您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [未知机构]:小牛电动 NIU.O 2026年第二季度业绩交流会 - 发现报告

小牛电动 NIU.O 2026年第二季度业绩交流会

2026-08-10 未知机构 Daisy.Aldrich
报告封面

早上好,女士们,先生们。感谢您的耐心等待,欢迎参加新技术2026年第二季度收益电话会议。此时,所有参与者都处于只听模式。后来,我们将进行问答环节。届时将遵循指示。作为提醒,我们今天正在录音。如果你有异议,您现在可以断开连接了。现在,我将把电话转给Crystal Lee小姐。新技术投资者关系经理,英里。请继续。谢谢,操作员。你好,每个人。欢迎参加今天的电话会议,讨论2026年第二季度的新技术成果。收益新闻稿,公司介绍和财务电子表格已发布在我们的投资者关系网站上。本次电话会议也收到了公司irset的网络直播。电话会议的重播将很快提供。请注意,今天的讨论将包含根据美国1995年《私人证券诉讼改革法》安全港条款作出的前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及风险,不确定性,假设和其他因素。公司的实际结果可能与今天表达的结果有重大差异。有关风险因素的更多信息包含在公司向美国证券交易委员会提交的公开文件中。公司不承担更新任何前瞻性陈述的义务,除非法律要求。我们的收益新闻稿中包含对某些非GAAP财务指标的讨论。新闻稿中包含非GAAP财务指标的定义以及GAAP与非GAAP财务结果的调整。今天与我通话的是我们的首席执行官,博士李燕,而cfo,周方小姐。现在,我将把电话转给首席执行官严。 你好,每个人。感谢您参加我们2026年第二季度的业绩电话会议。因此,在2026年第二季度,我们继续执行高质量的核心使命,在国内市场进行深度结构调整的同时,实现稳健增长,加速国际业务的战略调整。对于2026年第二季度,我们实现了43.4万辆的总销量,代表强劲的年度或年度增长24%。因此,这一扩张得益于中国销量达到40万辆。同比增长26%和监督扩展到32000个单位,上涨3.6%年老,预示着国际业务的稳定运营复苏。本季度总收入达到R和B1点440亿,同比增长14.7%。毛利率为16%。这一主要轨迹受到三个主要因素的推动。第一,我们国际微出行业务的积极促销销售清仓和库存注销。第二,中国向高销量电动摩托车的结构产品组合转变,与我们历史上的高端电动自行车业务相比,其利润率相对较低。第三,原材料价格持续上涨带来的持续成本压力。关键的是,这些集体逆风部分被我们正在进行的组件平台化和商业成本削减举措所抵消。现在我想提供更多关于我们在战略执行过程中的表现的细节。中国和国际市场。第一,让我们谈谈中国市场。2026年第二季度,销量同比增长26%,达到40万辆。这一强劲的销量增长是在监管和宏观经济环境充满挑战的背景下实现的。随着电动自行车新国家标准的全面实施,与一线城市更广泛的消费需求下降相结合,国内市场工具正在经历重大的结构转型。苏菲主义,首屈一指的自行车段,历史上我们最强的品类体验,工业板块出现有意义的收缩,上半年的下降幅度估计为25%至30%。同时,消费者需求已决定性地扩展到电动摩托车。尤其是在现在禁止摩托车的三线城市,一个平均售价较低、利润率低于顶级电动自行车的类别。我们提前主动重新分配研发和试点资源,积极转向高毛利的电动自行车细分市场。电动自行车业务的结构性势头现在直接抵消了首屈一指的电动自行车的压力。 为我们的下一个增长空间打下坚实的基础。第一,谈谈产品组合。第二季度,我们的执行重点是决定性地构建和工程我们的产品组合。在电动摩托车方面,电动摩托车类别在第二季度贡献了中国约60%的销量。作为我们国内业务的主要增长引擎。我们继续在这里战略性地集中资源,构建我们针对关键消费者用户的全面产品矩阵。1.在强接收风暴系列之后,M Feng Chi系列积极扩张,为交付的专业人员和高频货物使用构建高性能模型,只需5.4即可实现零到50公里的功率加速度最高时速70公里。