您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[国泰君安证券]:产业观察34期:【新能源车产业跟踪】L3L4级自动驾驶事故责任首次明确,特斯拉FSD落地中国或进入倒计时 - 发现报告

产业观察34期:【新能源车产业跟踪】L3L4级自动驾驶事故责任首次明确,特斯拉FSD落地中国或进入倒计时

2023-11-20王浩国泰君安证券申***
产业观察34期:【新能源车产业跟踪】L3L4级自动驾驶事故责任首次明确,特斯拉FSD落地中国或进入倒计时

产业观察 产业研究中心 2023.11.20,34期 【新能源车产业跟踪】地平线2024年初 将量产新芯片,华为智界S7预定破万辆 2023.11.14 【氢周一见】莒纳科技完成近亿元Pre-A 融资 2023.11.14 【机器人产业周报】首家省级人形机器人创新中心成立 2023.11.13 【数字经济周报】自定义GPT、“GPT商店”将上线,GPT开发者或像“iOS开发者”一样成为新职业 2023.11.13 【新能源周报】飞轮储能企业泓慧能源获 2亿元战略投资 2023.11.07 往期回顾 作者:�浩 电话:0755-23976068 邮箱:wanghao013539@gtjas.com 资格证书编号:S0880513090004 【新能源车产业跟踪】L3L4级自动驾驶事故责任首次明确,特斯拉FSD落地中国或进入倒计时 摘要:产业链价格与最新趋势跟踪,点评产业最新风向 智能汽车资讯 秦力洪:蔚来不会倒闭也不可能倒闭。蔚来发布最新交付成绩,2023年前10月累计交付12.61万辆, 同比增长36.30%,但距离全年24万辆的销量目标还差近12万辆。 阿维塔首款轿车累积大定超1.5万台。据阿维塔官博,截至11月17日,阿维塔12累积大定突破1.5 万台。该款车型为阿维塔首款轿车车型,于11月10日正式上市,售价区间为30.08万至40.08万。蔚来第2100座换电站上线。据蔚来官博消息,11月18日,蔚来第2100座换电站于G22青兰高速壶口服务区正式上线,至此全国已累计建成2103座换电站和19824根充电桩。 地平线公布多家征程6量产意向合作伙伴,包括比亚迪、广汽等。征程6系列将于2024年4月正式发 布,并于2024年第四季度完成首批量产车型交付。地平线在广州车展期间公布了多家征程6量产意向合作伙伴,包括比亚迪、广汽集团、大众汽车集团旗下软件公司CARIAD、博世等汽车领域企业。目前,地平线征程家族产品累计出货量达到400万片,拥有50+款量产上市车型。此次广州车展期间,地平线预计2024年征程家族产品累计量产上市车型将超过150款。 售14.98-19.98万元,上汽大通MAXUSG70正式上市。新车定位中大型MPV,采用全新的设计语言, 车机配备高通骁龙8155芯片,有6座车型和7座车型可选,并支持多种使用场景。 长安汽车计划2024年电池团队规模达3000人,到2030年推出8款自研电芯。长安汽车计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,形成不低于150GWh的电池产能;首款CTV技术将于2024年开始量产,实现成组效率≥86%。 特斯拉全球产品设计总监:11月30日交付10辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck预订量已破200万,其中大多数潜在客户选择双电机和三电机版本。 特斯拉FSD落地中国或进入倒计时。特斯拉方面的回应是要等待中国相关自动驾驶法律法规的最终确定,且特斯拉中国也正在协助相关部门推动这些法律法规的制定。现在终于等来了这一纸“通行令”。 锂电资讯 据上海钢联数据,近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡,电池级碳酸锂价格短期缓慢下跌,11月17 日均价报14.69万元/吨。预计短期内碳酸锂价格有支撑,或短期内价格保持稳定,小幅震荡下滑。 行业信息 L3/L4级自动驾驶可以上路了,事故责任首次明确。 乘联会:2023年1-10月新能源商用车销量同比增长69%。中国汽车产销规模必然会突破4000万辆。中国首个轻卡智能换电站在济南启用。 风险提示 新能源车销售不及预期,排产计划变动,产品研发不及预期等。 