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2023年第一季度物流地产市场报告概要
宏观市场
- 经济企稳回升:全国经济呈现企稳回升态势,GDP同比增长4.5%,产业中服务业明显回升,第三产业增长5.4%。社会消费品零售总额同比增长5.8%。制造业市场需求释放,仓储指数在2月大幅回升至56.3%,3月仍保持在荣枯线以上。
重点城市群物流地产市场分析
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成渝城市群
- 租金:从24.53元/平方米·月降至24.02元/平方米·月,空置率上升0.63%。
- 净吸纳量:3.9万平方米,其中重庆去化相对较好,净吸纳量为3.6万平方米。
- 市场动态:成都双流区部分高标仓面临拆迁,导致租户迁移。重庆市场租赁表现不及成都,部分快递物流企业转向自建项目。
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京津冀城市群
- 空置率:从20.49%上升至26.37%,廊坊空置率上升6.65%。
- 租金:从32.31元/平方米·月降至29.39元/平方米·月。
- 新增供应:13万平方米,较上季度大幅减少90.2%。
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长江中游城市群
- 空置率:空置率22.35%,略有下降。
- 租金:23.44元/平方米·月,同比下降10.52%。
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长三角城市群
- 租金:37.01元/平方米·月,环比下降0.62%。
- 净吸纳量:84.4万平方米,需求集中于上海市和苏州市。
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珠三角城市群
- 租金:41.91元/平方米·月,环比下降0.18%。
- 净吸纳量:78.2万平方米,需求集中在广州市和佛山市。
结论
- 成渝城市群:受益于新能源汽车市场的加速发展,仓储物流需求有望上升。
- 京津冀城市群:面临较大的空置率和租金压力,但北京的高需求和外溢效应可能对周边地区产生积极影响。
- 长江中游、长三角和珠三角城市群:市场表现分化,长三角和珠三角城市群需求相对强劲,而长江中游城市群需求表现较为平稳。
市场展望
- 需求侧:消费市场持续回暖,特别是接触型服务消费的恢复和新型消费模式的发展将推动仓储需求增长。
- 供给侧:物流地产市场新增供应主要集中在长三角和珠三角城市群,预计短期内这些区域的市场供需关系将保持相对活跃。