元/天（15.53%）。铁矿石到岸价格最新报价107.55美元/千吨，较月初131.3美元/千吨，下跌23.75美元/千吨（-18.08%）。 动力煤运费上涨、进口到岸价格上涨：BPI P3A_03航线运费最新报价12783美元/天，较月初14728美元/天，下跌1945美元/天（-13.21%）。动力煤到岸价格最新报价661.24元/吨，较4月30日报价697.32元/吨，下跌36.08元/吨（-5.17%）。 大宗商品发货状况及变化 8月1日主要商品发货数据去看，全球大豆发货量环比回升。 铁矿石方面，全球发货进度较7月27日环比回落，发往中国货量环比回升，其中澳大利亚出口至中国货量环比继续回升；南非出口到中国货量环比回落。煤炭方面，全球（包括中国）发货量较上周环比回落，发往中国货量中，印尼出口至中国货量环比回省； 大豆方面，全球（包括中国）发货量环比回升。其中巴西到中国货量环比回落。 资料来源：Refinitiv、Bloomberg、ifinD、南华研究重要声明：本报告和内容仅供参考，不构成任何投资建议南华航运研究团队投资咨询证号：Z0002675