低空经济专题报告
核心观点
低空经济为何值得重视?
- 政策支撑:自上而下的战略规划与地方政策的密集出台,为低空经济发展提供了坚实的基础。
- 技术赋能:无人机、5G、汽车电动化与智能化的成熟技术为低空经济提供了强大的驱动力。
- 经济效益:预计到2026年,我国低空经济规模将达到万亿元级别,这将推动我国民用航空产业实现弯道超车。
eVTOL(电动垂直起降飞行器)的发展潜力
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优势:
- 高安全性:相较于直升机,安全性提升1000倍。
- 低成本:大规模运营后,成本仅为2-3元/公里,接近出租车费用。
- 低噪音:起降噪音比直升机低100倍。
- 智能化:空间障碍限制较少,易于实现自动化操作。
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技术路径:
- 多旋翼:技术难度最低,适合短途运输。
- 复合翼:结合固定翼与旋翼优势,适于长途运输与城市管理。
- 倾转旋翼:航速快、航程长、载客量大,适合城市空中交通。
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行业格局:
- 海外企业在电机、航电、飞控系统等领域占据优势,部分企业融资规模巨大。
- 国内企业正在加速追赶,多家企业已获得TC、PC、AC等关键适航证。
投资逻辑
- 历史参考:电动车和机器人行业的早期阶段,政策驱动与主题催化后的产业化落地。
- 预期:今年有望看到低空经济的早期投资机会,预计将复制电动车和机器人的产业发展轨迹。
核心方向与重点标的
- 方向:基础设施建设、飞行器制造、运营服务、飞行保障等关键领域。
- 标的:关注宗申动力、万丰奥威、长源东谷、吉利汽车、小鹏汽车等企业。
风险提示
- 政策风险:政策支持力度可能不足。
- 技术风险:技术发展可能低于预期。
- 商业风险:商业化进程可能不及预期。
- 信息风险:研究报告使用的资料可能存在滞后或更新不及时问题。
- 规模风险:行业规模预测可能存在偏差。
结论
低空经济作为新质生产力的重要代表,其发展正受到国家政策的强力支持与技术创新的有力推动,预计将在2024年成为重要的经济增长点。eVTOL作为未来低空经济的关键载体,以其独特的优势和广阔的前景,有望引领行业发展,并成为投资者关注的重点。同时,投资者应关注政策、技术、商业和信息等方面的潜在风险,以做出明智的投资决策。