汽车行业跟踪报告：中国电动智能车，与时间赛跑

华创证券对蔚来ET7进行跟踪研究，认为其是2021年电动智能车全面升级的第一枪。ET7配置了全景玻璃天幕、全系标配HUD、全球首个7.1.4车载沉浸声系统，性能方面零百3.9秒、0.23超低风阻、最大功率480kw，续航方面70/100/150（固态）度电版本对应500/700/1000+公里续航里程，智能方面首款量产激光雷达、1,016 TOPS算力的自动驾驶NAD（订阅服务）。预计ET7交付在2022年有望达到5千辆/月。与宝马7系对标，ET7在内外饰、智能座舱、动力性能、续航上均高出或持平现有高端电动车。自动驾驶功能（NAD）开启付费订阅模式，为中国车企利用软件盈利的首次尝试。中国电动智能车在2021年将再次全面升级，自主产品矩阵预计将再次全面升级。中国车企在电动智能浪潮中的抢滩登陆，将为其赢得更多全球竞争主动权。

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