目本报告目录 1中国汽车零配件出口的整体情况 1.1行业发展背景与全球定位31.2出口规模与全球市场布局31.3产业竞争力与供应链优势3 22023年至2026年6月中国汽车零配件出口统计情况4 2.1汽车零配件总体(HS:8708)出口统计情况42.2汽车零配件各大类别出口统计情况5 32025年新兴市场汽车零配件(HS:8708)采供情况分析30 3.1俄罗斯采供情况分析303.2墨西哥采供情况分析323.3马来西亚采供情况分析35 4新兴市场对汽车零配件进口的相关政策简报38 5汽车零配件出口攻略41 5.1全球重点汽配展会推荐(2025-2026年)415.2全球主要汽配行业协会41 6全球汽车零配件行业的未来发展43 44 7附录 7.1附录一:俄罗斯汽车零配件(HS:8708)采购商TOP50名单447.2附录二:墨西哥汽车零配件(HS:8708)采购商TOP50名单487.3附录三:马来西亚汽车零配件(HS:8708)采购商TOP50名单52 中国汽车零配件出口的整体情况 行业发展背景与全球定位 中国作为全球最大的汽车生产国和消费市场,依托完整的产业链体系与持续升级的制造能力,已建立起覆盖动力总成、底盘系统、电子电气等全品类的汽车零配件供应网络。在“双循环”战略驱动下,中国汽车零配件出口规模持续扩张,占全球贸易量的重要份额,稳居全球第一大出口国地位。这一增长与新能源汽车渗透率提升、智能驾驶技术突破密切相关,推动三电系统(电池、电机、电控)及传感器等高附加值产品出口占比持续提升。 出口规模与全球市场布局 从出口规模看,中国汽车零配件出口呈现稳健增长态势,稳居全球第一大出口国地位,已与汽车整车、家电出口并列形成中国外贸出口的"三足鼎立"格局。 从出口市场看,中国汽车零配件出口形成“成熟市场深耕+新兴市场突破”的双轨格局。美国仍是第一大出口目的国,2026上半年对美出口占比超20%,日本、墨西哥、德国分列第二至第四位。值得注意的是,新兴市场增长强劲:对俄罗斯出口增量达5.9亿美元,墨西哥和东南亚等国家亦是增长迅猛的新兴市场。 产业竞争力与供应链优势 中国汽车零配件产业的竞争力源于三大核心优势:其一,长三角、珠三角等六大产业集群形成规模效应,模具开发周期较国际同行缩短40%,大规模定制能力突出;其二,供应链韧性显著增强,海外仓网络覆盖52个国家,关键零部件国产化率超90%,平均交付时效缩短至7天;其三,企业加速全球化布局,头部企业已在墨西哥投资建厂,以规避贸易壁垒并贴近北美市场。 在全面梳理中国汽车零配件出口的全球定位、市场规模与竞争格局后,行业发展的深层脉络已清晰浮现,其中暗含出口结构的动态变迁与全球市场的结构性调整。为深入解析这一进程,需将视角转向更具颗粒度的数据维度。本白皮书的第二部分,就将深入分析汽车零配件(HS:8708)各主要类别的出口情况。 2023年至2026年6月中国汽车零配件出口统计情况 2 汽车零配件总体(HS:8708)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车零配件出口总额稳步增长,从2023年的537.6亿美元上升至2025年的590.5亿美元,2026年1-6月已达320.5亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车零配件主要出口至美国、墨西哥、日本等地区,三地区合计占出口总量的32.3%;出口增量比较大的是泰国、马来西亚等国家。具体参见下图: 汽车零配件各大类别出口统计情况 根据海关统计口径,汽车零配件(HS:8708)项下包含15个六位HS编码。六位HS编码对应产品描述及2026年1-6月出口统计情况列示如下: 本白皮书接下来的内容,将分析各大类别近三年的出口统计情况,找到值得出口企业关注的目标市场。 2023年至2026年6月中国保险杠(HS:870810)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国保险杠出口总额呈上升趋势,从2023年的6.4亿美元,上升至2026年1-6月的8.8亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国保险杠主要出口至美国、阿联酋、德国等地区,三地区合计占出口总量的30.05%;出口增量比较大的是马来西亚、南非等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国安全带(HS:870821)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国安全带出口总额呈上升趋势,从2023年的1.3亿美元,上升至2026年1-6月的1.8亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国安全带主要出口至日本、美国、韩国等地区,三地区合计占出口总量的49.5%;出口增量比较大的是韩国等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国车窗各类零件(HS:870822)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国车窗各类零件出口总额呈上升趋势,从2023年的6.7亿美元,上升至2026年1-6月的9.8亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国车窗各类零件主要出口至美国、德国、韩国等地区,三地区合计占出口总量的45.44%;出口增量比较大的是德国、美国等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国车身各类零件(HS:870829)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国车身各类零件出口总额呈上升趋势,从2023年的79.4亿美元,上升至2026年1-6月的91.3亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国车身各类零件主要出口至美国、日本、墨西哥等地区,三地区合计占出口总量的35.31%;出口增量比较大的是泰国等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车制动系统及其零件(HS:870830)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车制动系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的75.6亿美元,上升至2026年1-6月的82.6亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车制动系统及其零件主要出口至美国、日本、墨西哥等地区,三地区合计占出口总量的36.36%;出口增量比较