目录 1.智能汽车资讯3 2.锂电资讯4 3.产业信息6 3.1.行业信息6 3.2.热点事件7 4.科技动态8 5.风险提示8 1.智能汽车资讯 秦力洪:蔚来不会倒闭也不可能倒闭。 在2023广州车展现场,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示:“当前市场充满巨大机遇,对每一家公司也提出了更高的要求,面对当下的市场机遇,既要努力抓住它,又要保持战略定力,蔚来不会倒闭,也不可能倒闭,请大家放心购买和体验蔚来的汽车,并相信所有中国新能源品牌的产品和服务。”同样是在本月初,蔚来发布最新交付成绩,2023年前10月累计交付12.61万辆,同比增长36.30%,但距离全年24万辆的销量目标还差近12万辆。总的来说,蔚来交付量似乎开始稳定增长,但增速远不及其它新势力品牌,在市场竞争加剧的背景下,要想赢得参与决赛的资格,必须进一步提高执行效率,并确保关键业务有足够的资源投入。(来源:汽车行业关注) 阿维塔首款轿车累积大定超1.5万台。 据阿维塔官博,截至11月17日,阿维塔12累积大定突破1.5万台。该 款车型为阿维塔首款轿车车型,于11月10日正式上市,售价区间为30.08 万至40.08万。(来源:每经AI快讯) 蔚来第2100座换电站上线。 据蔚来官博消息,11月18日,蔚来第2100座换电站于G22青兰高速壶 口服务区正式上线,至此全国已累计建成2103座换电站和19824根充电桩。(来源:每经AI快讯) 地平线公布多家征程6量产意向合作伙伴,包括比亚迪、广汽等。 据地平线官微,11月17日,地平线在广州车展期间宣布,征程6系列 将于2024年4月正式发布,并于2024年第四季度完成首批量产车型交 付。同时,地平线在广州车展期间公布了多家征程6量产意向合作伙伴,包括比亚迪、广汽集团、大众汽车集团旗下软件公司CARIAD、博世等汽车领域企业。目前,地平线征程家族产品累计出货量达到400万片,拥有50+款量产上市车型。此次广州车展期间,地平线预计2024年征程家族产品累计量产上市车型将超过150款。(来源:界面新闻) 售14.98-19.98万元,上汽大通MAXUSG70正式上市。 2023年11月18日,正在进行的2023广州车展中,上汽大通MAXUSG70正式上市。新车定位中大型MPV,采用全新的设计语言,车机配备高通骁龙8155芯片,有6座车型和7座车型可选,并支持多种使用场景。动力方面搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱。新车采用定制销售模式,售价覆盖14.98-19.98万元区间。(来源:新浪汽车) 长安汽车计划2024年电池团队规模达3000人,到2030年推出8款自研电芯。 11月17日,在2023年广州车展上,长安汽车发布电池领域规划。长安 汽车计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,形成不低于150GWh的电池产能;首款CTV技术将于2024年开始量产,实现成组效率≥86%。此外,长安汽车电池相关研发人员为1200余人,未来 规划投入资金100亿元,2024年电池团队规模达3000人。(来源:金融界) 特斯拉全球产品设计总监:11月30日交付10辆Cybertruck电动皮卡。据墨西哥国家报纸报道,特斯拉全球产品设计总监哈维尔・维尔杜拉在 蒙特雷举行的一次主题会议上表示,特斯拉Cybertruck电动皮卡将在 11月30日举行交付日活动,“我们将交付前10辆汽车”。特斯拉Cybertruck预订量已破200万,其中大多数潜在客户选择双电机和三电机版本。特斯拉CEO埃隆・马斯克10月31日在一档播客节目上表示,特斯拉的目标是每年生产20万辆电动皮卡Cybertruck。(来源:IT之家) 特斯拉FSD落地中国进入倒计时。 社交平台X(原推特)带认证的名为“TeslaChinaAnalyst”博主发文称:FSD进入中国,一切准备就绪!该博主透露,自己此前就曾与特斯拉就FSD进入中国的时间进行讨论,特斯拉方面的回应是要等待中国相关自动驾驶法律法规的最终确定,且特斯拉中国也正在协助相关部门推动这些法律法规的制定。而现在,他们终于等来了这一纸“通行令”。(来源:第一电动网) 2.