再生铝和再生铜是有色金属循环经济的核心组成部分,也是我国实现“双碳”目标的重要抓手。简单来说,再生铝就是把废旧铝合金门窗、汽车轮毂、易拉罐这些“废料”重新熔化提炼,变成可用的铝合金;再生铜则主要从废旧电线电缆、电机、变压器等中回收 【10】 。目前再生铝是再生有色金属中产量最大的品种 【10】 。
从战略意义上讲,铝资源属于国家战略物资,具有稀缺性 【3】 。生产1吨再生铝相比生产等量原铝,可节省3~4吨标准煤,节水14立方米,减少固体废物排放20吨,能耗仅为电解铝的3%~5% 【3】 。这种显著的节能降碳优势,使再生金属行业成为循环经济的重要支柱 【8】 。
近年来,再生铝行业呈现快速发展态势:
不过也要看到差距——2020年中国再生铝占铝供给比例仅为17%,远低于全球30%的平均水平 【6】 。北美和欧洲的再生铝工业发展较早,废铝回收体系和法规完善,再生铝产量已普遍超过原铝产量 【6】 。这说明我们还有很大的提升空间。
制约国内再生铝行业发展的关键因素之一是废铝回收体系不健全,2018年以前国内废铝主要依赖进口 【1】 。近年来政策持续规范进口管理:
国家层面持续加码支持再生金属产业:
2024年11月15日,财政部、税务总局公告取消铝材等产品的出口退税 【8】 【13】 。这一政策旨在引导国内铝企业高质量发展,但短期内也使国内再生铝行业的经营更加困难 【8】 。
目前再生铝行业集中度较低,但正朝着“正规化、市场化、头部化”方向演进 【2】 【3】 。未来,规模小、环保不规范、依赖进口但未布局国外分选生产渠道的再生铝企业将面临生存压力 【1】 。头部企业通过扩大规模、技术升级和整合资源,市场份额将逐渐增加 【3】 。
| 企业 | 再生铝布局情况 |
|---|---|
| 明泰铝业 | 再生铝循环保级利用产能超100万吨 |
| 立中集团 | 2023年再生铝材料采购量69.36万吨 |
| 永茂泰 | 建成27.3万吨再生铝合金产能(已运行23.7万吨) |
| 顺博合金 | 重庆合川、广东清远、湖北襄阳、安徽马鞍山4大生产基地 |
| 怡球资源 | 主要产品铝合金锭属于再生铝 |
| 鑫铂股份 | 年产60万吨再生铝等项目建设中 |
目前再生铝行业面临的一个重要技术瓶颈是保级利用。由于再生铝原料成分复杂,包装领域的优质再生变形铝合金原料普遍降级用于铸造领域,材料价值损失超30% 【12】 。以易拉罐为例,我国废旧易拉罐回收率超98%,但在闭环回收利用方面与国际先进水平仍有差距 【12】 。提升闭环利用水平,一方面需要建立覆盖主要城市的精细化分选网络,另一方面需要配套建设专业化保级熔炼产线 【12】 。
再生铝在光伏行业的应用取得实质性进展——头部企业已形成百万吨级再生铝产能布局,其中鑫铂股份20万吨再生铝棒项目已实现太阳能边框材料稳定供应 【12】 。此外,汽车、家电报废带动铝回收量增加,相关企业有望持续受益 【5】 。
从价格走势看,2006至2021年间,再生铝与原生铝的价格比从60%结构性收窄至80%,再生铜与原生铜的比值从54%攀升至86% 【7】 。这说明再生金属的“折价”正在消失,其经济价值正与原生金属全面并轨 【7】 。
综合来看,再生铝和再生铜行业正处在从“粗放发展”向“高质量发展”转型的关键阶段。政策端持续完善回收体系和进口管理,市场端期货上市补齐定价短板,产业端头部企业加速整合资源。虽然面临出口退税取消、行业洗牌加速等短期阵痛,但在“双碳”战略和循环经济大背景下,再生金属行业的长期发展空间值得期待 【2】 【6】 。
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