【每周经济观察】海外双周报第21期：美国塞港问题短期“无解”，或将持续到明年中

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美国港口问题短期“无解”，或将持续到明年中。美国经济中需求端对疫情的敏感度正在下降，但供给端始终未缓解对经济带来了持续的冲击。美国最大的洛杉矶港今年1-9月累计吞吐量818万标准箱，2019年同期为709.2万标准箱。港口作业效率低下，导致塞港问题严峻，陆路运输效率低则进一步加剧了港口的货物积压现象。美国为缓解供应紧张做了什么？政府层面：延长货运铁路和仓储物流的工作时间，如拜登政府于10月13日发布计划要求长滩港和洛杉矶港口7*24小时运行，几大物流公司也于13日宣布延长货运作业时间。为港口基础设施建设提供资金，例如美国交通部允许港口使用现有项目中的未动用资金来解决当前拥堵危机，拜登1.2万亿法案中也包含170亿美元拨款用于运输业的基础设施建设。港口层面：为清理滞压的集装箱而收取滞留费, 自宣布收费以来，逾期滞留集装箱合计减少了26%。展望：多位美国港口高管表示全球主要海运通道的拥堵局面可能会持续到明年中期，短期仍将面临供需失衡问题。