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中泰煤炭:山西煤矿复产及蒙煤通关最新进展解读

2026-09-13 未知机构 任云鹏
中泰煤炭:山西煤矿复产及蒙煤通关最新进展解读

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山西煤矿复产最新进展如何?

山西煤矿在5·22矿难后安全检查严格,产能收缩超预期,呈现“复产不复量”状态。9月9日523家矿山日产158.6万吨,库存131.5万吨。复产缓慢主因是事故影响恶劣、官员腐败问题突出,需多部门联合整治。预计年底或2027年彻底放开监管,10月供暖季或因保供需求适度放松。

蒙煤通关情况及影响是什么?

蒙煤通关在8月14日大幅下降后,9月日均通关658车,环比增13.8%,但仍处低位(正常1300-1400车)。通关未恢复主因是人为卡控及中蒙仅表面和解,未就排华事件实质谈判。港口库存180万吨,价格涨至1610-1660元/吨,利润近1000元/吨。蒙古燃油储备仅20天,计划9-10月向中国额外采购8.5万吨燃油。

焦煤市场未来趋势如何?

焦煤供给偏紧,价格持续上涨。安泽主焦煤2620元/吨,吕梁部分主焦煤拍至2800元/吨,涨幅收窄。下游恐高情绪显现,主焦煤挂牌占比40%但成交仅20%,流拍率提升。焦煤成本推高焦炭成本,第5轮提涨落地,钢厂利润受挤压,第6轮提涨大概率落地。预计焦煤后续仅小幅上涨(优质主焦煤涨100-150元/吨,整体涨30-50元/吨)。

煤炭市场当前状态如何?

煤炭供给端是决定本轮价格周期的核心因素。山西煤矿产能收缩超预期,蒙煤通关量低位运行。焦煤价格持续上涨但涨幅收窄,下游需求恐高。港口库存180万吨,蒙煤港口价格1610-1660元/吨。整体市场呈现供给偏紧但需求谨慎的状态。

研报提示的主要风险有哪些?

需关注蒙煤通关关键信号,如蒙古石油储备低于15天需主动和谈、满多拉通关车数被砍则关系恶化。山西煤矿若供暖季保供压力未缓解,监管可能放松,但2027年前难恢复正常产能。需求端铁水产量回落、钢厂亏损扩大对煤价形成压制。蒙古燃油危机、超卖问题可能影响蒙煤供应。