2024年汽车与移动出行消费者洞察报告

电通消费者导航器：汽车与移动2024 特殊行业垂直报告2024年1月 关于这项研究 这项调查由电通进行，于12月18日进行th通过在线面板，Toluna。它分布在800名18岁或以上的受访者中，居住在美国。该调查获得了同等数量的男性和女性受访者，并控制了跨种族和族裔的全国代表性权重（使用最新的公开美国人口普查数字）。我们研究中的681名受访者（占我们样本的85％）表示他们拥有汽车（汽车，SUV或卡车），这组受访者将被称为“车主”。345名受访者（占我们样本的43％）表示，他们计划在未来12个月内购买汽车（汽车，SUV或卡车），该群体将被称为“汽车意图者”。 Contents 01顶级消费者洞察从“工具”到“客厅”：汽车的演变角色心态与行为：03美国人和流动性，今天和明天当你是绿色时按喇叭：汽车04参与者的态度和EV收养“超级汽车我”：对车内服务的期望06结束的想法0205 顶级消费者洞察 优先级和观念在不同的汽车制造商群体之间发生了变化，他们在广告中关注的信息也发生了变化。 汽车仍然是美国生活方式的重要组成部分，但人们对公共交通的态度正在转变。 然而，城市地区的消费者更有可能使用这些替代品。尽管大多数人认为汽车是必不可少的，但只有四分之一的美国人将自己拥有的汽车视为身份的表达，服装，家居装饰，食品和娱乐等更有可能选择。 所有汽车意图者都优先考虑安全，但豪华意图者优先考虑客户服务和联网服务，而高级意图者在工程规格和外观上的指数过高。在观看汽车广告时，婴儿潮一代更加关注汽车品牌的历史和传统，而年轻消费者则表示更加关注性能指标以及条款和条件。 路边援助服务是最受欢迎的那些谁拥有自己的车和服务的汽车供应商是最愿意订阅。 无论是在考虑当前需求还是在想象汽车和机动性的未来时，安全都是美国人的首要任务。 在为汽车周围的服务付费时，四分之三的购车者更喜欢将订阅费捆绑在其汽车付款中。 随着汽车的不断发展，十分之七的美国人认为安全变得越来越重要。他们还认为，无人驾驶汽车将主导未来的机动性，突显了安全性和自主性之间的协同作用。同时，三分之二的人说，车内便利设施和娱乐现在超过了汽车的工程功能。 消费者乐于与大多数第三方（和设备）共享现代联网汽车生成的数据。 十分之八的消费者愿意与汽车服务提供商和机械师分享汽车数据。另一方面，大多数美国人不会与医疗保健提供商分享这些数据。男性和千禧一代是最愿意全面分享这些信息的群体。 美国人将电动汽车视为未来的出行方式与他们的近期采购计划之间存在明显的脱节。 三分之二的消费者认为汽车的未来是电动的，40%的消费者表示想要转向更可持续的选择强烈影响了他们明年购买新车的决定。然而，只有15%的购车者承诺购买电动汽车。定价和缺乏技术成熟度是更多采用电动汽车的主要障碍。 电通消费者导航-汽车与移动2024 从“工具”到“客厅”：汽车角色的演变 当我们接近CES 2024时，我们希望看到汽车制造商展示他们的最新创新，解决新兴用例，并向我们展示他们对汽车在不远的将来可能成为什么样的愿景。但是消费者如何期望汽车以及他们如何使用它们在未来发展？ 十分之八的美国人认为汽车对他们目前的生活方式至关重要。 千禧一代最有可能这样认为，而婴儿潮一代最不可能将他们视为必不可少的推动者。毫不奇怪，定期通勤的消费者是对汽车依赖最普遍的群体。 但是，展望未来的10个消费者中的4个，可以想象没有汽车的生活。 这种观点的转变尤其是由年轻人和男性推动的。有趣的是，那些目前经常通勤的人似乎渴望无车的未来，而那些在家工作的人在他们的观点上更加保守。 52%在消费者中基于常规的通勤 35%在消费者中在家工作 只有四分之一的美国消费者将他们驾驶的汽车视为其身份的核心表达。 当消费者表达自己的身份时，食品和娱乐等其他事情似乎变得更加重要。然而，几乎一半倾向于豪华和高级类别的汽车意图者认为汽车是其身份的核心。 