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事件概述: 5月23日,国常会决定阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。5月27日,工信部召开提振工业经济电视电话会议,提出组织新一轮新能源汽车下乡活动,推出一批信息消费示范城市和示范项目,促进汽车、家电等大宗商品消费。 地方密集出台汽车消费刺激政策。5月29日,上海发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》,提出年内将新增非营业性客车牌照额度4万个,个人报废/转出并购买纯电乘用车将补贴1万元/台; 5月26日,深圳出台《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》,对新购置新能源汽车的个人消费者给予最高不超过1万元/台补贴,放宽混动小汽车申请条件,并新增2万个普通小汽车增量指标。 分析与判断: ►刺激政策如期而至力度超预期 汽车在居民消费中占比较高,对拉动经济增长作用明显。根据统计局数据,2021年我国汽车类零售总额达3.7万亿元,同比+3.6%,占我国居民消费支出比重为8.4%,同比-0.7pct,近十年来汽车消费占居民消费支出的比重稳定在8.3%-11.1%之间,对拉动消费及经济增长作用明显。复盘过去三轮较大的刺激政策,政策对汽车消费的拉动较为明显,因此从促进消费角度,汽车刺激政策意义较大。 阶段性减征600亿元购置税力度较大,超出预期。2021年我国汽车购置税总额为3,520亿元,600亿元刺激金额占去年购置税总额达17.0%。参考过去购置税减征以1.6L及以下燃油车为主,若此次政策依旧延续,将覆盖该排量段所有乘用车。按照1.6L及以下乘用车单车10万元均价、5,000元的减免力度,600亿元减免将覆盖1,200万辆乘用车,而我国2021年1.6L及以下排量乘用车上险为1,113.3万辆,有望大幅受益于购置税减免政策。 ►燃油新能源并重汽车下乡增量可期 本轮政策刺激目标燃油车与新能源并重,下半年季度同比有望两位数增长。国常会及工信部分别在燃油车、新能源汽车方面给予方向指引,我们认为此轮刺激成效有望拉动全年100-200万辆销量,按照150万辆中性假设测算,Q3-Q4销量预计同比分别+20%、+15%。 新能源乘用车在下沉市场空间广阔。2021年我国下沉市场(二线及以下城市)乘用车销量占总销量比重为66.4%,而新能源乘用车下沉市场占比仅为51.6%,预计新能源汽车下乡有望加速推动下沉市场的新能源渗透率,带动总量进一步提升,全年我们预计新能源乘用车销量有望突破530万辆。 地方政策加大报废增购补贴力度,加速引导老旧车型置换。我国汽车2010年起销量高速增长,并于2013年总量突破2100万辆,结合汽车10-15年的报废期测算,预计2025年我国汽车报废量有望达到903万辆,对应2021-2025年CAGR为22.6%。政策有望加速引导老旧汽车进入报废期,带动置换需求的高速增长。 小排量及新能源受益优选强自主 目前乘用车估值已接近2020年以来的底部区间,在三重因素催化下驱动:1)供给快速恢复:复工复产逐步推进,预计5月下旬产销有望快速恢复,Q2-Q3将为主机厂建立库存的重要时点;2)需求有支撑:疫情好转,前期抑制的购车需求预计有所释放,且政策端的宽松预计将对汽车消费有所提振;3)政策刺激可期:国常会5月23日提出,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。5月27日,工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议,提出组织新一轮新能源汽车下乡活动。复盘过去三轮较大的刺激政策,我们认为此次在总量上将会进一步提升,结构上新能源在下沉市场的提升空间较大。 小排量占比高及新能源下沉市场占比较高的车企有望优先受益,根据2021年上险数:1)小排量(1.6L及以下)销量占比较高的车企主要有长安汽车、长城汽车、上汽集团、广汽集团;2)新能源下沉市场销量占比高的车企主要有长安汽车、长城汽车、上汽集团、比亚迪。 投资建议: 坚定看好自主崛起,借助变革实现品牌向上和市占率提升,推荐【长安汽车、长城汽车、吉利汽车H、比亚迪】,受益标的【小鹏汽车H、理想汽车H】。 电动智能重塑产业秩序,业绩快速增长+新定点催化,坚定看多零部件。短期,整车销量恢复将驱动零部件量价齐升,叠加原材料、汇率、运费等利润压制因素缓解,将带来利润弹性。推荐从客户维度(新势力等产业链)+产品维度(增量部件),叠加原材料+出口受益选择标的,双维共振最佳。 1、客户维度: 新势力车型较传统燃油车迭代速度加快,供应链验证周期缩短,同时供应链趋于扁平化,驱动产业链公司的业绩增长曲线变得更为陡峭。 推荐特斯拉+新势力产业链:【拓普集团、新泉股份、上声电子、隆盛科技、文灿股份】,受益标的【双环传动、旭升股份】。 2、产品维度: 智能电动变革将带来品牌力与产品力重塑,各车企均不断增加智能电动化配置,以实现市占率提升与品牌向上: 1)智能化增量:智能驾驶-【德赛西威*、伯特利、经纬恒润-W】,受益标的【耐世特】;智能座舱:声学-【上声电子】、智能座椅-【继峰股份】、天幕玻璃-【福耀玻璃】、车灯-【星 2)电动化增量:三电【比亚迪、 隆盛科技】;轻量化【 文灿股份、爱柯迪、拓普集团、伯特利】,受益标的【双环传动、旭升股份】;新能源热管理【拓普集团、银轮股份】,受益标的【三花智控】。 风险提示 芯片供给短缺;疫情控制不及预期;原材料成本波动;销量复苏不及预期;下游需求复苏不及预期等。