汽车与零部件行业周报：零跑汽车登陆墨西哥，小鹏Robotaxi完成内测首单

汽车与零部件行业周报（2026.07.06-2026.07.12）

市场表现
汽车板块周涨跌幅为-3.20%，在申万一级行业中排名第22位，表现中下。子板块中，乘用车表现最佳（+0.56%），汽车零部件受挫最严重（-5.25%）。ifind机器人概念板块周跌2.84%。申万汽车行业个股涨跌幅前五为永励精密（+32.42%）、天海电子（+17.98%）、征和工业（+17.23%）、涛涛车业（+11.68%）、鑫宏业（+10.12%），后五为浙江荣泰（-18.47%）、德尔股份（-18.66%）、肇民科技（-21.14%）、福达股份（-23.67%）、恒勃股份（-34.03%）。

行业数据
乘联会数据显示，2026年7月1-5日，国内乘用车日均批发量2.53万辆（同比-35.00%），日均零售量3.39万辆（同比-15.00%）。

核心观点

1. 新能源汽车增长稳定：上半年产销量均超700万辆，同比增长6.7%（产）和7.3%（销）。6月新能源新车销量占比近60%。出口强劲，1-6月出口235.5万辆（同比+120%），占汽车出口总量46.3%。
2. 智能化与出海动态：
   • 小鹏Robotaxi内测跑通仅8个月，何小鹏完成首单体验，但规模化落地仍需长期推进。
   • 零跑汽车进入墨西哥市场，B10车型完成本土化认证并交付，后续C10/C16车型将覆盖北美需求。
   • Momenta上市成为“物理AI第一股”，股价开盘涨超6%，市值超700亿港元，客户覆盖全球前十大车企9家，Robotaxi已落地亚洲、欧洲及中东。
3. 固态电池与重卡趋势：东风全新固态电池量产，预计2030年新能源重卡渗透率达40%。

投资建议
关注智能化整车（北汽蓝谷、长城汽车、零跑汽车）、国产替代零部件（银轮股份、伯特利、岱美股份）及中小市值机器人企业（易德龙、运达科技、科捷智能）。
风险提示：国内外销量不及预期、新车型表现不佳、供应链及智能化进程落后、零部件市场竞争加剧。