支持主流电池以可访问的rb 3399换价,在4月的第一天就实现了每笔订单在线32000台的创纪录突破。我们还推出了nx马拉松系列,直接消除续航焦虑和充电限制。配备高容量72,15截肢,它提供经核实的146公里全油门行驶里程。仅在第二季度,nx马拉松贡献了我们国内总销量的11%。现在,基于这一势头,我们进一步扩大了7月份的阵容,Nx 100和Nx 70。扩大我们的价格点覆盖范围,巩固我们在家庭通勤领域的领导地位。在e自行车领域,我们坚持对市场的长期坚定承诺,同时在新的国家标准下系统地加强我们的产品矩阵。第一,我们加强了以y系列为主导的入门级产品,以有效扩大消费者接入。第二,我们积极在R和b5000至7000价格范围内重新引入关键模型,重新确立我们在高端电动自行车领域的技术领导地位。现在,尽管在当前市场条件下保持谨慎的纪律,我们完全准备好在需求回归时利用非市场复苏。利用我们完整且多元化的合规组合。第二,让我谈谈RD和技术。技术与持续创新仍然是我们3月份宣布重新定义移动出行并进入AI动力两轮车电动汽车时代后,长期战略的核心。我们在第二季度与领先的技术合作伙伴一起果断行动,将硬核人工智能能力转化为可感知的MaaS市场用户体验。核心特性,包括新的iOS屏幕导航,综合三重空调系统,AI珠和AI语音交互现在已完全集成到多个MaaS生产模型中。 我们的用户数据证实了经常使用的功能,例如,就我们的屏幕导航而言。每月约190000名活跃用户。现在再加上这些技术的势头,我们新的界面和用户体验设计奖官员。这标志着摩托车操作系统首次获得国际认可,作为对我们设计和技术领导力的强大全球验证。现在让我谈谈品牌和营销。在品牌方面,我们继续执行品牌驱动增长战略,故意将新闻位置从小众的顶级城市极客品牌扩展到更广泛的MaaS高端市场。我们正在通过多接触点方法推动全基金渠道的资助意识和主流消费者收购。第一,支持我们的全球名人大使,大规模品牌t活动,有影响力的内容和用户参与计划。我们正在积极地将品牌知名度从单一品牌认知转变为更深入的消费者理解和参与。第二,我们在37个重点城市的高流量接触点上保持了目标品牌的可见性投资。包括户外数字屏幕,主要交通枢纽,电影院和中央商业区,产生超过59亿总印象。最后,我们成功地推出了有针对性的线下社区活动,如日间活动,产生了250000次曝光和上海户外展览。产生325万印象。现在在零售渠道方面,鉴于更广泛的市场不确定性,我们专注于同店销售额的增长,并优先考虑零售生态系统的运营健康和盈利能力。在网络足迹方面,到第二季度末,我们的门店网络在全国拥有4570家门店,其中三线城市占我们总足迹的36%。现在,通过集中资源为现有零售商提供动力,同店销售额同比增长24%推动我们Senetwork连续提高运营效率,并将专注于在线渠道。在线渠道提供版本突出的性能。在第二季度,在线销售额同比增长50%,占国内零售总额的64%。除了传统的jcom团队,我们还开放了9个官方旗舰账户,并寻求数百个经销商运营商帐户。我们执行57000个直播流,并制作9万个短视频剪辑。第二季度,我产生了超过7.2亿的压力。现在让我谈谈国际业务。第二季度,20, 26,海外销量达到32485辆,代表3.6%欧元年增长。这表明我们的国际业务正在稳步退出结构调整阶段,以重新进入增长轨迹。 第一,谈谈国际C摩托车业务。我们的海外电动自行车业务,保持强劲势头,第二季度交付40800台欧元年度大幅上涨50%。这一表现直接验证了我们直接报复策略的有效性。在网络方面,我们的经销商网络从年初的307家成功扩展到417个活跃地点。在第二季度,我们成功推出了高性能模型(如nx 500和x 300)之后,我们的产品组合。FX300,125cc+类别迅速攀升,约占欧洲总销量的50%。因此,这种高端组合优化结构上提升了毛利率和点团队,以实现新兴市场中本地市场的一个关键里程碑。像亚太地区和其他地区一样,我们通过资产驱动的盈利能力第一方法取得了稳步进展。我们已经采取了第一种方法,例如,阿尔及利亚销量超过一千台,泰国销量超过一千台。现在我们将保持纪律严明的轻资产扩张模式,首先验证产品市场契合度和本地盈利能力,然后有选择地扩展到其他高潜力市场。