京东方精电2023年年报

顯示賦能美好出行 成為智慧車載顯示及解決方案領導者 關 於京 東 方 精 電 京東方精電有限公司（「本公司」）及其附屬公司（「本集團」）於1978年成立，而本公司股份於1991年在香港聯合交易所有限公司主板上市。本集團主要從事汽車及工業顯示屏業務，具備單色顯示屏製造產能以及薄膜電晶體(TFT)及觸控屏顯示模組裝配產能。 本公司是京東方科技集團股份有限公司（「京東方」）的附屬公司。京東方是一家半導體顯示技術、產品及服務的知名領先供應商，其產品廣泛應用於手機、平板計算機、筆記本計算機、顯示器、電視、車載顯示屏、數字信息顯示等各類顯示領域。本公司隸屬於京東方集團顯示事業群。本公司聚焦車載及工業顯示及解決方案業務，是京東方集團內唯一車載顯示及系統運營平台。 本集團目前在汽車TFT顯示屏產品和大中型顯示屏模組市場佔有率全球領先。我們的願景是成為一家領先的汽車智能座艙顯示屏總成解決方案提供商。 本集團慶祝成立45週年，這是一個充滿了奉獻、創新和成長的歷程。通過全球各地才華橫溢的團隊的共同努力，我們不斷積極面對挑戰，突破界限，取得成功。展望未來，本集團期盼締造更多正面的影響，為我們的顧客以及所服務的社區帶來更多價值。 京東方精電有限公司的公司資料（截至本年度報告刊發前的最後實際可行日期*）如下： 提名委員會 高文寶先生（主席）蘇寧先生馮育勤先生朱賀華先生龐春霖先生（於2023年4月7日委任） 董事會 執行董事： 高文寶先生（主席）高頴欣女士蘇寧先生 投資委員會 高文寶先生（主席）高頴欣女士蘇寧先生其他委員並非本公司董事 非執行董事： 邵喜斌先生金浩先生孟超先生 獨立核數師 獨立非執行董事： 畢馬威會計師事務所於《會計及財務匯報局條例》下的註冊公眾利益實體核數師 馮育勤先生朱賀華先生龐春霖先生（於2023年4月7日委任） 法律顧問 貝克•麥堅時律師事務所 公司秘書 主要往來銀行 鍾啟昌先生 （按字母順序） 授權代表 中國農業銀行股份有限公司中國銀行股份有限公司中國銀行（香港）有限公司中信銀行（國際）有限公司招商銀行股份有限公司招商永隆銀行有限公司恒生銀行有限公司中國工商銀行股份有限公司三菱UFJ銀行上海浦東發展銀行股份有限公司香港上海滙豐銀行有限公司 高頴欣女士鍾啟昌先生 審核委員會 馮育勤先生（主席）朱賀華先生龐春霖先生（於2023年4月7日委任） 薪酬委員會 馮育勤先生（主席）高文寶先生高頴欣女士朱賀華先生龐春霖先生（於2023年4月7日委任） 註冊辦事處 Clarendon House2 Church StreetHamilton HM11Bermuda 公司資料 總辦事處及主要營業地點 香港九龍觀塘成業街7號寧晉中心35樓A至F室 股份過戶登記總處 MUFG Fund Services (Bermuda) Limited4th Floor North, Cedar House41 Cedar AvenueHamilton HM 12, Bermuda 香港股份過戶登記分處 香港中央證券登記有限公司香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712–16號舖 上市資料 香港聯合交易所有限公司股份代號：710 恒生指數有限公司成份股和港股通 1.恒生綜合指數2.恒生小型股（可投資）指數3.恒生港股通指數4.恒生港股通中小型股指數5.恒生港股通小型股指數6.恒生港股通中國內地公司指數7.恒生港股通非AH股公司指數8.恒生中國國有企業指數 網址 http://www.boevx.com 投資者關係部聯絡investor@boevx.com 主席報告 按地區收益（按交付地點） *上述分析乃根據提供服務或交付貨物的地點統計收入作出分析，依採購決策地點進行的分析附於第28頁以供參考。 本人謹代表京東方精電有限公司（「本公司」）及其附屬公司（「京東方精電」或「本集團」）宣佈截至2023年12月31日止的全年業績。 