盘面情况
周一,集装箱运费期货主力合约EC2510大幅反弹,收于1291.4点,上涨2.41%;次主力合约EC2512收于1640.9点,上涨5%;最远月合约EC2608收于1602.1点,上涨2.63%。六大合约成交量合计3.67万手,成交金额合计24.88亿元。
现货市场
- TCI(天津→欧洲)运费为$1624.22/TEU和$2640.11/FEU,日环比下跌1.81%和1.9%。
- 9月上半月报价:OCEAN联盟$2100-2400/FEU,达飞轮船$2200/FEU,Gemini联盟$2100-1900/FEU,赫伯罗特$1800/FEU(最低),Premier联盟$2100-2200/FEU,海洋网联$2600/FEU,MSC$2140/FEU。
- 胡塞武装袭击红海“ScarletRay”号油轮。
- 东西主干航线第36-40周期间,约6%航次取消,其中跨太平洋东向航线占比最高(68%)。
运力规模
(数据来源:同花顺,方正中期研究院)
苏伊士运河通航情况
(数据来源:船视宝,方正中期研究院)
船舶燃料油情况
(数据来源:同花顺,方正中期研究院)
人民币兑美元汇率
(数据来源:同花顺,方正中期研究院)
市场逻辑
- 上周五美国中级法院裁定特朗普大部分关税违法及中美开启新一轮贸易谈判,利好宏观情绪,胡塞武装袭击红海商船令期市宽幅上涨。
- 短期内,贸易改善预期及红海危机升温可能推动期市继续上修,但舱位配置充沛,市场逐步从旺季向淡季转变,即期运价可能进一步下调,制约期市反弹高度。
交易策略
- 贸易改善预期且红海局势升温,但即期降价,周二多单可考虑冲高止盈。
- 主力合约EC2510支撑位1200-1250点,压力位1300-1350点。
亚欧宏观经济重点数据日历及提示
(数据来源:同花顺,方正中期研究院)
重要事项
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