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产业观察42期:【新能源车产业跟踪】NVIDIA超级芯片将首搭极氪新车,广汽官宣获L3自动驾驶路测牌照

2024-01-18王浩国泰君安证券玉***
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产业观察42期:【新能源车产业跟踪】NVIDIA超级芯片将首搭极氪新车,广汽官宣获L3自动驾驶路测牌照

产业观察 产业研究中心 2024.01.15,42期 作者:�浩 电话:0755-23976068 邮箱:wanghao013539@gtjas.com资格证书编号:S0880513090004 【新能源车产业跟踪】NVIDIA超级芯片将首搭极氪新车,广汽官宣获L3自动驾驶路测牌照 摘要:产业最新趋势跟踪,点评产业最新风向 智能汽车资讯 比亚迪宋L亮相上海。1月10日,据盖世汽车,比亚迪�朝首款B级先锋猎装SUV——宋L在上海星尚·Show私属5D沉浸式空间领潮上市。 2025年NVIDIADRIVEThor超级芯片将首搭极氪新车。1月10日,据财联社,采用NVIDIADRIVEThor 超级芯片首发搭载的极氪新车将于2025年上市。 比亚迪官宣:仰望U7。1月10日,据IT之家,比亚迪仰望汽车今日官宣了一款“百万级新能源旗舰轿车”,定名仰望U7,这是仰望汽车品牌的首款轿车。 小米汽车:SU7标准版CLTC续航668公里。1月10日,据IT之家,小米汽车表示,小米SU7Max采用101kWh超大电池,CLTC续航可达800公里;小米SU7标准版采用73.6kWh电池,CLTC续航也可达 到668公里。 广汽官宣获L3自动驾驶路测牌照。1月9日,据车质网,广汽集团宣布,已于2023年底获得广州市L3自动驾驶路测牌照,并在广州市指定的高快速道路开展测试。 小鹏汇天分体式飞行汽车四季度开启预订。1月10日,小鹏汇天陆空一体式飞行汽车亮相CES2024。英特尔发布第14代酷睿桌面处理器、进军汽车市场。1月10日,据腾讯数码,英特尔发布了全新的英 特尔酷睿第14代移动和台式机处理器系列,包括全新HX系列移动处理器及台式机处理器。 本田发布两款“Honda0”系列纯电动概念车。1月10号,据IT之家,在CES2024上,本田带来了全新全球化车型“Honda0”系列纯电动车概念车。 越南造车新势力的首款电动皮卡亮相:VinFastVFWild登陆CES2024。1月10日,据IT之家,来自越南的VinFast在CES2024展览会期间发布了品牌首款电动皮卡车型VFWild。 锂电资讯 据上海钢联数据,近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡,电池级碳酸锂价格短期缓慢下跌,1月12日均价报9.62万元/吨。预计短期内碳酸锂价格缓慢下跌,或短期内价格保持震荡,小幅下滑。 行业信息 中共中央、国务院:到2027年,新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%。国家能源局:新建居住区停车位应100%配建充电设施。 泰国皇家三军部队全面推进新能源汽车推广使用。 风险提示 新能源车销售不及预期,排产计划变动,产品研发不及预期等。 目录 1.智能汽车资讯3 2.锂电资讯5 3.产业信息6 3.1.行业信息6 3.2.热点事件7 4.科技动态9 5.风险提示9 1.智能汽车资讯 比亚迪宋L亮相上海。 1月10日,据盖世汽车,比亚迪�朝首款B级先锋猎装SUV——宋L在上海星尚·Show私属5D沉浸式空间领潮上市。新车共推出共5款车型,售价区间为18.98万~24.98万元。宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm。作为B级先锋猎装SUV,宋L基于e平台3.0打造,搭载CTB电池车身一体化技术、云辇系统等黑科技。动力方面,拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩,以及4.3秒的零百加速;而高效八合一电动力总成让宋L的百公里行车能耗低至12.8kW·h,最长续航里程可达662公里。