白云机场机构调研纪要

白云机场是国内重要的国际航空枢纽，自2004年转至现址运行以来，业务迅猛发展，硬件设施不断完善。2019年，年旅客吞吐量突破7300万人次，航班起降近50万架次；航线网络覆盖全球230多个通航点，近80家航空公司运营。疫情期间，2020年完成旅客4376.8万人次，全球复苏最快，客流量最大，国际旅客满意度排名第一。2021年旅客吞吐量蝉联国内机场第一，达4025.7万人次，货邮吞吐量204.5万吨，创历史新高。

T3航站楼建设与影响

• 预计2025年底前正式投产，将带来成本费用增加，具体金额取决于资产使用方式。
• 航站楼主体建筑折旧年限40年，跑道30年，其他设施设备折旧年限4-15年不等。
• 免税规划面积待海关批复，广告和有税商业招商进行中，预期收入尚未明确。
• 高峰小时起降架次需民航局核定，公司通过智慧机场建设提升效率，员工数量将严格控制。

成本与竞争

• 成本管控将持续推进，通过精细化管理降本增效。
• 短期航司无新飞机投入，机场竞争加剧，但白云机场将推进中转业务，与其他机场错位发展，增强国际竞争力。

T1改造与商业运营

• T1将进行更新改造以满足未来业务需求，投资规模待定。
• 目前整体商铺出租率约78%，已引进路易威登、古驰等一线品牌开设直营店，将继续推进国际一线品牌洽谈。

分红与长期规划

• 公司制定现金分红中长期规划，2024年已通过特别安排，未来将严格落实监管要求，提供连续稳定的分红。