2026年6月中国新能源汽车全产业链数据分析报告

电车人产业平台2026年7月 目录 一、新能源汽车市场趋势二、新能源乘用车企竞争格局三、新能源商用车细分市场趋势四、动力电池市场格局分析五、充电设施建设及运营 一、新能源汽车市场趋势 6月国内新能源汽车市场销售112万辆，同比下降0.4%、环比增长6.7%，月度渗透率达63.1% •6月国内新能源汽车市场销售112万辆，同比下降0.4%，环比增长6.7%，新能源汽车月度渗透率达63.1%；•其中，新能源乘用车销售100.7辆，同比下降4.5%，环比增长6.3%，市场渗透率67.2%，新能源乘用车销量占比90%；•其中，新能源商用车销售11.3万辆，同比增长61%，环比增长9.9%，市场渗透率达40.9%。 2026年1-6月国内新能源汽车累计销售509万辆，同比下降13.4%，1-6月累计渗透率51.3% •1-6月国内新能源汽车市场累计销售509万辆，同比下降13.4%，1-6月累计渗透率51.3%；•其中，新能源乘用车累计销售459.4万辆，同比下降16.8%，新能源乘用车累计渗透率55.4%；•其中，新能源商用车累计销售49.6万辆，同比增长40.2%，新能源商用车累计渗透率30.4%。 6月中国汽车出口103.7万辆，同比增长75.1%，单月出口量突破100万辆，乘用车出口占比87% •6月中国汽车出口103.7万辆，同比增长75.1%，环比增长11.6%；1-6月累计出口509.6万辆，同比增长65.3%；•6月乘用车出口90.5万辆，同比增长80.2%，环比增长11.2%，出口占比87%；1-6月累计出口443.2万辆，同比增长71.7%；•6月商用车出口13.3万辆，同比增长46.7%，环比增长10.3%，出口占比13%；1-6月累计出口66.4万辆，同比增长32.5%。 6月中国新能源汽车出口52.3万辆，同比大增1.6倍、环比增长17.2%，1-6月累计出口235.5万辆 •6月中国新能源汽车出口52.3万辆，同比增长1.6倍、环比增长17.2%；6月中国新能源汽车出口占比达50.4%，超过50%；•其中，乘用车出口51万辆，同比增长1.6倍，环比增长17.3%；商用车出口1.3万辆，同比增长60.9%，环比增长11.8%；•1-6月累计出口235.5万辆，同比增长122.3%，已超2025年全年出口量，其中乘用车230.2万辆、同比增长1.3倍，商用车5.4万辆、同比增长9.9%；1-6月中国新能源汽车出口占比达46.2%；•1-6月纯电动汽车累计出口143.3万辆，同比增长114.1%，插混汽车累计出口92.2万辆、同比增长136.3%。2023-2026年中国新能源汽车月度出口量2020-2026年中国新能源汽车出口量趋势 二、新能源乘用车企竞争格局 6月国 内新 能 源 乘 用 车 销 售1 0 0 . 7万 辆 ，同 比 下滑9 . 4 %，市 场渗 透 率达6 2 . 8 % •6月国内新能源乘用车销售100.7万辆，同比下降9.4%、环比增长6%，市场渗透率62.8%，较去年同期增加9.5个百分点；•6月份，自主品牌新能源渗透率81.8%、市场份额63.2%，豪华车渗透率39.6%，主流合资渗透率11.9%、市场份额4.3%；•1-6月国内新能源乘用车累计销售470.4万辆，同比下降14%。 6月 中 国 新 能 源 乘 用 车 出 口4 9 . 9万 辆 ，同 比 大 增1 5 2 . 7 %， 出 口 占 比 超 过5 6 . 9 % •6月中国新能源乘用车出口49.9万辆，同比大增152.7%、环比增长17.6%，占乘用车出口总量的56.9%，同期增加15.9个百分点；•其中纯电动占新能源乘用车出口的58.7%（去年63.1%）、插混占37.7%（去年33.4%）、增程占3.6%（去年3.5%）；•TOP10车企中，比亚迪出口17万辆，奇瑞出口7.4万辆，吉利汽车6.2万辆；•1-6月中国新能源乘用车厂商出口累计223.1万辆，同比增长124.3%。 