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京东方精电2020年年报

2021-04-28港股财报意***
京东方精电2020年年报

2020年年報京東方精電有限公司 股份代號 710 2主席報告8管理層討論及分析10營運回顧14環境、社會及管治報告30董事及高級管理層34企業管治報告43董事會報告54獨立核數師報告60綜合損益表61綜合損益及其他全面收益表62綜合財務狀況表63綜合權益變動表64綜合現金流量表65財務報表附註106五年概要107本集團擁有之物業108公司資料目錄 2主席報告京東方精電有限公司財務摘要百萬港元20202019收益4,5273,574利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA1)216166股東應佔溢利68.625.0現金及定期存款結餘1,6351,546基本每股盈利9.3 港仙3.4 港仙全年股息每股 - 末期股息每股 - 特別股息每股5.0 港仙5.0 港仙零26.0 港仙1.0 港仙25.0 港仙1 利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)指本年溢利,另加於計算本年溢利時扣除之以下數額:融資成本、所得稅,折舊及攤銷。本人謹代表京東方精電有限公司(「本公司」)及其附屬公司(「京東方精電」或「本集團」)宣佈截至2020年12月31日止的全年業績。回顧年度內,本集團錄得收益4,527,000,000港元,較2019年的3,574,000,000港元增加27%。本集團的利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA1)為216,000,000港元,較去年同期的166,000,000港元上升30%;股東應佔溢利錄得68,600,000港元,較2019年錄得的25,000,000港元增加174%。截至2020年12月31日止,本集團錄得現金及定期存款結餘1,635,000,000港元,2019年末時本集團則錄得1,546,000,000港元。於2020年及2019年12月31日本集團並無任何銀行貸款。年內,本集團的現金狀況保持良好。對於本集團而言,2020年是充滿挑戰又令人振奮的一年。年初爆發的COVID-19疫情給全球經濟帶來前所未有的挑戰。由於各國,尤其是我們廠房所處的中華人民共和國(「中國」)實施的封鎖措施,本集團的業務及營運在2020年初受到影響。生產暫停, 且供應鏈及交付亦受到影響。歐洲、美洲及中國的銷售訂單交付及客戶情緒受到負面影響。自疫情開始以來,本集團已採取果斷措施,以確保全球員工的健康及安全,並及時應對不斷變化的市場及供應鏈狀況。自2020年第二季度以來,中國的COVID-19疫情狀況一直在改善。中國的封鎖措施已逐步放鬆,商業活動開始恢復正常。這一情況刺激了客戶情緒,致使本集團中國汽車業務的銷售訂單激增,該勢頭在整個年度餘下期間內一直持續。年內,本集團能夠作出積極反應以應對挑戰,並把握增長中的中國市場的機會。對於歐洲及美洲等其他地區,疫情仍在阻礙商業活動,從而妨礙當地經濟的發展。與去年同期相比,2020年的整體營業額增加27%。年內,我們的薄膜電晶體(「TFT」)模組業務及觸控屏顯示模組業務繼續取得顯著增長,主要由於中國、韓國及日本的汽車客戶逐步開始批量生產新產品所 致。年內,本集團TFT模組業務及觸控屏顯示模組業務佔本集團收益逾75%,而單色顯示屏業務的收益有所減少。回顧年度內,利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)已由166,000,000港元增加30%至216,000,000港元,主要由於營業額增加令毛利增加,以及本集團實施的成本優化及效率管理措施導致營運費用減少所致。因此,股東應佔溢利由2019年的25,000,000港元大幅增加約170%至2020年的68,600,000港元。股息董事會建議派發末期股息每股5.0港 仙(2019年:每股1.0港仙)。