原油：美伊动态左右盘面溢价

原油：美伊动态左右盘面溢价 赵旭意投资咨询从业资格号：Z0020751zhaoxuyi@gtht.com石忆宁投资咨询从业资格号：Z0022533 shiyining@gtht.com 【国际原油】 关键市场新闻 1）中东局势 以色列总理确认暂停袭击伊朗 6月9日讯，以色列总理内塔尼亚胡8日发表声明说，在伊朗停止对以色列开火后，以色列暂时停止对伊朗的袭击，但他警告说，如果伊朗恢复袭击以色列，以色列将予以强力回应。 美军在阿曼湾袭击一艘油轮 6月9日讯，美军中央司令部8日在社交媒体发布消息说，美军当天在阿曼湾向一艘试图驶往伊朗港口的空载油轮开火，使其丧失航行能力。消息称，这艘悬挂帕劳国旗的油轮“违反美国封锁令”，当时经由阿曼湾国际海域向伊朗方向航行，船员拒绝遵从美军指令。来自“林肯”号航空母舰的一架F/A-18“超级大黄蜂”战斗机向该油轮发射了精确制导武器，使其丧失航行能力。美军中央司令部称，自4月13日开始对伊朗港口的海上交通实施封锁以来，美军已使7艘商船丧失航行能力，强制134艘船只改变航向。 以媒：特朗普施压内塔尼亚胡停止扩大对伊打击 6月9日讯，据以色列第12频道当地时间周一晚间报道，美国总统特朗普表示，他曾警告以色列总理内塔尼亚胡，不要让与伊朗的交火升级为全面战争。特朗普表示：“我告诉比比（即内塔尼亚胡），你最好谨慎考虑自己的行动，因为很快你就可能不得不独自面对伊朗。”根据该报道，特朗普周日曾要求内塔尼亚胡不要因伊朗近期对以色列发动导弹袭击而实施报复性打击。那次通话结束时双方并未达成明确共识，内塔尼亚胡没有向特朗普透露自己对此事的最终决定。随后，内塔尼亚胡与国防部门负责人进行了磋商，并通知美国国务卿鲁比奥，称已决定对伊朗发动打击。特朗普表示：“以色列人在非常晚的阶段才通知我们。当时他们已经在打击伊朗的路上了。”“我成功缩 小了这次袭击的规模。”特朗普还透露，该地区五个国家——这些国家同时也参与美国与伊朗之间的调解工作——曾要求他向内塔尼亚胡施压，停止袭击并推动和平协议进程。特朗普强调，他仍然愿意达成协议，并相信伊朗也有意与美国达成协议。 2）美伊谈判 卡利巴夫：美方违反停火协议与封锁是紧张局势根源 6月9日讯，伊朗议会议长卡利巴夫表示：此次紧张局势的根源在于，美方公然违反停火协议——既对伊朗人民实施海上封锁，又违背了有关黎巴嫩停火的协议安排。美国总统关于谅解备忘录的表态违背了协议中已经商定的部分内容，这表明他们既无意维持停火，也无意开展对话。为了捍卫伊朗民族的权利，我们必须作出果断回应。我们的武装部队以坚定有力的方式履行了自己的职责。 特朗普称未来两周将对伊朗取得全面胜利 当地时间6月8日，美国总统特朗普在参加一场为南卡罗来纳州联邦参议员格雷厄姆举行的电话助选活动时表示，美国将在未来两周内对伊朗取得“全面胜利”。特朗普称，美伊双方目前仍在进行谈判，伊朗希望达成协议，并愿意接受美国提出的关键条件，包括不拥有核武器。他进一步表示：“我认为我们正在赢得这场较量，真正的胜利将在未来两周内到来。当我们宣布全面胜利时，那将是彻底的胜利，而且很快就会发生。届时油价将大幅下跌。”美国媒体的报道指出，这并非特朗普首次提出“两周内”将取得重大进展。美国东部时间4月7日宣布的美伊停火协议最初也被设定为“持续两周”，“以便双方完成结束冲突的最终协议谈判”。 专家：伊朗正进入“不战不和”状态美国推动协议意愿强于伊朗 6月8日讯，谈及中东局势最新发展，伦敦国王学院国际安全问题讲师罗布·盖斯特·平福德表示，随着霍尔木兹海峡局势趋于稳定，伊朗似乎正逐步进入观察人士所称的“不战不和”状态。平福德指出：“目前来看，伊朗的态度相对稳定，并未急于重返谈判桌寻求解除制裁。”他认为，与伊朗相比，美国方面则显得更明确地希望推动协议达成，尽管特朗普不时发表强硬言论。“从特朗普释放出的信号来看，存在明显反差，”平福德表示，“一方面，他频繁发表有关重启战争、摧毁文明等措辞强硬的言论；另一方面，他又发文称协议已经近在咫尺。”与此同时，在谈及以色列总理内塔尼亚胡的决策逻辑时，平福德指出，内塔尼亚胡需要证明，以色列正在对黎巴嫩真主党保持强硬姿态，而不仅仅是在执行特朗普的政策意图。