未来的移动枢纽

支持向可持续旅程过渡 执行摘要 未来移动中心将涉及重新思考我们的旅程生态系统，以创造包容性的流动性，健康的街道和充满活力的社区。 移动性正在发生变化-随着城镇和城市旅行的新方式和新模式，我们需要重新思考如何为客户提供运输服务。虽然公共交通将永远是我们运输网络的支柱，但在不同运输服务之间无缝连接和移动的能力，包括共享移动枢纽是一种以高度集成和互联的方式将所有这些运输服务汇集在一起的方式。 —RicharddeCani，全球规划负责人 我们的城镇将经历巨大的结构变化，因为我们正在解决净零等问题 Carbon,conclusivityandhealth.FutureMobilityHubwillprovideahigh-qualityandlowcompromissionframeworkaroundwhichtoarrangeourday-to-daylives.Theywillformanetworkofstructuresthatclustertogetherafullsuiteofcomplementary 客户的体验是我们提供的每一次旅程的关键。未来的移动枢纽是改善客户旅程和提供跨交通模式无缝连接的关键。我们有责任指导利益相关者了解各种可能性，展示如何通过与积极旅行联系来改善我们的等候区将创建综合运输解决方案。更多的人选择公共交通和积极旅行对于实现我们作为一个国家的碳目标至关重要，建立整体的交通方法是关键。 运输模式。它们将分布在城市、郊区和农村地区，从而可以访问和互换可持续的出行选择，以适应个人用户的需求。将移动性集中到这些位置还可以释放其他机会，无论是本地化的公共领域增强，商业用途还是社区提供。 本文档的目的是分享Go-Ahead和Arup关于如何为英国的不同环境开发未来移动中心的愿景。本文档中的图表和草图不应被视为已解决的设计，而应被视为概述探索可扩展性、适应性和潜在用途的关键设计原则的插图。 —MarkAnderson，客户和商务总监 健康的未来 在过去的一年里，步行或骑自行车的旅程比以往任何时候都多，这突显了我们的活性不足旅游基础设施。 我们城镇内的交通选择可以是支离破碎并且不与我们复杂的生活保持一致。多种模式，每种模式都有自己的运营商，支付平台，服务安排和位置可以使我们很难完成我们的旅程，使privatevehiclethemodeofchoice(atthepointofuse)onthebasisofsimplicity,costandconvention.Thenegativeexternalitiesofprivatevehiclesarewellknown-拥堵，空气质量差，遣散和安全隐患。 The地面运输部门是英国碳排放最高的国家并且是排放量仍在上升的唯一部门。实现英国成为整体净零排放的承诺直接意味着需要对该部门进行根本性的改变，通过提供基础设施，为我们提供可持续的选择，使我们能够改变我们的行为。这包括整合现有和新兴模式包括:步行、骑自行车、微动、公共汽车和共享电动汽车—所有这些都以适当的数字基础设施. 越来越多的地方当局正在研究其公共交通网络的状况以及如何 私家车使用街道空间效率低下，导致在拥堵和贫困空气质量。线性公共交通系统可以呈现一个重要的时间由于多次停车和较远的距离，对私家车的处罚，限制了他们的到达固定路线。未来移动性集线器可以提供一个新的，低妥协的解决方案，以满足我们在一个可持续、高效和方便的方式。 重新思考我们对可持续交通的未来方法将创造更健康、更宜居的地方，并创造有利于减少碳足迹的选择。 我们相信未来移动中心是这一变化的一部分。 什么是移动集线器？ 未来的移动集线器是一个结构网络，群集在一起一整套互补的交通模式，使人们可以在一种模式和另一种模式之间轻松切换。不同操作员协作提供服务，如综合信息，支付平台和乘客设施。它们赋予人们计划和选择最合适的模式来完成他们的旅程在一个方便，高效，可持续和成本有效的方式。 未来的移动集线器将围绕现有运输发展节点，如巴士站，火车站和汽车共享枢纽，扩大他们的影响范围，通过改善提供积极的旅行。通过Future Mobility Hubs增加的人口吞吐量将为组装商业和社区资产附近，加强当地 社区和创造新的收入来源。对于货物的交付，它们提供了作为方便的收集点的潜力，提供了最后一英里交付的替代方案。 本地和全市公共领域基础设施改进将伴随未来移动中心的部署。这些将包括提供额外的街道交叉口，共享表面，新的公共区域 境界和更好的步行和骑自行车路线。 未来的移动集线器可以随着时间的推移适应随着新的模式和服务变得可用，有可能适应需求响应的公共汽车，自动电动汽车和无人机交付。模态转变 远离汽车将创造更多机会，重新调整多余的道路运力，以提高公共领域，改善积极的旅行提供，并提供更好的公共交通服务水平。 Objectives 为了使未来创造的利益最大化移动集线器，这是当务之急，他们解决所有他们将影响不同的环境-运输，地点和社会。 包容性流动 解锁一系列有吸引力的可持续低碳旅程选择，说服人们离开他们的私人车辆，并嵌入移动即服务(MaaS)的原则。他们必须无缝连接多种模式，并使旅程能够定制以满足不同的个人需求。 未来移动中心的主要目标将是促进改进我们如何访问和使用现有和新模式为可持续发展 在我们的城镇和城市中移动。这包括定制旅程的能力不同的客户群迎合他们希望旅行的方式，例如包括多次休息的多用途旅行，以及解锁完全可访问的旅程选项对于残疾人。 未来移动中心及其周围的空间呈现积极影响的额外机会当地城市领域to improve crossings, footways and cycle routes as wellas creating green infrastructure. Furthermore, the use of FutureMobility Hub provides additional opportunities to将当地社区聚集在一起，鼓励经济增长. 