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碳酸锂日报:库存降低推升供应紧张预期,锂价再挑战区间高点

2026-08-24 李英杰,孙皓 通惠期货 邓轶韬
报告封面

库存降低推升供应紧张预期,锂价再挑战区间高点 一、日度市场总结 通惠期货研发部 碳酸锂期货市场数据变动分析 李英杰从业编号:F03115367投资咨询:Z0019145手机:18516056442liyingjie@thqh.com.cn 主力合约与基差:8月21日碳酸锂主力合约收于158680元/吨,涨幅达4.28%。电池级碳酸锂现货市场价上涨2000元/吨至153000元/吨,基差走弱至-5680元/吨。 持仓与成交:8月21日主力合约持仓量增加31875手至353437手,增幅9.91%;成交量同步大幅扩大87284手至225444手,增幅63.18%。 孙皓从业编号:F03118712投资咨询:Z0019405sunhao@thqh.com.cn 产业链供需及库存变化分析 供给端:8月21日当周国内碳酸锂产量小幅下滑,主要受盐湖端锂盐厂检修影响,锂辉石端与锂云母端部分厂家检修结束逐步恢复生产,回收端生产节奏基本正常,周度产能利用率维持68.65%不变。锂矿价格整体偏强运行,海外矿山生产及发运维持较高水平,但新增供应从发运到形成国内可交易现货存在时间差,短期流通货源相对有限,矿山及贸易商低价出货意愿下降。 www.thqh.com.cn 需求端:8月19日乘联会数据显示,8月1-16日全国乘用车新能源市场零售39.9万辆,终端需求同比疲弱但环比企稳。现货市场下游逢低采购,15万元/吨附近采买意愿较强,部分材料厂开始为后续备库做准备,但价格震荡上涨后采购情绪愈发谨慎。 库存与仓单:截至8月21日碳酸锂库存报66377实物吨,较8月14日下降5985吨,降幅8.27%,周度库存连续四周去化,且去库幅度有所扩大。 价格走势判断 展望未来一到两周,碳酸锂期货价格预计维持偏强震荡格局。当前供给端盐湖检修导致产量小幅收缩,叠加锂矿现货流通偏紧、矿端挺价意愿较强,成本支撑较为稳固;库存连续四周去化且本周去库幅度扩大,显示供需关系边际改善;期货持仓量持续增加、远月资金积极介入,市场做多情绪升温。但需求端存在制约因素,8月新能源车零售同比下滑15%,终端消费尚未出现明显回暖信号,下游材料厂在价格上涨后追高意愿不足,15万元/吨以上采购趋于谨慎;同时锂辉石价格快速跟涨后盐厂利润压缩,或限制矿价进一步上行空间。 三、产业动态及解读 (1)现货市场报价 08月21日:今日SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日震荡上涨。碳酸锂2701合约今日高开于15.24万元/吨,开盘后短暂下探至15.12万元/吨创日内新低,随即多头资金积极介入,价格震荡反弹;早盘持续拉升突破15.60万元/吨,午盘前后在15.70万~15.85万元区间偏强整理;午后多头再度发力,价格震荡攀升,尾盘冲高至15.94万元/吨创日内新高,随后小幅回落收于15.87万元/吨附近,最终收涨4.12%至15.87万元/吨,持仓量增加31875手。现货市场,下游逢低采购,部分材料厂开始准备为后面备库了,随着价格震荡上涨,采购情绪愈发谨慎;上游检修的锂盐厂仍以长协保供为主,部分散单出货报价相对高位。整体来看,市场询价和实际成交相对平淡。 (2)下游消费情况 08月19日:据乘联会数据,8月1-16日,全国乘用车新能源市场零售39.9万辆,同比去年8月同期下降15%,较上月同期增长1%,今年以来累计零售606.7万辆,同比下降13%;8月1-16日,全国乘用车厂商新能源批发42.5万辆,同比去年同期下降3%,较上月同期增长6%,今年以来累计批发867.3万辆,同比去年同期增长7%。 四、产业链数据图表 数据来源:iFinD、通惠期货研发部 数据来源:上海钢联、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:上海钢联、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 附录:大模型推理过程 好的,用户需要我对碳酸锂期货市场进行日度总结,包括数据变动分析和价格走势判断。首先我需要仔细理解用户提供的数据和资讯,然后按照指定框架进行输出。 让我先梳理一下数据。用户提供了两个表格,一个是8月21日和8月20日的日度数据对比,另一个是8月21日和8月14日的周度数据对比。从日度数据看,主力合约价格从152160元/吨涨到158680元/吨,涨幅4.28%,基差从-1160走弱到-5680,持仓量增加9.91%,成交量扩大63.18%。现货价格方面,电池级碳酸锂市场价从151000涨到153000元/吨,六氟磷酸锂和三元材料价格维持稳定,磷酸铁锂小幅上涨。 从周度数据看,产能利用率维持稳定在68.65%,库存从72362降至66377吨,降幅8.27%,电芯价格除方形磷酸铁锂微涨外基本平稳。 再看资讯内容。8月19日乘联会数据显示新能源零售同比下滑,这是一个重要的需求端信息。同日SMM电池级碳酸锂现货价格震荡上涨,期货市场多头积极介入,持仓增加。资讯还提到韩国锂市场情况,下半年LFP和ESS需求预期改善。本周锂矿价格偏强运行,但盐厂对高价原料承接能力成为矛盾。碳酸锂现货先涨后跌整体震荡,供应端产量小幅下滑,盐湖检修影响较大。下游材料厂逢低刚需采购,15万元/吨附近采买意愿较强。 现在我需要按照框架来组织分析。对于主力合约与基差部分,需要描述价格变动、基差变化方向。持仓与成交部分要说明成交量和持仓量的变化特征。产业链分析方面,供给端要综合考虑锂矿价格、盐湖检修、产能利用率等;需求端要分析正极材料价格、新能源车销量、韩国市场需求等;库存方面要结合库存数据和仓单情况。最后形成价格走势判断。 最终判断应该是偏强震荡,因为虽然需求端有压力,但供给端有检修减产,库存去化明显,但价位已经相对较高,上行空间可能受限。