针对用户询问的EH216-S两款电池版本适航认证情况，我先梳理其核心信息：量产液态锂电池版本已集齐三大适航核心证件，为全球首个达成该成就的eVTOL机型，目前正规模化交付并开展常态化演示飞行，固态电池版本仍在推进适航认证。运营合格证的推进状态需明确，2025年Q1为原计划拿证时间，目前审定工作正稳步推进。固态电池版本已完成全球首次eVTOL固态电池飞行试验，续航提升60%-90%，2025年底前计划完成适航认证并实现量产，当前仍在适航审定流程中。
我已梳理好两款EH216-S机型的适航进展说明：常规液态电池量产版已完成全部适航认证，进入规模化量产阶段，运营合格证审定正稳步推进；固态电池升级版已完成全球首次固态电池飞行试验，续航提升60%-90%，正推进适航认证，计划2025年底前完成审定量产。
针对EH216-S两款电池版本的适航认证进展内容，我已完成引用角标核对、信息补全与表述优化，确认所有内容均来自给定参考资料，无额外编造内容，最终整理出的内容逻辑清晰、角标标注准确无误。
EH216-S两款电池版本的适航认证进展如下：
1. 搭载常规液态动力电池的量产版EH216-S
这款机型是全球首个集齐载人eVTOL核心适航三证的产品，全流程适航认证已经全部闭环完成：
- 2023年10月，在经历34个月的审定、500余科目的摸底试验、4万余架次的调整试飞、65大项正式符合性验证试验后，拿到全球首张载人eVTOL型号合格证（TC），确认整机及零部件的设计完全符合民航局的适航安全标准 【1】 。
- 2023年12月，拿到全球首张eVTOL标准适航证（AC），确认每架量产机都符合获批的型号设计、处于安全可用状态，正式开启商业化交付 【2】 。
- 2024年4月，拿到全球首张eVTOL生产许可证（PC），标志着亿航智能的批量生产质量管理体系通过适航认证，EH216-S正式迈入规模化生产阶段 【6】 。
目前该版本已经在国内十多个城市完成交付，多地落地常态化商业首飞演示，对应的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）的审定工作也在稳步推进，获批后即可全面开展合规商业载人运营 【4】 。
2. 搭载新一代固态电池的升级版本EH216-S
目前该版本已经完成全球首次eVTOL固态电池飞行试验，最长飞行时长达到48分钟10秒，续航能力较常规版本提升60%-90%，但暂未完成全流程适航认证。根据亿航智能公开披露的规划，目标在2025年底前完成该固态电池版本的适航审定，实现正式装机量产 【4】 。
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