中国汽车配件出口分析及各国进口政策影响白皮书

目录 一、中国汽车零配件出口的整体情况.............................................................................................2 （一）行业发展背景与全球定位.............................................................................................2（二）出口规模与全球市场布局.............................................................................................2（三）产业竞争力与供应链优势.............................................................................................2 二、2022年至2025年中国汽车零配件出口统计情况..............................................................3 （一）汽车零配件总体（HS：8708）出口统计情况.........................................................3（二）汽车零配件各大类别出口统计情况.............................................................................4 三、2025年新兴市场汽车零配件（HS：8708）采供情况分析............................................28 （一）俄罗斯采供情况分析....................................................................................................28（二）墨西哥采供情况分析....................................................................................................29（三）马来西亚采供情况分析................................................................................................31 （一）全球重点汽配展会推荐（2025-2026年）............................................................37（二）全球主要汽配行业协会...............................................................................................37 附录一：俄罗斯汽车零配件（HS：8708）采购商TOP50名单.....................................40附录二：墨西哥汽车零配件（HS：8708）采购商TOP50名单.....................................42附录三：马来西亚汽车零配件（HS：8708）采购商TOP50名单.................................44 一、中国汽车零配件出口的整体情况 （一）行业发展背景与全球定位 2025年中国汽车零配件出口总额达590.51亿美元，与汽车整车、家电出口共同构成中国制造出口的“三驾马车”。从品类结构看，车身零件（870829）、制动系统（870830）、车轮系统（870870）出口额居前，分别达到100.35亿、81.19亿和70.48亿美元。高增长品类如车窗零件（870822）、转向系统（870894）等，增幅显著，反映出中国在电气化、智能化配件领域的制造优势正在加速释放。 （二）出口规模与全球市场布局 出口规模呈现稳健增长态势，2022-2025年出口总额从493.3亿美元稳步升至590.51亿美元，2024年以567.4亿美元的出口额，与汽车整车、家电出口形成“三足鼎立”格局。市场布局呈现“成熟市场深耕+新兴市场突破”双轨特征：美国仍是第一大出口目的国（2024年占比超20%），日本、墨西哥、德国紧随其后；新兴市场表现亮眼，对俄罗斯出口增量达5.9亿美元，墨西哥、马来西亚及越南、泰国等东南亚国家成为增长最快的核心市场，2025年对越南、德国等国的出口增量均位列全球前十。 （三）产业竞争力与供应链优势 中国汽配产业的核心竞争力源于三大维度：其一，长三角、珠三角等六大产业集群形成显著规模效应，模具开发周期较国际同行缩短40%，大规模定制能力突出，车身各类零件2025年出口额达100.35亿美元，成为出口额最高的品类；其二，供应链韧性持续增强，海外仓网络已覆盖52个国家，关键零部件国产化率超90%，平均交付时效缩短至7天，制动系统、车轮系统等核心品类出口保持稳定增长；其三，企业全球化布局加速，头部企业已在墨西哥投资建厂，借助当地作为北美供应链中枢的区位优势，规避贸易壁垒并贴近终端市场，2025年中国对墨汽配出口核心品类中，发动机组件占比达29%。 二、2022年至2025年中国汽车零配件出口统计情况 （一）汽车零配件总体（HS：8708）出口统计情况 1.近三年贸易总额变化 2022年至2025年，中国汽车零配件出口总额呈稳步上升趋势，从2022年的493.3亿美元，上升至2025年的590.51亿美元。具体参见下图： 2.2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国汽车零配件主要出口至美国、日本、墨西哥等地区，三地区合计占出口总量的32.44%；出口增量比较大的是越南、德国等国家。