上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况

除EC2611外，周四其他七大集装箱运费期货合约均下跌。主力合约EC2608报收2539点，下跌3.02%；次主力合约EC2610报收1552点，下跌4.35%；最近月合约EC2607报收3651点，下跌0.57%；最远月合约EC2706报收1703.5点，下跌2.07%。八大合约成交量合计1.71万手，成交金额合计19.63亿元。

重要资讯

1. TCI（天津→欧洲）运费录得$3555.78/TEU和$5636.11/FEU，日环比下跌0.47%和1.36%。达飞轮船7月下旬报价提涨至$5400/FEU，8月上旬大幅下调至$5363/FEU。
2. 5月英国商品进口贸易额同比增长3.3%，环比下降6.2%。5月英国实际GDP同比和环比分别增长1.3%和0.1%。
3. 伊朗军方警告称若敌对行动持续，冲突将扩展至新领域。

市场逻辑

中远海运和海洋网联下调7月下旬报价，马士基多次挺价后恢复$4800/FEU开舱价，达飞轮船大幅下调8月上旬报价，导致市场对后市悲观，周四大幅下挫。

即期市场：班轮公司继续降价，7月下旬报价基本在$5000/FEU以下，特价舱降至$4500/FEU左右。欧洲进入暑假，货源一般，舱位充沛，特价舱将引发高价舱位跟跌。EC2607与EC2608交割期相差五周，盘面提前计价每周平均下跌222点（折合约$300-350/FEU），关注未来下跌斜率。

地缘局势：马士基积极推动红海和苏伊士运河复航，但美伊冲突再起，双方相互封锁霍尔木兹海峡，胡塞武装威胁封锁曼德海峡，将扰乱复航节奏。去年底至今年初达飞轮船和马士基尝试复航个别航次，均因地缘局势复燃暂停。

交易策略

即期市场一般，中东局势紧张，周五可考虑区间交易。主力合约EC2608支撑位2350-2400点，压力位2700-2750点。

附录

报告包含运力规模、苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率、亚欧宏观经济重点数据日历及提示等图表数据。