回顧年度內，本集團錄得收益10,760,000,000港元，較2022年的10,722,000,000港元增加0.4%。本集團的利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA1)為771,000,000港元，較2022年的841,000,000港元下降8%；股東應佔溢利錄得475,300,000港元，較2022年下降18%。 透過不斷改善營運資本管理，本集團擁有強勁的淨現金狀況，截 至2023年12月31日 止， 本 集 團 錄 得 現 金 及 定 期 存 款 結 餘3,501,000,000港元，2022年末時本集團則錄得2,881,000,000港元。於2023年12月31日，本集團有銀行貸款620,000,000港元，較2022年年底錄得的667,000,000港元下降7%。在620,000,000港元的銀行貸款中，383,000,000港元為長期借貸，主要用於促進我們的資本開支。本集團致力將銀行借貸維持在適當水平以維持健康的負債水平，營運資金主要來自其經營活動。 主席報告 EBITDA下降8%至771,000,000港元，EBITDA利潤率約7.2%（2022年：7.8%）。減少的主要原因與上述股東應占溢利減少的因素相同。EBITDA下降幅度較股東應占溢利下降幅度小，主要受折舊因素影響，我們相信未來隨著產能的進一步優化，歸屬於股東的淨利潤率將受到正面影響。 集團收益的增長主要歸因於新廠房（如下文所定義）提升薄膜電晶體（「TFT」）及觸控屏顯示模組產能，帶動TFT產品及觸控屏顯示模組以及車載系統產品銷量增加，人民幣在2023年從最高位到最低位貶值約8.5%，及單色顯示屏產品銷售下降等的綜合影響。 本集團的TFT模組業務及觸控屏顯示模組業務佔本集團收益約91%，而單色顯示屏業務的收益貢獻於年內減少。 其他營運收入較2022年有所增加，主要歸功於我們嚴謹努力的資金管理，導致存款利息收入大幅增長。員工成本較去年有所增加，原因為我們的新廠房增加產量及擴大產能所致。 於回顧年度內，股東應佔溢利較2022年減少107,200,000港元，約18%，主要歸因於價格調整，額外成本如中國成都的生產設施（「新廠房」）衍生的人員成本、物業、廠房及設備折舊等。同時，由於產能處於不斷提升及邁向最優化的階段，產品的整體邊際成本於2023年處於較高水平。 本集團將致力優化供應鏈管理及優化生產效能，旨在獲得更佳的盈利能力。 本集團向全球領先的一級汽車零件產業供應商及汽車製造商銷售產品。年度內，主要汽車製造商進入價格和產品功能方面的競爭格局。新能源汽車製造商在價格、功能和品質方面展開競爭，旨在提高銷售量。整體而言，該發展於2023年取得正面成果。 股息 本公司董事（「董事」）會（「董事會」）建議派發末期股息每股19.0港仙（2022年：每股23.0港仙）。全年派息比率為32%（於結算日後 建 議 派 發 末 期 股 息 金 額╱本 公 司 股 東 應 佔 溢 利）（2022年：31%）。 我們客戶的總部和決策單元遍布全球，隨著全球客戶在中國的整體製造、分包、加工能力不斷增強，向海外和中國客戶於中國指定地點交付的收入貢獻了我們最大的收入。我們的客戶基礎穩定擴大，並覆蓋了傳統及新能源汽車製造商的主要汽車品牌。根據我們的統計數據，我們繼續為中國前20家主要汽車製造商及新能源汽車製造商提供TFT顯示屏產品，隨著其擴張，來自他們的收入具有增長空間。新能源汽車在中國的銷量持續增長，而我們的新能源汽車客戶亦開始不斷提高產量，這導致我們TFT相關顯示屏產品於回顧年度內的銷量有所增加。 業務回顧 汽車顯示屏業務 於回顧年度內，汽車顯示屏業務的收益為9,710,000,000港元，較2022年錄得的收益9,577,000,000港元增加1%。該業務佔本集團整體收益約90%。 年度內，人民幣在2023年由最高位至最低位貶值約8.5%的情況下，本集團的汽車顯示屏業務較去年錄得正面增長。