6月纯电同比下滑2.8%、占比64.2%，插混下滑24.1%、占比25.7%，增程下滑21.7%、占比10.2% •6月，纯电动车型销售62万辆，同比下滑2.8%，环比增长5.9%，市场占比64.2%；插混车型销售24.9万辆，同比下滑24.1%，环比增长5.2%，市场占比25.7%；增程车型销售9.9万辆，同比下滑21.7%、环比增长1.6%，市场占比10.2%；•纯电TOP20车型，Model Y、星愿、零跑A10、理想i6、小米SU7位居前5、均月销2万辆，前20车型中比亚迪仅剩4款，仅元UP进入前10；插混TOP20车型，比亚迪有10款进入前20，长安启源Q05跃居第1位，长城、岚图、吉利均有车型进入前10；增程TOP20车型，问界M6、M9、M7、M8、分居第1、2、8、9位，零跑D19杀入前3名。 各 级 别 车 型市 场份 额 ：A 0 0、A 0级 触 底 企 稳 ，A级 份 额 持 续 萎 缩 ，B、C级 份 额 稳 步 提 升 •A00级车市场占比3%，A0级车市场占比15.4%，微小型汽车合计份额18.4%，市场份额触底回升；•A级车市场占比23.4%，市场份额总体呈持续萎缩趋势；•B级车市场占比26%，C级车市场占比32.2%、市场份额略有回升，两者合计58.2%，整体份额仍在提升中。 TOP15车企：比亚迪、吉利两家龙头车企均出现同比下滑，仅6家车实现同比增长 •6月比亚迪销售22万辆、同比下滑36.3%，市场份额下滑至23.1%；吉利销售10.8万辆、市场份额11.1%；•TOP15车企中，仅零跑、蔚来、小米、小鹏、上汽乘用车、北汽新能源实现增长，比亚迪、上通五、赛力斯下滑均在30%以上。 近 期上 市 重 点 车 型 统 计 分 析（2 0 2 6年7月- 9月不 完 全 统 计） •分动力看，纯电动占比75%，插混25%，增程占46%； •分级别看，A级车占比11%，B级车占比21%，C级车占比68%； •分车身看，SUV占比68%，轿车占比25%，MPV占比7%。 三、新能源商用车细分市场趋势 新能源重卡：6月销售3.74万辆、同比增长108%，渗透率44.75%，1-6月累计销售14万辆 •6月新能源重卡销售37397辆，同比增108%、环比增长21%、市场渗透率达44.75%；•1-6月新能源重卡累计销售14万辆，同比增长77%、市场累计渗透率达33.68%；•TOP10车企中，重汽、三一、徐工、解放携手领跑，月销量均超5000辆，重汽位居第一；•TOP10车企销量普遍同比大增，其中重汽、远程、联合增幅均超100%，联合重卡同比增幅高达368%。 6月中国新能源重卡车企销量TOP10 新能源物流车：6月销售85215辆，同比增长57%，1-6月累计销售38.3万辆，远程、上通五携手领跑 •6月新能源物流车销售85215辆，同比增长57.03%；1-6月累计销售38.3万辆，同比增长42.7%；•远程商用车销售15643辆、稳居榜首，市场份额18.4%，上通五以11971辆的销量、14.1%的份额位居第2；•TOP10车企均实现同比增长，上通五、跨越、江铃、菱势同比增幅超100%；•TOP10车企合计份额78.9%，市场集中度相对较低，行业格局仍处于变化中。 新能源轻卡：6月销量超2万辆，同比增长44.68%，1-6月累计销售超9万辆，远程和福田携手领跑 •6月新能源轻卡销量为20504辆，同比增长44.68%，环比微降0.59%；1-6月累计销售90298辆，同比增长42.68%；•远程新能源、北汽福田分别以3426辆、3122辆的销量，16.7%、15.2%的市场份额稳居前两名；•TOP10车企中，仅江淮同比下滑13.1%，豪沃、东风、解放、奇瑞等二线商用车企同比增速均超过100%；•TOP10车企合计份额79.8%，市场集中度相对不高，市场规模处于快速增长期。 