(来源:盖世汽车) 2025年NVIDIADRIVEThor超级芯片将首搭极氪新车。 1月10日,据财联社,采用NVIDIADRIVEThor超级芯片首发搭载的极氪新车将于2025年上市,该单颗芯片算力达到2000TOPS,性能约是目前主流的英伟达Orin芯片的8倍。在CES2024展会上NVIDIA透露,极氪将在全新的全栈自研自动驾驶系统上采用NVIDIA DRIVE™Orin平台。(来源:财联社) 比亚迪官宣:仰望U7。 1月10日,据IT之家,比亚迪仰望汽车今日官宣了一款“百万级新能源旗舰轿车”,定名仰望U7,这是仰望汽车品牌的首款轿车。新车采用了超跑车型仰望U9类似的家族风格前脸设计,配备“时空之门”造型的前大灯组,引擎盖上同样拥有颇具力量感的线条。该车号称拥有“超千匹马力”,采用创新型气动设计。车尾采用溜背式设计+贯穿式尾灯组合。作为仰望汽车的一员,仰望U7同样有易四方技术加持。新车还拥有类似超跑的侧面腰线、肩线,预计拥有良好的空气动力表现。当然,车顶的激光雷达也没有缺席。(来源:IT之家) 小米汽车:SU7标准版CLTC续航668公里。 1月10日,据IT之家,小米汽车表示,小米SU7Max采用101kWh超大电池,CLTC续航可达800公里;小米SU7标准版采用73.6kWh电池,CLTC续航也可达到668公里。小米SU7Max采用小米自研800V碳化硅高压平台,最高电压达到871V,充电5分钟续航增加 220公里,充电15分钟续航可达510公里,20分钟内可将电量从 10%充至80%。目前没有SU5。在未来数年里也没有增程车型。(来源:IT之家) 广汽官宣获L3自动驾驶路测牌照。 1月9日,据车质网,广汽集团宣布,已于2023年底获得广州市L3自动驾驶路测牌照,并在广州市指定的高快速道路开展测试。与此同时,广汽也在申报工信部等四部门联合开展的智能网联汽车准入和上路通行试点。未来,广汽将在符合法律法规的前提下,在昊铂GT等自主品牌车型上推出以TJP交通拥堵领航为代表的L3自动 驾驶功能。(来源:车质网) 小鹏汇天分体式飞行汽车四季度开启预订。 1月10日,据搜狐汽车,小鹏汇天陆空一体式飞行汽车亮相CES2024。在陆行模式下,机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内;通过折叠变形系统,可以打开机臂切换到飞行模式,在条件允许的环境下实现垂直起降,飞越拥堵、障碍、河流等,满足人们短距离低空出行的需求。此外,陆空一体式飞行汽车还采用了可折叠方向盘、透明仪表盘、驾驶舱透明底盘等前瞻“黑科技”,智能座舱可以在陆行模式与飞行模式之间自由切换。小鹏汇天联合创始人、副总裁�谭宣布,公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于2024年四季度开启预订,并计划于2025年四季度开始量产交付。如果顺利实现,意味着“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。(来源:搜狐汽车) 英特尔发布第14代酷睿桌面处理器、进军汽车市场。 1月10日,据腾讯数码,英特尔展示了其在PC和汽车领域的最新进展,发布了全新的英特尔酷睿第14代移动和台式机处理器系列,包括全新HX系列移动处理器及台式机处理器。英特尔旨在“AIPC”布局,酷睿7处理器150U等新处理器主打高配游戏市场。同时,英特尔计划拓展“AI无处不在”战略至汽车市场,包括收购SiliconMobility,并推出AI增强型软件定义车载SoC系列。(来源:腾讯数码) 本田发布两款“Honda0”系列纯电动概念车。 1月10号,据IT之家,在CES2024上,本田带来了全新全球化车型“Honda0”系列纯电动车概念车。此次一共展出了两款,分别为“SALOON”与“SPACE-HUB”。量产版将于2026年率先投放北美市场,随后推广到全球,此外,本田还将针对全新的纯电动车启用新的“H”标识。两款概念车,其中SALOON并非传统意义上的轿车、SUV、MPV,而是一种全新的物种,定位于跨界车。相比之下,SPACE-HUB则定位更为鲜明,主打的就是大空间,开发主题为“扩展人们生活的可能性”,其整体造型有点“陆地高铁”的感觉。(来源:IT之家) 越南造车新势力的首款电动皮卡亮相:VinFastVFWild。 