海峡袭船事件导致原油外运受阻,VLCC持续避开波斯湾,运费与保险成本高位。虽然美国协助逾1900万桶原油通过霍尔木兹海峡,但与船期追踪存在差距。此外,成品油外运不足,中东炼油产品与LPG外运仍不足战前一半,全球柴油出口同比减少每日70万桶。这些因素共同导致供应修复比市场预期更慢,对油价形成支撑。
机构下调2026年石油需求预期,全球需求同比降幅每日260万桶,总量降至每日1.024亿桶。中国需求疲软,9月原油进口3710万吨(同比下降21.5%),前三季累计下降15.3%。国内炼厂开工率小幅回升,但到港延误使炼厂依赖库存生产。同时,美国原油库存上周意外大幅去化,商业原油库存减少约1110万桶,馏分油库存减少约150万桶,全球可观测库存降至至少2016年以来最低。
报告显示原油走势评级为震荡,外盘周三收高,WTI 11月合约收于95.09美元/桶(上涨1.01%),Brent 12月合约收于106.06美元/桶(上涨0.35%)。Brent对WTI价差收窄至10.97美元/桶,欧洲柴油裂解价差从高点回落至约60美元/桶。价格高位窄幅波动,市场已充分定价袭击风险。关注霍尔木兹通行数据与本周EIA库存最终读数。
若美伊达成协议带动霍尔木兹海峡通行量回升,风险溢价将快速回吐。若袭击扩大至沙特出口码头或东西管道,价格将再度冲高。此外,袭击对象转向船对船转运,成品油外运恢复慢于原油,俄柴油出口重启但难以改写柴油偏紧平衡。这些因素均可能对原油市场产生重大影响。
海湾袭击未收敛,供应修复节奏存在变数;俄柴油出口重启、美伊谈判推进可能带来供应回流。建议暂时观望。需关注霍尔木兹通行数据与EIA库存数据,这些因素可能影响市场短期波动。