截至2026年6月末,西咸新区城投平台有息债务合计2,535.59亿元,较2025年末下降3.39%。逾期有息债务合计31.39亿元,占当期区域城投总有息债务比重为1.24%,占净资产比重为2.75%。其中秦汉新城逾期债务占净资产比重最高(18.95%),西咸集团为4.13%
西咸新区城投平台实际控制人共3个,西咸集团及合并范围子公司、西安沣东控股有限公司、沣西新城管理委员会分别实际控制7家平台,均存在逾期有息债务。沣西发展尚无逾期,其债务治理表现较好,但整体规模较小
区域内存续债合计336.53亿元,近期呈下行趋势。2026年舆情爆发以来,仅西咸集团和沣西发展新发债,累计发行4只,其中西咸集团发行1只15亿元定向工具,沣西发展发行3只私募债合计22亿元,部分获担保
西咸集团、西咸空港、秦汉新城信用等级和展望被下调,沣东控股、沣西新城、泾河新城、沣西发展无信用评级。区域内利差2025年中至2026年中整体波动收窄,但2026年6月以来随评级下调和舆情发酵明显走扩,秦汉新城走扩趋势最明显,西咸空港、沣东控股、西咸集团利差均高于120BP
西咸新区与开封示范区案例均表明,化债背景下区域城投债务逾期披露的及时性与完整性仍是薄弱环节,母公司对子公司的债务管理监督责任亟待强化。信用评级调整相对滞后于实际融资困境,2025年下半年以来区域城投公开债券市场融资几乎被切断,而评级下调仅发生在2026年6月