小鹏汽车最新研报显示,2026Q2实现收入197.4亿元,同比增长8%,销量10.3万辆,同比增长0.1%,环比增长64.8%。公司毛利率同比提升3个百分点,毛利率/净利率分别为20.7%/-6.8%,分别同比变动+3.4/-4.2个百分点。MONAL03发布,售价12.38万元起,首次将1500TOPS车端算力带入15万级SUV市场。G9L开启预售,预售价25.98万元,定位中大型5座SUV,搭载小鹏第二代VLA智能驾驶系统和三颗图灵AI芯片。机器人业务首轮融资超9亿美元,投后估值超63亿美元,用于软硬件研发、物理AI模型训练迭代等。
小鹏汽车所在的新能源汽车赛道正加速智能化转型,物理AI技术成为核心竞争力。小鹏汽车通过MONAL03、G9L等车型,将高阶智驾方案下沉至15万级市场,推动行业高阶智驾平权。未来,小鹏智能驾驶新车型、Robotaxi、全新一代IRON及汇天飞行汽车等产品矩阵,将打造物理AI未来出行的全新范式,赛道发展潜力巨大。
研报重点分析了小鹏汽车的新车型表现,特别是MONAL03和G9L的市场定位和技术亮点,以及其纯视觉方案在高阶智驾领域的应用。同时,关注了小鹏机器人业务的快速发展和估值提升,以及其在物理AI模型训练迭代方面的投入,展现了公司中长期发展潜力。
当前小鹏汽车市场表现呈现分化,2026Q2销量环比大幅增长64.8%,但2026H1销量同比减少15.8%。汽车销售收入和毛利率保持增长,但净利润仍为负值。服务及其他收入同比大幅增长93.9%,显示出公司在服务领域的快速发展。整体来看,小鹏汽车正处于产品迭代和市场扩张的关键阶段。
研报提示小鹏汽车面临的主要风险包括市场竞争加剧,新车型销量不及预期,以及智能化技术研发的不确定性。此外,研发费用率持续提升,可能对公司短期盈利能力造成压力。同时,宏观经济环境变化和补贴政策调整也可能影响公司业绩表现。