白云机场机构调研纪要

调研日期: 2026-07-23 广州白云国际机场股份有限公司是国内重要的国际航空枢纽之一,自2004年转至现址运行以来,各项业务迅猛发展,硬件设施不断完善。2019年,白云机场年旅客吞吐量突破7300万人次、航班起降近50万架次。白云机场出发的空中航线网络覆盖全球230多个通航点,近80家航空公司在此运营。广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。在新冠肺炎疫情的特殊环境下,白云机场2020年全年共完成运输旅客4376.8万人次,成为全球复苏最快、客流量最大的机场,在国际机场协会(ACI)2020年度全球机场服务质量旅客满意度测评中脱颖而出排名第一,取得“质”“量”全球双第一的非凡成绩。2021年,白云机场全年共完成航班起降36.2万架次,运输旅客4025.7万人次,年旅客吞吐量蝉联国内机场第一;年货邮吞吐量204.5万吨,创历史新高,国际及地区货邮吞吐量同比增幅超过20%。 1.2025 年非经常性损益的大额事项在未来是否存在类似收入? 答:2025 年非经常性损益主要是确认土地交储补偿相关收益 3.87 亿元、广告经营合同违约补偿收益 1.78 亿元,该部分为非经常性收益,未来年份未必发生。 2.航空性业务收入是公司的主要收入来源吗? 答:按照公司的收入统计口径,非航空性收入占收入比重高于航空性收入比重。 3.广告招商情况怎么样? 答:前期与广告经营商之间的法律纠纷已审结,现白云机场的广告业务经营关系已经理顺,广告经营状况平稳有序。 4.T3 航站楼地铁大概什么时候能完全建好配套? 答:地铁建设属于市政基础设施工程,公司将持续配合市政交通建设,具体规划以及开通时间须以政府部门及广州地铁官方公告为准。 5.后续是否考虑引入境外投资机构? 答:公司对境外投资机构持开放态度,公司股东中也包含合格境外机构投资者。 6.公司是否考虑通过发行 REITs 等融资? 答:公司目前资金储备能够满足生产经营活动需求,后续公司将根据资金需求、市场环境等因素对包括发行 REITs 在内的融资方式进行审慎评估。 7.T1 升级改造和购买三期资产,大概多久完成? 答:T1 升级改造方案目前还在细化完善,改造周期需要根据最终方案确定。前期公告的三期项目资产使用方案中涉及的资产收购,需要完成资产评估后推进交易落地