憑藉我們過去數年對TFT顯示屏業務發展的不斷努力，本集團目前在汽車TFT顯示屏產品方面處於全球領先地位，尤其是在大中型顯示屏模組方面。 主席報告 盈利率下降主要歸因於價格調整，額外成本如新廠房衍生的人員成本、物業、廠房及設備折舊等。同時，由於產能處於不斷提升及邁向最優化的階段，產品的整體邊際成本於2023年處於較高水平。本集團將致力完善供應鏈及優化生產效能，我們的成本控制措施正逐漸取得較佳成效。 作為新能源汽車製造商的供應商，本集團與新能源汽車業務夥伴通力合作，助力其增長並保持競爭力。隨著新能源汽車需求的增長、對更大更先進的顯示屏需求增加以及汽車持續更新換代帶來的巨大商機，我們籌備了新廠房來應對需求。成都新廠房於2022年開始投產，在2023年將其產能攀升至五倍以上，並在2023年更加穩定，進一步加強了本集團的生產效能和供貨能力。 工業顯示屏業務 於回顧年度內，工業顯示屏業務錄得收益1,050,000,000港元，較2022年錄得的收益1,145,000,000港元減少約8%。該業務佔本集團整體收益約10%。 與2022年相比，我們向美洲交付的汽車業務收益於年度內有所增長。增長主要得益於美國經濟的穩定增長以及我們在過往數年努力取得的訂單於2023年開始交付。此外，我們擴展了我們的產品應用範圍至農用車，並由批量生產中取得正面成效。我們將不斷探索，將我們的產品應用在不同類型車輛上，這將為我們的業務提供成長動力。 年度內收益減少主要是由於2023年與2022年相比，工業儀表和高端家電消費產品有較低需求。 業務展望 我們向歐洲交付的汽車業務收入較2022年有所下降。儘管我們在歐洲的主要客戶已從疫情的影響中逐漸恢復，但仍受到地緣政治、通貨膨脹、能源危機、全球經濟低迷和息率上漲等不利因素的阻礙。 我們相信汽車業務將繼續為我們的主要業務。汽車顯示屏業務具有充足的潛力，同時，工業顯示業務具有可觀的盈利能力，仍是我們的重要業務。 汽車顯示屏業務 其他地區如韓國及日本亦受經濟環境、通貨膨脹及能源危機等影響。整體而言，來自其他地區的收益較去年下降。 車載顯示器件業務是一個百億級別的市場，並依然持有巨大增長空間。全球車載顯示模組市場發展呈穩定上升趨勢，尤其是於我們有充足資源的氧化物及低溫多晶矽（「LTPS」）等新技術。根據Omdia數據，(i)車載顯示模組總出貨量、(ii)中大尺寸（8英寸及以上）出貨量、及(iii)氧化物及LTPS出貨量，未來3年的全球複合年均增長率分別達4.40%、8.35%及18.16%。本集團預計產業擴張會帶來更多收益及利潤機會，為了把握這些機會，頭部車企向著標準化、平台化和供應商集中化等趨勢快速演進。車載市場快速地向頭部客戶集中，頭部客戶未來整體市佔率亦會快速地提升。 *上述分析乃根據提供服務或交付貨物的地點統計收入作出分析，依採購決策地點進行的分析附於第28頁以供參考。 （「HMI」）體驗的數字化和升級正在成為汽車行業的一大趨勢。隨著電子外後視鏡（「CMS」）、裸眼3D顯示器、智能表面顯示和可切換防窺顯示屏技術（「POD」）等越來越多先進顯示技術的整合，駕駛艙內對更大、更多顯示器的需求不斷增加。根據市場調查，車用顯示系統市場呈現穩步上升趨勢，預計2026年中國市場規模將達到近1,000億港元。而全球智能座艙及智能出行市場規模預計將於2026年達到數千億港元。 回顧年度內，本集團在全球汽車顯示屏市場就交付數量、面積及（特別是）交付8英寸及以上尺寸的顯示屏均維持市佔率第一。本集團亦獲得主要汽車製造商頒發的多項獎項，並將進一步加強與主要汽車製造商的關係。憑藉強大的客戶網絡及具競爭力的技術開發抱負，我們不斷獲得主要汽車製造商的量產項目。 中國汽車製造商對我們的收入做出了一定程度的貢獻。中國汽車工業協會（「中汽協」）預計，2024年中國汽車製造商的新能源汽車銷售量將增長約21%，顯示我們的市場成長潛力巨大。受惠於全球最大規模的新能源汽