国内中大排量摩托车行业深度研究报告
行业背景与现状
- 需求爆发：国内中大排量摩托车市场方兴未艾，处于行业爆发期。自2020年起，受高质量高性价比产品追求、禁摩令放松及抖音传播的影响，销量大幅增长，2021年销量约为33.3万辆，近3年的复合年增长率(CAGR)高达43%。
- 市场空间：预计2026年国内中大排量摩托车市场空间将达到约625亿元，对应销量160万辆，显示出高增速和巨大潜力。
海外市场经验
- 历史周期：海外中大排量摩托车市场经历了完整的周期性增长，平均持续7-10年。欧美日三国市场分别在20世纪70年代和90年代达到鼎盛，与居民消费意愿、水平和本土摩托车文化紧密相关。
- 市场格局：不同国家的中大排量摩托车市场格局各异，受各自摩托车文化和政策影响，欧美国家中大排量占比超过50%，而日本受限于政策和文化，占比约为20%。
国内市场特点与趋势
- 国产替代与技术创新：国内中大排量摩托车市场处于蓝海阶段，增速显著高于海外市场。国产替代为行业发展趋势，电动化与智能化成为助力国车实现弯道超车的关键。
- 产品策略：快速推出新品以抢占市场，发动机平台积累成为核心竞争力。钱江摩托在这一领域处于领先地位，拥有14个发动机平台和成熟四缸发动机技术，能够高效推出多样化产品。
- 渠道建设：强调线下渠道的精细化管理和下沉化，如QJmotor的多渠道布局、激励措施和管理优化，有助于提升新品销量和爆款概率。
- 品牌建设：国内厂商面临品牌力建设不足的问题，产品毛利与国际一线品牌存在差距。通过与国际品牌的合作、参与国际赛事等方式提升品牌力是关键策略。
- 出海战略：海外渠道和产能布局成为关键，春风动力通过在美国设立子公司拓展市场，其他企业也计划在海外建立工厂，以规避关税和汇率风险。
行业发展趋势与挑战
- 政策与市场环境：政策扶持稳定行业增长态势，消费复苏预期增强，休闲摩旅成为创新出行模式之一。供给端的工艺技术升级有望带来均价提升。
- 出海与国际化：国内厂商正加快出海步伐，不仅在海外拓展销售渠道，也在海外建立生产基地，以提高国际竞争力。
- 文化与社群：民间摩托车俱乐部的整合与升级，以及国际赛事的引入，有助于培育机车文化，增强品牌影响力。
- 电动化与智能化：电动化和智能化成为中国大排量摩托车弯道超车的机遇，将重塑行业格局。
投资建议与风险提示
- 重点关注：国内中大排量摩托车龙头如钱江摩托、春风动力。
- 风险提示：市场消费复苏不及预期、禁摩令加强、中大排量摩托车出口关税提高、出海业务拓展不及预期等风险。
此报告基于详细分析和数据，强调了国内中大排量摩托车市场的潜力及其在全球摩托车产业中的独特地位和发展趋势。
