报告日期:2026年06月15日 汽车 两部门约谈涉嫌非理性竞争车企,看好头部车企 ——汽车行业周报 华龙证券研究所 摘要: 本周观点:两部门约谈涉嫌非理性竞争车企,看好头部车企。6月11日,工业和信息化部、市场监管总局对涉嫌存在非理性竞争行为的汽车生产企业进行约谈提醒。当前乘用车行业竞争激烈,行业利润率处于不合理低水平,本次约谈,主要是为了遏制低于成本价倾销、虚假竞争等乱象。我们认为,出海和出清是本轮国内乘用车行业高强度竞争的两个核心出口,头部及技术领先的乘用车企在渠道建设、产能建设和产品竞争力等层面具备优势,海外销量增长迅速,且出海利润有望支持新一轮技术研发和生产,有望与行业尾部企业拉开差距,加速品牌&产能出清进程,看好头部车企的规模优势和技术优势。 投资评级:推荐(维持) 行业动态:行业要闻,一是Bolt、小马智行与Stellantis在卢森堡启动自动驾驶出行试点;二是比亚迪匈牙利工厂将于今年第四季度投产。上市车型,吉利银河星舰7、广汽AIONi60和蔚来乐道L60等车型上市。 分析师:李浩洋执业证书编号:S0230525080001邮箱:lihy@hlzq.com 本周行情:申万汽车涨跌幅跑输沪深300指数3.80pct。2026年6月8日至6月12日,沪深300指数涨跌幅-0.82%,申万汽车板块涨跌幅-4.62%,其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-2.94%/-3.03%/-5.56%/-1.91%。截至2026年6月12日,申万汽车板块PE(TTM)26.5倍,较上周环比下跌。 相关阅读 《自主车企出口销量维持较高增速—汽车行业周报》2026.06.09《自研4nm智驾芯片+城市领航兜底,比亚迪加码智驾布局—汽车行业周报》2026.06.01《Figure长时间分拣直播,人形机器人工厂场景应用推进—汽车点评报告》2026.05.18 数据跟踪:6月1-7日,乘用车市场零售销量完成22.8万辆,较上年同期-23%,较上月同期-11%,新能源车市场零售15.2万辆,同比-14%,较上月同期+8%,周度乘用车市场新能源零售渗透率66.7%。 投资建议:两部门约谈涉嫌非理性竞争车企,看好头部车企竞争力,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:(1)处于出海&智能化强势车企比亚迪,吉利汽车和小鹏集团-W等;(2)强势主机厂供应链+人形机器人/智驾等强势赛道标的均胜电子,德赛西威,北特科技,三花智控,拓普集团,银轮股份,伯特利,浙江荣泰等;(3)商用车建议关注集中受益于行业景气度复苏的龙头潍柴动力,宇通客车等。 风险提示:宏观经济波动风险;相关政策不及预期;原材料价格波动风险;地缘政治风险;重点车型销量不及预期;智能驾驶进展不及预期;第三方数据误差风险;重点关注公司业绩不及预期。 请认真阅读文后免责条款 内容目录 1本周观点...................................................................................................................................................12行业动态...................................................................................................................................................12.1行业要闻............................................................................................................................................12.2上市车型............................................................................................................................................22.3公司公告............................................................................................................................................33本周行情...................................................................................................................................................34数据跟踪...................................................................................................................................................55投资建议...................................................................................................................................................66风险提示...................................................................................................................................................6 图目录 图1:本周申万行业涨跌幅..................................................................................................................3图2:申万汽车子板块涨跌幅..............................................................................................................4图3:申万汽车板块PE(TTM)........................................................................................................5图4:申万汽车子板块PE(TTM)....................................................................................................5图5:6月1-7日乘用车日均批发销量................................................................................................5图6:6月1-7日乘用车日均零售销量................................................................................................5 表目录 表1:快讯速览......................................................................................................................................1表2:上市车型......................................................................................................................................2表3:重点公司公告..............................................................................................................................3表4:个股涨跌幅排名..........................................................................................................................4 1本周观点 两部门约谈涉嫌非理性竞争车企,看好头部车企。6月11日,工业和信息化部、市场监管总局对涉嫌存在非理性竞争行为的汽车生产企业进行约谈提醒,要求企业严格遵守《中华人民共和国价格法》《关于制止低价倾销行为的规定》等法律法规规章,按照《汽车行业价格行为合规指南》要求,加强价格合规建设,强化产品质量管控,切实保护消费者合法权益,共同维护优质优价、良性竞争的市场秩序。当前乘用车行业竞争激烈,行业利润率处于不合理低水平,本次约谈,主要是为了遏制低于成本价倾销、虚假竞争等乱象。我们认为,出海和出清是本轮国内乘用车行业高强度竞争的两个核心出口,头部及技术领先的乘用车企在渠道建设、产能建设和产品竞争力等层面具备优势,海外销量增长迅速,且出海利润有望支持新一轮技术研发和生产,有望与行业尾部企业拉开差距,加速品牌&产能出清进程,看好头部车企的规模优势和技术优势。 2行业动态 2.1行业要闻 中国交通运输协会物流投融资分会发布的《2025—2026年中国无人配送物流车市场发展报告》显示,截至2026年第一季度,全国无人配送车保有量达4.7万台,较2024年的1万余台增长近四倍。目前已有超过100个城市开放无人配送车路权。市场呈现双寡头格局:九识智能(含菜鸟)保有量为2.5万台,市占率达53.2%;新石器保有量为1.7万台,市占率为36.2%。报告指出,行业已进入拐点,竞争重点正从技术验证转向规模复制与持续盈利。 2.2上市车型 2.3公司公告 3本周行情 行业方面,本周(2026年6月8日至6月12日)申万汽车板块涨跌幅-4.62%,涨跌幅在31个行业中排名第28。细分板块中,乘用车板块涨跌幅-2.94%,商用车板块涨跌幅-3.03%,汽车零部件板块涨跌幅-5.56%,汽车服务板块涨跌幅-1.91%。同期沪深300涨跌幅-0.82%,万得全A涨跌幅-1.44%。 资料来源:Wind,华龙证券研究所 资料来源:Wind,华龙证券研究所 个股方面,本周57只个股上涨,269只个股下跌,涨跌幅前五的个股为中捷精工(+21.08%),万丰奥威(+17.16%),迪生力(+16.67%),绿通科技(+13.79%),东安动力(+12.56%);涨跌幅后五的个股为朗信电气(-26.89%),腾龙股份(-21.72%),汇通控股(-21.58%),征和工业(-19.28%),斯菱智驱(-18.62%)。 估值方面,截至2026年6月12日收盘,申万汽车板块PE为26.5倍,较上周环比下跌。子板块中,乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块PE为26.4/24.3/26.7/46.1倍。 资料来源:Wind,华龙证券研究所 资料来源:Wi