现在在国际微移动业务中,第二季度成功完成了最及时的渠道转型,将终端销售速度牢固地恢复到低增长路径。虽然批发出货量达到27000台,无尾气激活,真正衡量有机消费者需求的每36000单位代表了第二季度21%的年增长率。而这种激活趋势逐月加速。例如,5月份增长了21%,6月份增长了37%。证明我们的库存清理计划正在有效地发挥作用,我们对传统模式的促销策略产生了高度被动的结果。在渠道清理方面,正如预期的那样,这些清仓计划造成了短期的压缩。我们的宏观移动增长是利润率,但我们认为这是必要的,审慎和审慎的投资,以恢复长期运营路径。现在展望未来。2026年第二季度是中国交付运营调整的关键时期。我们的势头得益于我们电动摩托车类别的快速加速,这成功地抵消了电动自行车市场广泛的监管和宏观经济逆风。现在进入第三季度,我们正在积极地推动电动摩托车的发展。我们正在通过推出以女性为中心的产品线来拓展新的消费者领域,这将系统性地加深我们的 市场渗透,利用风暴和产品系列的里程碑。同时,虽然电动自行车的市场复苏取决于市场状况和消费者沉积物,我们今天在第三季度采取了积极的内部措施,以结构性地提高电动自行车业务的收入和支出。我们正在重新推出一款针对R和b 5000至7000价格范围的中高端兼容电动自行车,通过升级我们的产品与高级功能相结合,以及推进新AI操作系统和人工智能辅助写作功能的整合。我们的目标是提升我们的业绩,捍卫我们的利润率,同时让更广泛的市场稳定下来。在频道方面,我们将继续在社交商务平台上增加在线流量。将公共域流量直接驱动到我们的零售店网络,以支持它们在所有类别中的销售。在国际市场上,我们的核心电动摩托车业务将保持稳定的结构性增长,我们的直接到插图策略将利用125cc以上的车型渗透率提升区域利润率。同时,我们的宏观移动业务仍然稳步推进,分销转型基本完成。第三季度的积极促销清仓将使海外库存在年底前回到健康正常的基线。总之,2026年是结构转型的重要一年,抓住了电动摩托车的销量增长。重新建立我们的高端边缘自行车,推进我们的AI生态系统,正常化海外库存,同时建立更稳健的运营基础。我们对市场状况保持纪律性,完全专注于执行。现在,我将把话题交给我们的千方百州,来谈谈财务状况。你好,每个人。请注意,我们的新闻稿包含您需要的所有数字和比较。我们还向我们的ir网站上传了excel formmy数据,我查看我们的财务结果时引用了这些数据。除非我另有说明,否则我指的是第二季度的数据。所有货币数字都在我们的腰间。没有具体说明。正如Yan刚才提到的,我们第二季度的总销量超过43.4万辆,与去年同期相比增长了24%。中国售出402000套而剩余的32000个则销往海外。我们在中国近60%的销售额来自前五大畅销产品。第二季度的总收入为1440亿美元,增加8500万,与去年同期相比,增长了15%。中国收入为13.2亿,占总收入的92%。 其中,滑板车收入为12.1亿年增长15%。而这一增长主要得益于销售量的增加,但部分被每名电子阅读器收入下降所抵消。中国的记号是R和B3000和10,同比下降9%。而这一下降主要归因于产品组合的转变,电子摩托车的占比更高。本季度,这些型号主要在R和b4500至R和b7000的狭窄零售价格范围内销售。包括fx和x Windorm版本等模型。而这种向价格范围内的模型转变导致与去年同期相比,销量有所下降。海外收入为1.6亿,占总收入的8%。滑板车收入包括电子摩托车,护城河,脚踢车和电动自行车达到1.06亿辆,比去年同期的1.03亿略有增加。而这一增长是由销售量的增加推动的。海外踏板车的方面是R和B3000270。配件收入,备件和服务为1.24亿,与去年同期相比增长了29%主要得益于新应用服务的增长以及中国市场上配件和备件销量的增加。本季度毛利润为2.3亿美元,从去年同期的2.52亿下降。毛利率为16%4.1增速低于去年同期,其中2.5CPI下降,受产品组合变化和中国市场成本上升的推动,其余1.6由于海外利润较低,PPs下降。踢球。在中国市场。如前所述,电子摩托车在国内销售中所占份额更大,与电动自行车