8月经销商库存系数环比-9.4%，新款问界M7发布

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汽车行业本周下跌0.27%，跑赢沪深300指数0.57个百分点。其中，乘用车子板块上涨0.74%，跑赢沪深300指数1.57个百分点，商用车子板块上涨0.63%，跑赢沪深300指数1.47个百分点，货车子板块上涨0.79%，跑赢沪深300指数1.63个百分点，客车子板块上涨0.33%，跑赢沪深300指数1.17个百分点。本周汽车零部件板块下跌0.94%，跑输沪深300指数0.1个百分点；汽车服务板块下跌0.11%，跑赢沪深300指数0.72个百分点。本周上证综指高于沪深300指数0.87个百分点，汽车板块整体表现有所下滑。从估值水平来看，截至9月15日，汽车行业PE-TTM为27.03，较上周下跌0.02。汽车子板块估值：乘用车、商用车和零部件板块估值分别为23.98、52.1和26.86，本周乘用车板块上涨0.17，商用车板上涨0.5，零部件下跌0.19。从汽车相关概念板块来看，本周汽车相关概念板块表现有所下降。其中，车联网下降最多，下降3.03%。智能汽车、锂电池指数、传统汽车、充电桩指数、新能源汽车、一体化压铸、汽车热管理涨幅为-2.6%、-1.62%、-0.27%、-2.05%、-1.86%、1.88%、-1.51%。从原材料价格来看，截至9月15日，沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数分别为19209.92、69632.16、3808.36、14261.5点，本周分别变化1.58%/1.39%/2.88%/1.39%，PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为8000元/吨和18.55万元/吨，本周价格分别变化1.27%/-6.08%。中国汽车流通协会：8月汽车经销商综合库存系数