锂电资讯 据上海钢联数据,近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡,电池级碳酸锂价格短期具有支撑性,11月17日均价报14.69万元/吨。预 计短期内碳酸锂价格有支撑,或短期内价格保持稳定,小幅震荡下滑。 产品名称11.1711.10涨跌幅涨跌 正极材料(万元/吨) 三元5系 14.60 14.75 -1.02% (0.15) 三元6系(单晶型) 17.35 17.65 -1.70% (0.30) 三元6系(动力性) 17.05 17.35 -1.73% (0.30) 三元8系 19.40 19.70 -1.52% (0.30) 磷酸铁锂 5.75 5.90 -2.54% (0.15) 前驱体材料(万元/吨) 碳酸锂 14.69 15.30 -3.99% (0.61) 氢氧化锂 13.45 14.29 -5.88% (0.84) 电解钴 25.30 26.40 -4.17% (1.10) 电解镍 13.67 14.28 -4.27% (0.61) 硫酸钴 35.45 36.95 -4.06% (1.50) 硫酸镍 3.07 3.13 -1.92% (0.06) 硫酸锰 0.58 0.58 0.00% 0.00 三元前驱体111 7.60 7.70 -1.30% (0.10) 三元前驱体523 7.90 7.95 -0.63% (0.05) 三元前驱体622 8.90 8.95 -0.56% (0.05) 表1:近一周电池产业链价格跟踪 锂电池(元/瓦时) 三元前驱体811:国产 9.95 10.05 -1.00% (0.10) 磷酸铁锂 0.45 0.45 0.00% 0.00 三元 0.53 0.53 0.00% 0.00 上游金属 锂矿指数 4688.50 4612.51 1.65% 75.99 铝 4413.64 4325.72 2.03% 87.92 SHFE铝(元/吨) 18865.00 19100.00 -1.23% (235.00) LME铝(美元/吨) 2216.00 2238.00 -0.98% (22.00) SHFE铜(元/吨) 67920.00 67230.00 1.03% 690.00 LME铜(美元/吨) 8309.00 8117.50 2.36% 191.50 数据来源:Wind,国泰君安证券研究 3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000,000 500,000 0 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 0 碳酸锂99.5% 氢氧化锂56.5% 图1:金属锂价格近期反弹(万元/吨)图2:碳酸锂、氢氧化锂价格近期反弹暂缓(万元/吨) 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 50 40 30 20 10 0 三元5系 三元6系(单晶) 三元6系(动力)三元8系 20 15 10 5 0 磷酸铁锂 图3:三元材料价格近期回升(万元/吨)图4:磷酸铁锂价格持续下跌(万元/吨) 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 70 60 50 40 30 20 10 0 电解钴:电池级 电解镍 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 21-0521-0821-1122-0222-0522-0822-1123-0223-0523-08 铁锂电芯三元电芯 图5:电解钴价格下跌、电解镍价格抬升(万元/吨)图6:三元电芯与磷酸铁锂价差扩大(元/Wh) 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 3.产业信息 3.1.行业信息 L3/L4级自动驾驶可以上路了,事故责任首次明确。 11月17日消息,我国四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,《通知》中正式对L3/L4自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则。同时,也开启了对首批企业的遴选工作。《通知》要求,拟开展试点运行的城市需满