2026年上半年,中信海直实现营收10.08亿元,归母净利润1.25亿元。海油业务处于增产上量阶段,公司计划通过机队更新满足增产需求。低空业务方面,公司在无人机物流领域取得进展,完成大连长海群岛中型运载无人机跨海货运试飞,并与中海油合作拓展无人机巡检业务。此外,公司推动海泉湾基地功能与海上油气业务融合,中标国内大型无人机长航时巡查项目,并启动大型无人机人工影响天气业务。
中信海直依据“十五五”规划,在稳固海上油气业务基础上,遵循“三先三后”原则探索低空业务。目前已开通低空游览和短途运输航线,并完成跨海及跨城低空物流试飞,相关业务正稳步推进商业化布局。无人机在应急救援和人工影响天气领域的应用已占陆上业务一定比例。公司正积极向产业链上下游延伸,发挥传统服务领域的运营优势。
报告重点分析了中信海直的海上油气业务和低空业务。海油业务方面,公司机队更新计划以满足增产需求,并推动海泉湾基地与海上油气业务融合。低空业务方面,公司在无人机物流、巡检、人工影响天气等领域取得进展,并稳步推进商业化布局。公司致力于打造通航和低空综合运营商,以海上油气和港口引航为核心,以低空经济为增长引擎。
中信海直作为中国通用航空业首家及唯一的主板上市公司,拥有亚洲最大的民用直升机队,约80架先进机型,并配备经验丰富的飞行员和机务人员。公司业务涵盖海洋石油开发、通用航空、无人机物流等领域,展现出通用航空市场在海洋石油、低空经济等领域的广阔发展前景。公司通过机队更新、业务拓展等方式,积极应对市场变化,提升核心竞争力。
中信海直研报提示,公司业务拓展涉及新领域,如无人机物流、人工影响天气等,存在技术成熟度和市场需求的不确定性。此外,通用航空市场竞争激烈,公司需持续提升运营效率和盈利能力。海上油气业务受国际油价波动影响,存在一定的市场风险。公司需关注政策变化、技术革新等因素,及时调整发展策略,以应对潜在风险。