您认为以下哪一项是您的身份的最核心，以及您如何在公共场合表达？ 男性和千禧一代更有可能将他们驾驶的汽车视为身份的表达。 其他更有可能将汽车视为身份表达的受众是城市居民和通勤者。 32%在生活的消费者中在一个城市地区30%在消费者中基于常规的通勤 安全和“我的时间”有望成为汽车未来作为“第三空间”的核心原则。 随着汽车变得越来越自主，消费者看到超越驾驶的汽车体验变得越来越重要。娱乐和生产力也获得了相当大的青睐。 女性在安全性上的指数过高，而男性则希望在汽车的未来中获得更多的娱乐和生产力。男人也更喜欢驾驶汽车的快感。 千禧一代过度消费娱乐和表达自己的个性，而Z世代则期待在他们四处走动并享受驾驶行为的同时完成工作。 相对于工程功能，车内设施和娱乐变得越来越重要-2/3的消费者同意。 男性和千禧一代最有可能这么想。 对市场的影响 •优先考虑围绕安全、隐私和舒适的消息传递。我们的调查发现，大多数美国人认为汽车对他们目前的生活方式至关重要，但有些人预计未来情况不会如此。然而，汽车作为一个新兴的第三空间的愿景，消费者可以在自己出行和享受时感到安全，这变得非常可口，所以考虑让人联想到这些特征的信息，特别是当针对年轻消费者时。 •优先考虑娱乐合作伙伴关系。消费者不再将汽车视为一组工程规格，而是越来越多地将其视为享受娱乐的空间。与媒体流媒体提供商和专注于提高旅途舒适度的提供商的一流合作伙伴关系可能是一个重要的区别。 •考虑到队列中存在的细微差别。将您的广告支出直接用于针对受众的广告系列，这些受众最有可能欣赏您为满足特定需求而开发的产品和服务。考虑到他们在职业生涯中的位置，千禧一代和通勤者最有可能认为汽车与生产力息息相关，因此他们将更容易接受以可靠性和可靠性为重点的消息传递。Z世代过度关注驾驶汽车的快感，因此将更加注重性能。 03心态与行为：美国人与流动性，今天和明天 从历史上看，智能城市是CES上的另一个热门话题，我们希望看到展示的几项创新与我们出行方式的转变有关。但是，消费者对当今以及未来的出行和交通有何看法？ 便利和舒适，安全和健康是美国人在选择行动和交通时的主要考虑因素。 这些考虑因素比成本和财务影响获得了更多的偏好。环境影响也越来越成为一个考虑因素，25%的消费者将其列为首要任务。 在考虑流动性，交通和出行方式时，以下哪三个标准对您最重要？ 三分之一的美国消费者大部分时间都使用他们拥有的车辆出行，这表明这被视为最符合他们认为最重要的标准的解决方案。去年，近一半的美国人使用共享服务。 在过去的12个月中，您使用以下方法的频率是多少？ Rideshare是迄今为止那些定期利用共享服务的人最常用的选择。 美国人在汽车上的投入加倍：三分之一的消费者计划在未来12个月内使用他们拥有的汽车，比去年更多。 共享服务和公共交通的受欢迎程度明显较低。但是，有一半的受访者表示他们计划仍然以某种身份使用它们。 与今年相比，您计划在未来12个月内使用以下产品的频率如何？ 那些计划使用公共或共享服务的人更经常将环境问题，生活方式的改变和天然气价格的波动作为主要动机。 值得注意的是，超过三分之一的人表示他们喜欢使用公共或共享交通工具的社交方面。 为什么您计划更频繁地使用公共交通或共享服务？ 大多数美国人认为无人驾驶汽车是出行的未来。 然而，不同群体之间存在显著的细微差别：在无人驾驶的未来方面，女性比男性更加怀疑，这可能是因为他们在汽车的角色方面更关心安全性；与Z世代、X世代以及预期的婴儿潮一代相比，千禧一代更有可能认为未来的机动性是无人驾驶的。 大多数美国人都信任负责管理和改善交通的机构，并正在推动交通转型。 婴儿潮一代最不可能信任。 通勤者是那些最关心运输成本和环境影响的人。 那些在家工作的人优先考虑便利、舒适和安全，而那些混合工作的人把健康和灵活性放在首位。作为旅行和开车最多的人，通勤者对环境的关注可能会产生更大的影响，如果采取行动。 