不建議派發特別股息(2019年:每股25.0港仙)。全年派息比率為54%(2019年:29%,不包括特別股息)。業務回顧汽車顯示屏業務於回顧年度,汽車顯示屏業務錄得收益3,450,000,000港元,較2019年錄得的收益2,589,000,000港元增加33%。該業務佔本集團整體收益約76%。年內,以銷售額及銷量計算,本集團汽車顯示屏業務取得顯著增長。我們的整體市場份額持續增長,而根據一家領先的市場研究公司的資料,本集團目前位列全球前三大汽車顯示屏供應商之一。這主要由於年內來自中國、韓國及日本汽車客戶的銷售訂單增加以及TFT顯示屏模組及觸控屏模組開始批量生產所致。中國為主要的增長動力,其經濟於年內,尤其是2020年下半年COVID-19疫情的影響開始消退時迅速增長。由於政府實施的封鎖措施,2020年初COVID-19疫情的爆發極大地影響了2020年第一季度中國市場的經濟環境及客戶情緒。隨著第二季度對疫情的封鎖逐漸放鬆,客戶在汽車購買方面的情緒一直在上升,且中國的汽車銷售在年內餘下期間開始回升。該回升趨勢令2020年下半年客戶訂單激增。加上傳統汽車高文寶先生主席 主席報告4京東方精電有限公司及新能源汽車(「新能源汽車」)TFT顯示屏及觸控屏顯示模組項目的預定的量產開始,本集團的中國汽車業務在2020年取得顯著增長。根據我們的統計,我們已於前二十大中國汽車製造商在中國汽車TFT顯示屏中取得了超過30%的市場份額。對於歐洲汽車市場,整體收益較2019年有所下降。大多數歐洲國家於整個2020年一直受著COVID-19疫情影響,而許多國家已採取封鎖措施。該地區的汽車製造商面臨著不同程度的臨時停產及供應鏈問題。因此,本集團在該地區的汽車銷售受到負面影響。對於韓國及日本市場,儘管去年的收益基數較低,然而由於回顧年度內有多個中尺寸TFT模組及觸控屏顯示模組項目開始批量生產,且2020年下半年的產量增加,因此本集團的收益大幅增長。工業顯示屏業務於回顧年度,工業顯示屏業務錄得收益1,077,000,000港元,較2019年錄得的收益985,000,000港元增加9%。該業務佔本集團整體收益約24%。年內該業務的收益增加,主要由於中國教育相關應用領域的TFT顯示屏模組的銷售增長以及來自英國一家世界知名高端家電品牌的需求增長所致。由於COVID-19的影響,分別來自歐洲和美國客戶的工業和消費領域以及醫療領域的單色顯示屏訂單均有所減少,抵消了部分的收入增長。業務展望回顧年度內,儘管受到COVID-19疫情的影響,本集團的銷售收益及銷售量均取得顯著增長。展望未來,基於TFT模組及觸控屏顯示模組業務的量產項目的訂單狀況,本集團預期我們的整體收益將繼續增長,其中增長動力將主要來自於本集團的中國汽車業務。本集團一直在加強內部管理效率,供應鏈管理及業務合作夥伴關係管理,以不斷審視及調整我們的業務模式,以應對瞬息萬變的商業環境和外部挑戰,例如COVID-19疫情以及最近全球電子元器件短缺的狀況。汽車顯示屏業務回顧年度內,本集團在擴大全球汽車顯示屏市場份額方面取得了顯著成績。展望2021年,根據銷售訂單狀況及已獲得的新項目,我們預計我們的市場份額將進一步提高。我們的產品主要是TFT顯示屏模組,其中越來越多的產品來自觸控屏顯示模組。主要增長地區將在經濟已從COVID-19的影響中快速復甦的中國。近年來,本集團已與多家中國主要汽車製造商及一級製造商建立了戰略合作關係,並通過積極的產品及技術推廣加深我們的合作。本集團亦一直積極與中國新能源汽車製造商合作,以在未來數年增加我們在這個快速增長市場的市場份額。除於2020年批量生產小尺寸圓形柔性AMOLED顯示屏項目外,我們已自同一家中國知名新能源汽車製造商獲得新項目,以供應分別用於儀器組及中控台顯示屏的大尺寸TFT模組以及AMOLED顯示屏,其將於2022年開始量產。 52020年年報對於歐洲市場,總體經濟和商業環境的復甦步伐將取決於各種疫情控制措施的有效性。儘管如此,本集團仍保持謹慎樂觀態度,並預計2021年歐洲汽車業務將略有增長。本集團將繼續獲取歐洲傳統汽車及新能源汽車製造商的中至大尺寸TFT模組及觸控屏顯示模組的新項目,這將逐步貢獻未來幾年的收益。