具体参见下图： （二）汽车零配件各大类别出口统计情况 根据海关统计口径，汽车零配件（HS：8708）项下包含15个六位HS编码。六位HS编码对应产品描述及2025年1-12月出口统计情况列示如下： 1.2022年至2025年12月中国保险杠（HS：870810）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年，中国保险杠出口总额呈稳步上升趋势，从2022年的6.4亿美元，上升至2025年的9.51亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国保险杠主要出口至美国、阿联酋、德国等地区，三地区合计占出口总量的29.73%；出口增量比较大的是马来西亚、南非等国家。具体参见下图： 2.2022年至2025年12月中国安全带（HS：870821）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国安全带出口总额呈上升趋势，从2022年的1.3亿美元，上升至2025年的1.92亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国安全带主要出口至日本、美国、韩国等地区，三地区合计占出口总量的48.33%；出口增量比较大的是韩国等国家。具体参见下图： 全国工商联汽车摩托车配件用品业商会|auto-parts.org.cn特易资讯|WWW.TOPEASE.NET 3.2022年至2025年12月中国车窗各类零件（HS：870822）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国车窗各类零件出口总额呈稳步上升趋势，从2022年的6.7亿美元，上升至2025年的12.92亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国车窗各类零件主要出口至美国、德国、韩国等地区，三地区合计占出口总量的44.05%；出口增量比较大的是德国、美国等国家。具体参见下图： 4.2022年至2025年12月中国车身各类零件（HS：870829）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国车身各类零件出口总额呈上升趋势，从2022年的79.4亿美元，上升至2025年的100.35亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国车身各类零件主要出口至美国、日本、墨西哥等地区，三地区合计占出口总量的34.28%；出口增量比较大的是泰国等国家。具体参见下图： 全国工商联汽车摩托车配件用品业商会|auto-parts.org.cn特易资讯|WWW.TOPEASE.NET 5.2022年至2025年12月中国汽车制动系统及其零件（HS：870830）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国汽车制动系统及其零件出口总额呈上升趋势，从2022年的75.6亿美元，上升至2025年的81.19亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国汽车制动系统及其零件主要出口至美国、日本、墨西哥等地区，三地区合计占出口总量的35.87%；出口增量比较大的是越南、西班牙等国家。具体参见下图： 6.2022年至2025年12月中国汽车变速系统及其零件（HS：870840）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国汽车变速系统及其零件出口总额呈上升趋势，从2022年的25.2亿美元，上升至2024年的38.3亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国汽车变速系统及其零件主要出口至德国、韩国、阿联酋等地区，三地区合计占出口总量的29.62%；出口增量比较大的是德国等国家。具体参见下图： 全国工商联汽车摩托车配件用品业商会|auto-parts.org.cn特易资讯|WWW.TOPEASE.NET 7.2022年至2025年12月中国汽车驱动系统及其零件（HS：870850）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国汽车驱动系统及其零件出口总额呈上升趋势，从2022年的19亿美元，上升至2025年的21.77亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国汽车驱动系统及其零件主要出口至美国、韩国、俄罗斯联邦等地区，三地区合计占出口总量的30.28%；出口增量比较大的是越南等国家。具体参见下图： 8.2022年至2025年12月中国汽车车轮系统及其零件（HS：870870）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国汽车车轮系统及其零件出口总额呈上升趋势，从2022年的66.9亿美元，上升至2025年的70.48亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国汽车车轮系统及其零件主要出口至美国、日本、墨西哥等地区，三地区合计占出口总量的49.93%；出口增量比较大的是法国、墨西哥等国家。具体参见下图： 全国工商联汽车摩托车配件用品业商会|auto-parts.org.cn特易资讯|WWW.TOPEASE.NET 9.2022年至2025年12月中国汽车悬挂系统及其零件（HS：870880）出口统计情况 （1）近三年贸易总额变化 2022年至2025年12月，中国汽车悬挂系统及其零件出口总额呈上升趋势，从2022年的42.8亿美元，上升至2025年的54.72亿美元。具体参见下图： （2）2025年1-12月出口目的地分析 2025年1-12月，中国汽车悬挂系统及其零件主要出口至美国、墨西哥、德国等地