盘面情况
除EC2607外,其他合约冲高回落。主力合约EC2608报收2814点,下跌2.12%;次主力合约EC2610报收1662点,下跌3.43%;EC2607上涨0.69%,报3710点;EC2706下跌0.47%,报1808点。成交量2.19万手,成交金额27.78亿元。
现货市场
TCI(天津→欧洲)报价$3471.33/TEU和$5453.89/FEU,日环比持平。OCEAN联盟7月底报价$5000/FEU,8月初降至$4600-4800/FEU。
运力规模
(图表数据略)
苏伊士运河通航情况
(图表数据略)
船舶燃料油情况
(图表数据略)
人民币兑美元汇率
(图表数据略)
亚欧宏观经济重点数据日历及提示
(图表数据略)
市场逻辑
行情回顾:台风导致高价船晚开,SCFIS超预期上涨推动EC2607上涨。美伊均表态不排除谈判选项,布伦特原油价格回落至90美元/桶以下,地缘溢价回吐。美国宣布对加拿大数百项商品加征50%关税,市场担忧全面关税战。
后市展望:
- 即期市场:欧洲暑假,货源一般。EC2607与EC2608交割期相差五周,盘面提前计价每周平均下跌179点(折合约$250-300/FEU)。关注马士基Week32开舱价,8月下跌斜率可能平缓。9月舱位充沛,或引发加速下行。
- 地缘局势:美伊保留谈判选项,布伦特原油价格回落,但胡塞武装宣称封锁沙特,中东局势扩大化。曼德海峡对亚欧航线更关键,可能影响马士基苏伊士运河和红海复航计划。
- 关税政策:美国突然宣布对巴西、加拿大、中国、印尼部分商品加征高昂关税,可能是全面关税战前兆,虽推动短期抢运,但不利于中长期全球经济和贸易发展。
交易策略
关税和中东局势多变,周三可考虑区间交易。主力合约EC2608支撑位2600-2650点,压力位2950-3000点。