就目前的行为而言，通勤者比其他任何人都更依赖自己拥有的车辆，与混合动力员工相比，他们也最不可能使用公共交通工具，尽管在财务和环境问题上过度指数化。 除了当前的使用情况外，通勤者的财务和环境问题也与他们在不久的将来的出行计划相冲突。 尽管与其他团体相比，通勤者在避免公共交通和共享服务方面的态度不那么坚定，但通勤者更有可能说他们将在未来12个月内更频繁地使用自己拥有的车辆。 我计划使用这个更多，我计划使用这个，因为我计划使用这个少，我不会使用这个，如果我可以 对市场的影响 强化眼前的利益。我们的调查发现，尽管美国人，尤其是通勤者，对出行方式的财务和环境影响感到担忧，但就便利性，安全性和健康而言，使用自己拥有的车辆仍然是首选选择。开发消息，重申您的车辆如何提供特权，从而提升出行体验。 ••解决对环境影响和消耗成本的担忧。不要太舒服，因为汽车在当前和近期的未来仍然是首选。对财务和环境影响的潜在担忧最终会影响行为。开发基于用例的消息传递，阐明您的模型如何解决这些问题。•表明你正在成为解决方案的一部分。在依赖当今拥有的车辆的同时，消费者信任机构为解决他们的担忧而努力。探索与地方和国家政府的合作伙伴关系，在这些地方，您的品牌有助于创新移动和转型，并被认为是下一步的“先行者”。 |导航器 当你在绿色：汽车爱好者的态度和电动汽车采用 无论是对未来做出承诺，还是已经完全转向电动汽车生产，大多数汽车制造商都在拥抱电动未来。但是，消费者对自然环境的关注在多大程度上告知了他们的近期购买决策？那些如何考虑跨不同类别的购买（例如Procedre豪华，高级等.)去入围,选择品牌和型号购买?。 令人鼓舞的是，大多数美国人认为汽车的未来是电动的。 虽然这种情绪在所有人群中都很普遍，但男性和年轻一代更有可能这样认为。 因此，环境可持续性强烈影响汽车厂商在未来12个月内购买汽车的决定也就不足为奇了。 预计，最有可能认为汽车未来是电动的人群也是更有可能优先考虑环境可持续选择的人群。 虽然大多数美国人认为电动汽车是未来，但实际上只有三分之一的人倾向于他们的下一次购买。 内燃机（ICE）汽车在当前的考虑集中仍然更加突出。 定价和对技术的不信任是汽车购买者更多地采用电动汽车的主要障碍。 此外，在城市地区以外，定期使用电动汽车所需的基础设施被认为是不足的。 另一方面，倾向于电动汽车的买家引用了基础设施的改善(特别是在城市地区)、技术的改进、标准化和天然气的节约。预计，环境的支持是采用的主要动力。 除了可持续性之外，还有几个因素会影响汽车制造商今年购买汽车的决定。最重要的是，消费负担能力。 年轻一代更有可能说，他们的个性和社会地位的表达以及对象似性的渴望正在推动他们决定购买汽车。 令人惊讶的是，他们还过度索引想要解决可访问性需求。 尽管存在消费负担能力方面的担忧，但仍有超过三分之一的汽车市场倾向于高端品牌。 汽车制造商报告说，当他们在汽车品牌和车型之间进行选择时，安全性是最有影响力的标准。价格和品牌信任也是大多数人优先考虑的因素。 在汽车品牌和车型之间进行选择时，以下哪个标准对您的决定影响最大？ 妇女和老一辈是最优先考虑安全的群体。 婴儿潮一代在品牌信任和客户服务方面的指数过高。年轻一代更有可能更加重视互联服务和品牌价值。 奢侈品意向者优先考虑客户服务和互联服务，而高端意向者在工程规格和外观上过度索引。 一半的美国人认为自己至少在汽车和汽车世界方面知识渊博。 汽车制造商更有可能认为自己是专家。 当涉及到汽车、汽车模型和汽车技术时，你如何评价你的专业知识？ 年轻的消费者更有可能认为自己是汽车界的专家。 女性和老年消费者在认为自己是新手或对汽车不了解方面的指数过高。 在评估购买汽车时，大多数汽车制造商首先通过他们的建议和评论转向其他消费者。经销商和品牌网站也获得了显著的偏好。 在评估购买不同的汽车品牌和车型时，您会转向以下哪一个来源？ 女性和老一辈人对自己的汽车专业知识缺乏信心，这促使他们比其他群体更多