1月10日,据IT之家,来自越南的“造车新势力”VinFast在CES2024展览会期间发布了品牌首款电动皮卡车型VFWild,目前该车仍处于概念车状态,暂不知晓何时实现量产。据介绍,车身长5324mm、宽1997mm,内饰配有大尺寸中控屏和后排娱乐屏。尽管动力信息尚未披露,但其贯穿式车厢设计和全景风挡玻璃等特点已引人关注。作为一款概念车,新车外观上采用了不少在当下仍然显得比较“超前”的元素,比如电子外后视镜、无框车窗、前挡风玻璃和天幕一体化,甚至还有对开车门和无B柱的设计。(来源:IT之家) 2.锂电资讯 据上海钢联数据,近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡,电池级碳酸锂价格短期缓慢下跌,1月12日均价报9.62万元/吨。预计 产品名称1.512.29涨跌幅涨跌正极材料(万元/吨)三元5系 10.75 10.75 0.00% (0.00) 三元6系(单晶型) 13.45 13.45 0.00% (0.00) 三元6系(动力性) 13.30 13.30 0.00% (0.00) 三元8系 15.95 15.95 0.00% (0.00) 磷酸铁锂 4.40 4.40 0.00% (0.00) 前驱体材料(万元/吨) 碳酸锂 9.62 9.65 -0.31% (0.03) 氢氧化锂 8.46 8.63 -1.97% (0.17) 电解钴 22.20 22.30 -0.45% (0.10) 电解镍 13.16 12.58 4.61% 0.58 硫酸钴 32.35 32.05 0.94% 0.30 硫酸镍 2.63 2.63 0.00% 0.00 硫酸锰 0.51 0.51 0.00% 0.00 三元前驱体111 6.60 6.60 0.00% 0.00 三元前驱体523 6.95 6.95 0.00% 0.00 三元前驱体622 7.85 7.85 0.00% 0.00 三元前驱体811:国 8.50 8.50 0.00% 0.00 产 短期内碳酸锂价格缓慢下跌,或短期内价格保持震荡,小幅下滑。表1:近一周电池产业链价格跟踪 锂电池(元/瓦时) 磷酸铁锂三元 0.380.48 0.430.52 -11.63% -8.65% (0.05)(0.05) 上游金属 锂矿指数 4825.79 4597.58 4.96% 228.21 铝 4267.15 4280.74 -0.32% (13.59) SHFE铝(元/吨) 19030.00 19195.00 -0.86% (165.00) LME铝(美元/吨) 2215.50 2272.00 -2.49% (56.50) SHFE铜(元/吨) 68200.00 68390.00 -0.28% (190.00) LME铜(美元/吨) 8295.00 8415.00 -1.43% (120.00) 数据来源:Wind,国泰君安证券研究 图1:金属锂价格近期反弹(万元/吨)图2:碳酸锂、氢氧化锂价格继续下跌(万元/吨) 3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000,000 500,000 0 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 0 碳酸锂99.5% 氢氧化锂56.5% 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 三元5系 三元6系(单晶) 三元6系(动力)三元8系 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 磷酸铁锂 图3:三元材料价格近期回升(万元/吨)图4:磷酸铁锂价格持续下跌(万元/吨) 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 图5:电解钴价格下跌、电解镍价格抬升(万元/吨)图6:三元电芯与磷酸铁锂价差扩大(元/Wh) 70 60 50 40 30 20 10 0 电解钴:电池级 电解镍 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 21-0521-0821-1122-0222-0522-082