公司2023年度及2024Q1业绩亮点
业绩高增长
- 2023年全年:公司实现了营收15.2亿元,同比增长35%;归母净利润0.91亿元,同比增长99%;扣非净利润0.88亿元,同比增长175%。
- 2023Q4:实现营收5.0亿元,同比增长32%,环比增长25%;归母净利润0.28亿元,同比增长178%,环比减少14%。
- 2024Q1:预计实现归母净利润0.31亿元,同比增长177%,环比增长12%。
基本盘业务表现
- 座椅骨架:销量与价格双增长。销量方面,得益于与新能源车企(如比亚迪、问界)的深度合作,销量显著提升。价格方面,随着产品线的扩展,销售单价从2021年的349元提升至2023年的881元,复合年增长率(CAGR)为59%。
- 问界品牌贡献:随着问界品牌销量的快速增长(24M1销量突破3万辆,同比增长近6倍),预计全年销量可达40万辆,同比增长近3倍。假设公司为问界贡献60%-70%的份额,以1800-2200元的平均售价计算,2024年问界可为公司贡献收入4.3-6.2亿元。
新业务拓展
- 铁路专用集装箱:2022年中标金鹰重工项目,中标金额5.87亿元,2023年末产量稳定。这是公司在铁路领域的首次突破。
- 高铁整椅:公司已获得高铁整椅产品的供货资质,并进入研发实验交样阶段,有望获取新定点。参考可比公司的毛利率水平,预计将增厚公司业绩。
中长期战略
- 座椅全产业链布局:公司计划从座椅骨架业务延伸至座椅总成业务,旨在抓住国内乘用车整椅市场900-1300亿元的巨大空间,打破外资主导的局面。
投资建议
- 增长潜力:鉴于骨架业务的增长、新业务的贡献以及进军座椅总成市场的潜力,预计公司2024-2026年的归母净利润分别为1.9、2.7、3.3亿元,对应PE分别为21、15、12倍。
- 估值:基于2024年的PE25-30倍,预计目标市值为48-58亿元,目标股价区间为60.5-72.6元,评级维持“强推”。
风险提示
- 原材料涨价、下游车企竞争加剧导致销量不及预期、直接客户集中风险、新项目/新产品开拓不及预期。