健康的街道 通过对公共领域进行本地改进，减少遣散，增强可访问性，促进创建安全，清洁，高质量的场所移动性，并为当地提供寻路积极旅行的目的地。随着模态转变允许多余的道路运力被重新利用，这个机会将会增长。 充满活力的邻里 通过提供网关到反映本地上下文当地社区。他们将为人们聚集提供新的场所，支持创新的方式提供当地服务，并提供就业、教育和休闲机会。 关键设计原则 以下概念图阐明了将塑造未来移动中心的关键设计原则，并展示了如何组合不同的模块以适应不同的环境。这些图表不应被视为已解决的设计，而应更多地作为探索可扩展性、适应性和潜在用途的示意图。 1.适应性和功能 FutureMobilityHubs创造了一个舒适、安全和包容的空间。它们使用一套零件系统，该系统旨在适应空间限制和移动性要求。可以插入其他服务以补充核心功能。 2.身份和整合 通过通用设计语言，Future Mobility Hub汇集了多种模式和服务。通过选择材料和颜色来创建本地身份。 3.可持续增长 套件系统确保灵活和随着时间的推移，可持续增长。从核心移动服务开始，支持当地社区，并成为包容性增长的催化剂。 设计策略：零件套件 社区组件 CommunityComponentsreacttotheneighborhood’sneedssupportingthemobilitymodulesandcreatingasenseofplaceinthehub.Theseare社区影响的项目，可以与未来移动中心无缝集成。 移动模块 移动模块可响应当前和未来的移动需求。它们包括共享服务和单元，可促进主动旅行和电动运输，促进交换。 送货储物柜和自动售货机 环境要素 环境要素是使未来移动中心与周围环境融合以创建健康场所的干预措施。 如何构建未来的移动集线器 未来的移动集线器应该是灵活的，允许灵活性确保FutureMobility Hub保持吸引力，并通过响应新的资金流、政策变化和新兴趋势，以及通过未来的合作伙伴关系提供新的服务，最大限度地发挥其影响。 运动框架 未来的移动中心将在我们的城镇内形成一个移动网络，从城市中心产生，连接郊区，并到达城市边缘和农村地区，因此，它们将需要灵活满足不断变化的需求和上下文。不同规模的FutureMobilityHub将形成一个框架，以适应不同的旅程类型，在一系列位置开始和结束。 枢纽，节点和辐条方法优化了交通选择的提供，围绕现有的城市规划进行建设，强调现有运输走廊同时打开新的安静路线沿着步行和骑自行车的愿望线。这种方法不仅可以适应当地的旅程，还可以扩展未来移动中心的范围以及他们作为更高容量运输收集器的角色。 集线器提供，灵活的交换选项与选择适当的模式来反映旅程需求。These will have regular,timetabled services for journeys where demand is high and morebespoke, on - demand services between purputurs and in rurallocations. Nodes serve local with lower levels of demand. 这种方法将允许人们在不同的起源和目的地有效而且不需要长途跋涉去换乘。 数字框架 越来越多的人拿起手机，访问应用程序，接收实时信息以决定哪种模式或进行移动支付时，就开始了人们的旅程和旅程体验。随着数据，智能手机和移动互联网的广泛普及，增加了数字框架可以补充和扩展未来移动中心的功能. 数字框架使一系列服务能够创建一个完全集成、包容和可访问的传输网络。这些可能是针对个人旅行需求进行优化,这是否包括定义完全自由或专注的旅程关于最大化步数。为了完全包容性，数字框架必须迎合那些不拥有或无法使用智能手机和其他数字设备的人在一系列不同的平台上提供服务. 智能环境 移动即服务(MaaS) 响应需求的基础设施 从用于室内导航的增强现实，物联网（IoT）传感器和用于运营的分析效率、数字技术、数字框架将需要具有灵活性适应技术的进步这将解锁新的方式导航我们的环境，提供服务或增强旅程体验。甚至有可能引入其他工具，如动态定价和忠诚度奖励来驱动行为向更可持续的模式转变。 部署物联网和智能基础设施可实现环境监控，从而优化性能并实现可定制的体验(用于例如，对于那些有特定需求的人或促进用户参与)。 未来的移动枢纽汇集了各种运输服务和方式。他们有可能通过便利的实时旅程成为MaaS的数字推动者信息和综合支付。 利用物联网和实时数据，可以为需求响应运输提供基础。随着电动汽车的兴起，能源消费也可以根据充电供应进行调节。 数字框架应该是灵活的和旨在容纳一系列数字技术和服务，支持和增强未来移动中心的作用。 高级移动性 连通性 数字框架可以作为自动驾驶汽车和电动滑板车等新模式试验的基础。 实物资产和基础设施，如光纤和WiFi，将是FutureMobilityHub服务、便利设施和商业机会的基础。 用户旅程 我们已经开发了三个角色及其用户旅程，以展示人们如何与FutureMobility Hub Framework进行交互。这些开始探索用户的具体要求以及每个移动集线器如何需要对背景、规模和机会做出回应。 Rita的个人资料 丽塔是一名退休人员，独自生活在一个乡村小村庄。她没有汽车，严重依赖公共交通网络出行。她是一个焦虑的旅行者，行动不便，这限制了她步行短距离并避免走阶梯式路线。 Ash的个人资料 Ash是一个有两个孩子的单身父亲，住在绿树成荫的郊区。他灵活地工作，使他成功地兼顾他的个人和工作生活承诺。他总是时间短，所以他重视效率和经常承担多项任务和日常一次旅行中的差事以节省时间。 查理的个人资料 查理是一名大学生。她与其他学生合住在校园附近的一所房子。她经常每天在家、大学