上海→欧洲集运期货日报策略报告

e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者：陈臻从业资格证号：F3084620投资咨询证号：Z0018730联系方式：13671522081 周三全线反弹。主力合约EC2608报收于2522.5点，按收盘价日环比上涨3.72%；次主力合约EC2610报收于1482点，按收盘价日环比上涨4.26%；最近月合约EC2607报收于3690点，按收盘价日环比上涨0.15%；最远月合约EC2706报收于1687点，按收盘价日环比上涨0.54%。八大合约成交量合计3.02万手，成交金额合计36.14亿元。 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2026年07月08日星期三 【重要资讯】 1、7月8日TCI（天津→欧洲）录得$3690.44/TEU和$5910.67/FEU，日环比持平。货源逐步减少，市场报价中枢下移至$4800-5100/FEU，部分特价降至$4600/FEU。其中，马士基Week30开舱价：鹿特丹和安特卫普两港$4800/FEU，周环比下跌$700/FEU；勒阿弗尔港$4900/FEU，周环比下跌$600/FEU。2、伊朗外交部谴责美国公然违反临时停战协议的；伊朗军方表示已打击85处美国在中东基地目标，并承诺如果美国再次对伊朗发动攻击，将进行更多袭击。特朗普认为与伊朗谅解备忘录已经结束。北约秘书长吕特威胁称对伊朗的新一轮攻击是绝对必要的。3、今年第9号超强台风“巴威”预计7月10日靠近我国东部海区，影响区间可能在7月10日-7月12日。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 【市场逻辑】 行情回顾：美伊再度爆发冲突，以色列继续袭击周边地区，原油价格大幅反弹，市场担忧复航预期延后，风险溢价回升。同时，本周末将有超强台风袭击中国东部，可能引发沿海港口停工作业，影响船舶周转效率，一定程度迟缓即期运价下跌的速率。地缘复燃和恶劣天气共同推动周三期市大幅反弹。 后市展望：马士基大幅下调Week30标志着今年夏日旺季拐点的出现，单周跌幅$600-700/FEU可能导致其他班轮公司陷入价格战。当前多家班轮公司报价已经跌破$5000/FEU，虽有台风扰动和涨价函挺价，但是只能延缓下跌速率。美伊再度爆发冲突，可能会对GEMINI联盟试航苏伊士运河产生负面影响，其他班轮公司也有可能继续观望，风险溢价回升，对于远期市场形成一定支撑。【交易策略】 马士基大幅降价，中东局势重燃，周四可以考虑“空EC2607-2608、多EC2610-2706”反套。主力合约EC2608支撑位2250-2300点，压力位2650-2700点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................5第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源：同花顺，方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源：调度宝,方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可 能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。