广州白云国际机场股份有限公司是国内重要的国际航空枢纽，自2004年转至现址运行以来，业务迅猛发展。2019年，年旅客吞吐量突破7300万人次，航班起降近50万架次，航线网络覆盖全球230多个通航点，近80家航空公司运营。疫情期间，2020年完成旅客4376.8万人次，成为全球复苏最快、客流量最大的机场，并在ACI 2020年度全球机场服务质量旅客满意度测评中排名第一。2021年，年旅客吞吐量蝉联国内机场第一，达4025.7万人次，货邮吞吐量创历史新高。
1. **T3及第四、五跑道衔接与产能**：T3及第四、五跑道由控股股东投资建设，公司负责运营。近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次，终端容量可承载1.4亿人次。
2. **三期资产使用方式与业绩影响**：三期资产使用方式尚未确定，机场集团与公司正在协商。短期内将影响公司业绩，但随着产能提升，经营业绩压力将逐步缓解。
3. **T3折旧年限**：航站楼主体建筑折旧年限为40年，其他设施设备折旧年限4-15年不等。
4. **T3设计产能**：设计目标年2030年，年旅客吞吐量为3000万人次。
5. **免税场地变化**：T3国际功能启用后，T1国际功能将迁移至T3，T1免税店停业，公司免税业务将在T2和T3继续运营。
6. **跑道折旧与资产归属**：跑道主体部分折旧年限为30年，第一、二、三条跑道为公司资产，第四、五跑道为集团公司投资建设。
7. **广州与深圳、香港的竞争关系**：国家层面明确三机场战略定位，白云机场与深圳、香港机场更多是协同发展、错位互补，共同打造世界级机场群。
8. **广州第二机场的影响**：广州新机场将发挥各自优势协同发展，共同提升广州国际航空枢纽竞争力。