對於韓國及日本市場,於2020年開始批量生產的新TFT及觸控屏顯示模組項目將於2021年繼續貢獻收益,我們預計該等地區的總收益將略有增長。工業顯示屏業務近年來,工業客戶從單色顯示屏轉移至TFT顯示屏的趨勢將繼續給本集團的單色顯示屏業務帶來壓力。本集團持續向歐洲高端家電消費領域的客戶推廣我們的TFT顯示屏模組,並受到客戶的好評。中國教育相關領域的TFT顯示屏模組的銷售收益亦一直在增長。本集團將繼續增加資源以擴大我們的工業客戶基礎,並推廣我們的TFT顯示屏模組以及本集團獨特的炫彩IBN cell及IBN-TFT混合顯示屏,以把握客戶偏好變化帶來的機遇。發展策略本集團一直利用自身各種優勢開發汽車顯示屏業務,包括但不限於我們長期建立的客戶基礎,經驗豐富的銷售和營銷團隊,創新和多功能的產品以及具有成本競爭力的顯示屏及系統解決方案。在過去的幾年中,我們已從市場挑戰者轉變為汽車顯示屏行業的主要市場領導者之一。通過與中國主要汽車製造商及一級製造商的戰略合作,我們已顯著提高車載顯示屏的市場份額。這為本集團進一步拓展高附加值、高平均售價的智能駕駛座艙顯示系統總成領域的業務奠定了重要基礎。我們將繼續擴展在不同地理區域的銷售網絡,以進一步擴大市場份額並抓住市場機遇,特別是不斷增長的新能源汽車相關業務。為了增強沉浸式車載體驗,本集團通過不斷投資各種顯示技術和製造工藝來增強自身能力,為成為智能駕駛座艙顯示系統總成解決方案提供商創造條件。回顧年度內,本集團與一家業務領域覆蓋智慧汽車互聯的中國知名軟件集團一併投資光學貼合設施,以加強我們在大尺寸曲面顯示屏的能力。新的生產線正在建設中,並將於2021年投入使用。我們已於2021年第一季度增加對深圳疆程技術有限公司的投資,並達成增資協議,以籌集更多資金來支持正在進行的增強型的動態實境抬頭顯示器(AR-HUD)及抬頭顯示器(HUD)相關技術及產品的開發。此外,本集團一直與我們的生態系統合作夥伴、客戶以及京東方集團合作,通過應用新技術來增強視覺顯示體驗。在汽車顯示器中使用AMOLED、Black Diamond Cell(「BD cell」)、大尺寸集成曲面顯示屏、高分辨率4K 3D顯示屏可極大地增強駕乘人員在乘車過程中的沉浸式體驗。我們將繼續集中精力投資相關領域,並在汽車價值鏈快速發展的軌道上與我們的汽車生態系統合作夥伴緊密合作,這最終將使我們成為該行業領先的智能駕駛座艙顯示系統總成解決方案提供商之一。 主席報告6京東方精電有限公司科研發展在新能源汽車及自動駕駛的發展帶動下,駕駛座艙數碼化、智能化下,顯示集成成為高端智慧汽車發展實現變革核心部份,除擔當著資訊展示、駕駛指引、人機介面等傳統功能,如何提高視覺藝術以增強影音娛樂效果的需求亦大幅提升。本集團的車用超高清大呎寸屏幕方案、多屏合一方案、以至軟硬融合方案一如以往緊密連結著客戶需求,在這革新大潮中擔當顯著角色。配合大呎寸高端數碼駕駛座艙對於視覺藝術的高度要求,本集團著力發展大尺寸曲面貼合工藝,全新自動化貼合設備已於2020年中到位及將於2021年上半年投產。顯示技術方面,在京東方集團的支持下,本集團在大尺寸高對比度技術產品已於市場獨佔鰲頭,在這基礎下,本集團進而向立體顯示的緯度進發,結合傳統TN電子光柵與高清TFT以高精度光學貼合技術,為巿場帶來裸眼3D顯示技術車載方案。同時,本集團完成柱狀棱鏡光柵匹配4K超高清顯示屏的首樣開發,為下一階段的多視點技術的落地打下強心針,鋪路實景顯示功能車載儀錶及中控系統方案。另一方面,本集團亦針對人機界面模式開發多元化方案,其中包括紅外綫感測手勢識別(IR Gesture),採用紅外射綫和光感器為無觸控輸入操控界面切換;駕駛艙中懸浮式無觸(Hovering)操控;車用低溫多晶矽液晶(LTPS)全內置式觸控屏(Full In-cell Touch, FIT)的技術研發提供最薄觸控模組方案,此項技術已用於一位車載客戶的13.2吋之產品。另外,再配合上曲面貼合技術,將完善客戶對產品視覺對術的終極需求。於加強TFT顯示對比度,呈現更豐富真實色彩,本集團致力推動在高動態範圍(High D

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