微小卡：6月远程分别以33%、22.8%的份额领跑微小卡市场，福田、奇瑞、菱势紧随其后 •新能源微卡TOP10：远程商用车、奇瑞商用车、北汽福田等三家车企销量携手领跑，三家头部车企合计份额73.6%；•新能源小卡TOP10：远程商用车、菱势汽车分别以2121辆、1777辆的销量携手领跑，两者合计份额41.9%。 新能源面系：6月销量49849辆，同比增长78.88%，上通五和远程携手领跑，合计份额40.4% •6月新能源面系整体销量49849辆，同比增长78.88%，环比增长0.21%；•其中，大面销量29212辆，同比增长166.6%、市场占比58.6%；中面销量为10778辆、同比下降21.1%、市场占比22.62%；微面销量9859辆、同比增长203.2%、市场占比19.78%；•TOP10车企中，上通五以11818辆销量、23.7%的市场份额居第1；远程以8343辆销量、16.7%市场份额紧随其后；•TOP10车企合计份额91.8%，市场集中度较高，月销超4000辆的车企有6家，长安跨越、江铃汽车同比增幅较大。 新能源客车：6月销售5937辆，同比增长7.97%，1-6月累计销售20994辆，吉利、比亚迪跻身前3 •6月共23家新能源客车企业销售5937辆，同比增长7.97%，环比增长39.33%；1-6月累计销售20994辆，同比微增0.83%；•1-6月累计销量看，远程、安凯客车、奇瑞万达等3家车企实现同比增幅较大，有5家车企出现不同程度的下滑；•TOP10车企合计市场份额93.4%，市场集中度较高，新能源客车受政策和采购周期影响较大，行业排名和格局持续变动中。 四、动力电池市场格局分析 6月国内动力电池装车76.5GWh，同比增长31.5%，6月动力电池出口25.5GWh，同比增长60.8% •6月国内动力电池装车76.5GWh，同比增长31.5%，环比增长6.4%；1-6月累计装车335.6GWh,，同比增长12%；•其中磷酸铁锂装车63.7GWh，同比增长34.4%，环比增长9.2%，占比83.3%；1-6月累计装车272GWh、同比增长11.5%；•其中三元电池装车12.7GWh，同比增长18.1%，环比下降5.5%，占比16.5%；1-6月累计装车63.4GWh，同比增长14.2%；•6月动力电池出口25.5GWh，同比增长60.8%，环比增长26.6%，1-6月累计出口为122.7GWh，同比增长50.3%。 TOP10企业：宁德时代、比亚迪分别以42.7%、18.5%的份额领跑，二线电池企业涨幅较大 •6月宁德时代市场份额42.7%、略微下滑，比亚迪份额18.5%，略有增长，两家合计份额61.2%；•TOP10企业中，除欣旺达下滑2.3%外，均实现同比增长，其中二线电池企业瑞浦兰钧、亿纬锂能、国轩高科涨幅较大；•TOP10合计市场份额93.8%，市场集中度较高；前10家电池企业中，有3家车企自营电池业务入围。 磷酸铁锂，宁德时代、比亚迪份额合计58.9%；三元电池，宁德时代一家独大、市场份额72.56% •磷酸铁锂装车量TOP10中，宁德时代与比亚迪双寡头并立，合计市场份额58.93%，稳中有降；•三元电池装车量TOP10中，宁德时代保持一家独大，市场份额高达72.56%，LG新能源以11.53%的份额紧随其后；•磷酸铁锂TOP10合计份额95.59%，三元电池TOP10合计份额100%，市场高度集中、行业格局清晰。 新能源乘用车装车量：宁德时代增长21.39%、份额42.86%，比亚迪增长4.75%、份额21.87% •宁德时代同比增长21.39%、市场份额42.86%，比亚迪同比增长4.75%、市场份额21.87%，两家合计64.73%；•TOP10企业，国轩高科、正力新能、瑞浦兰钧、亿纬锂能同比增幅较大，中创新航、欣旺达同比下滑均超20%；•TOP10企业合计份额93.93%，市场高度集中，车企自营