大的是越南、西班牙等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车变速系统及其零件(HS:870840)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车变速系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的25.2亿美元,上升至2026年1-6月的38.3亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车变速系统及其零件主要出口至德国、韩国、俄罗斯联邦等地区,三地区合计占出口总量的29.33%;出口增量比较大的是德国等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车驱动系统及其零件(HS:870850)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车驱动系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的19亿美元,上升至2026年1-6月的21.7亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车驱动系统及其零件主要出口至美国、韩国、俄罗斯联邦等地区,三地区合计占出口总量的31.54%;出口增量比较大的是越南等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车车轮系统及其零件(HS:870870)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车车轮系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的66.9亿美元,上升至2026年1-6月的67.7亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车车轮系统及其零件主要出口至美国、日本、墨西哥等地区,三地区合计占出口总量的50.8%;出口增量比较大的是韩国、法国等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车悬挂系统及其零件(HS:870880)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车悬挂系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的42.8亿美元,上升至2026年1-6月的50.1亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车悬挂系统及其零件主要出口至美国、墨西哥、德国等地区,三地区合计占出口总量的34.86%;出口增量比较大的是巴西、泰国等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车散热系统及其零件(HS:870891)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车散热系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的20.5亿美元,上升至2026年1-6月的23.5亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车散热系统及其零件主要出口至美国、墨西哥、日本等地区,三地区合计占出口总量的36.15%;出口增量比较大的是印度等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车消音系统及其零件(HS:870892)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车消音系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的11.9亿美元,上升至2026年1-6月的12.4亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车消音系统及其零件主要出口至美国、墨西哥、日本等地区,三地区合计占出口总量的43.92%;出口增量比较大的是墨西哥等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车离合系统及其零件(HS:870893)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车离合系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的11.3亿美元,上升至2026年1-6月的12.9亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车离合系统及其零件主要出口至日本、墨西哥、美国等地区,三地区合计占出口总量的25.94%;出口增量比较大的是阿联酋等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车转向系统及其零件(HS:870894)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车转向系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的28.1亿美元,上升至2026年1-6月的37.4亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车转向系统及其零件主要出口至美国、墨西哥、韩国等地区,三地区合计占出口总量的31.6%;出口增量比较大的是日本等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国汽车安全系统及其零件(HS:870895)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国汽车安全系统及其零件出口总额呈上升趋势,从2023年的8.1亿美元,上升至2026年1-6月的9.4亿美元。具体参见下图: 2026年1-6月出口目的地分析 2026年1-6月,中国汽车安全系统及其零件主要出口至韩国、日本、印度等地区,三地区合计占出口总量的58.43%;出口增量比较大的是意大利等国家。具体参见下图: 2023年至2026年6月中国其他汽配零件(HS:870899)出口统计情况 近三年贸易总额变化 2023年至2026年6月,中国其他汽配零件出口总额先上升后下降,总体保持增长。从2023年的90亿美元,上升至2026年1-6月的99.8亿美元。具体参见下图: 2