2026年三季报显示,公司1-3Q26营业收入1946.85亿元,同比增长5.88%;归母净利润103.14亿元,同比增长3.51%。铁路装备业务收入同比增长7.33%,主要得益于机车和货车收入的增长。铁路固定资产投资和客运量持续增长,推动铁路装备新车需求提升。
铁路固定资产投资和客运量持续增长,推动铁路装备新车需求提升。我国动车组保有量2011-2016年增长200%,对应23-28年五级修进入高峰期,动车组维保需求将长期提升。国家铁路局提出到2027年底老旧型铁路内燃机车全部退出市场,铁路装备维保更新业务收入有望持续提升。
研报重点分析了铁路装备业务收入增长情况,包括机车、客车、动车组和货车业务的具体收入贡献。同时分析了铁路装备更新维保需求,包括动车组五级修高峰期带来的维保收入增长,以及老旧型铁路内燃机车退出市场带来的维保更新业务收入提升。
当前铁路装备市场呈现收入增长态势,主要受铁路固定资产投资和客运量增长驱动。铁路装备新车需求提升,同时动车组维保进入高峰期,机车更新换代需求增加,整体市场处于景气上行阶段。
研报提示的主要风险包括铁路固定资产投资不及预期,可能导致铁路装备新车需求下降;海外业务拓展不及预期,影响公司外延式增长;新产业发展不及预期,可能影响未来收入结构多元化;汇率波动风险,可能影响公司跨境业务盈利能力。