他说：“内塔尼亚胡必须展现出自己正在严厉打击真主党，而不是单纯照着特朗普的要求行事。” 3）以色列黎巴嫩动态 以军称正调查以方袭击黎政府军车辆事件。以军称打击黎巴嫩南部约150处真主党目标。以军称两名士兵在黎巴嫩南部执行任务期间死亡。据以色列第12频道报道，自黎巴嫩停火以来，以色列阵亡官兵人数已升至16人。以军空袭加沙多地，致多人死伤。 4）霍尔木兹海峡相关 伊朗称已起草《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》 金十数据6月7日讯，据伊朗方面7日消息，伊朗副总统兼环境署署长希娜·安萨里表示，伊方已启动《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》制定工作，初步草案近日完成，但收费标准及具体征收机制尚未最终确定。（央视新闻）。 据伊朗媒体Fars News：每艘通过霍尔木兹海峡的油轮将收取150,000至200万美元的费用，部分船舶费用可能不是以现金支付，而是以商品或以物易物的形式进行。 5）OPEC产油国动态 消息人士：俄罗斯计划削减6月石油出口量 6月8日讯，市场消息人士称，鉴于燃料短缺的阴云笼罩，俄罗斯计划在6月提高炼油厂开工率，因此将减少原油出口。消息人士提供的初步数据显示，俄罗斯西部港口普里莫尔斯克、乌斯季卢加和新罗西斯克的原油装船量可能从5月份的250万桶/日降至6月份的170万桶/日。消息人士称，这一下降部分可能是由于原油产量水平下降所致。俄罗斯副总理诺瓦克此前表示，自今年年初以来，俄罗斯石油产量有所下降，并将此归咎于炼油厂的计划外检修。消息人士称，随着检修工作的完成，在季节性燃料需求增长以及部分地区报告供应短缺的背景下，俄罗斯炼油厂将能够提高加工量，但产量下降意味着必须从出口中调拨额外的原料用于加工。他们估计，俄罗斯将在6月寻求将原油加工量增加25万至40万桶/日，而恢复原油产量则需要相当长的时间。 伊拉克石油部发言人向国家通讯社表示，根据最新OPEC+协议，伊拉克将从7月起每日增产26,000桶石油。 6）因油价涨高惠誉将全球油气行业的展望上调至“改善” 6月8日讯，惠誉将全球油气行业展望上调至“改善”，因油价走高。惠誉预计，在霍尔木兹海峡关闭期间，6月至7月布伦特原油价格将维持在每桶100-110美元，随后到9月将回落至每桶约70美元。惠誉称，鉴于石油基础设施未受实质性破坏，预计海峡重开后产量将迅速恢复。惠誉对全球油气行业的展望是，预计到2026年第四季度市场将重回供过于求的情况，从而导致油价下跌。预计石油产量将在数周内回升至基本正常的水平。 7）美国航空公司的燃油成本在4月份飙升至65亿美元 6月8日讯，美国交通部周一表示，受中东局势影响，航空燃油价格上涨，导致美国航空公司4月份的燃油成本较去年同期飙升78%，达到近65亿美元。美国交通部在月度报告中称，航空公司的燃油成本较3月上涨了26%，而4月的燃油消耗量较3月减少了2.6%。美国交通部补充称，4月每加仑燃油成本为4.11美元，较2025年4月上涨1.81美元，这一趋势已对该行业产生影响。国际航空运输协会（IATA）预计，航空公司的燃油支出将从2025年的约2520亿美元飙升至今年的约3500亿美元，燃油成本将占运营成本的近三分之一。 8）英国5月消费支出回暖旅行支出连降三月显谨慎 6月9日讯，周二公布的调查显示，英国消费者在4月减少支出后于5月增加了消费，但在旅行上的支出连续第三个月下降，表明市场对伊朗战争带来的经济影响持谨慎态度。巴克莱银行和英国零售商协会表示，炎热天气推动了服装和其他商品的销售。 【趋势强度】 原油趋势强度：1 注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。 国泰君安期货有限公司（以下简称“本公司”）具有中国证监会核准的期货投资咨询业务资格（证监许可[2011]1449号）。 本报告的观点和信息仅供本公司的专业投资者参考，无意针对或打算违反任何地区、国家、城市或其它法律管辖区域内的法律法规。本报告难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。若您并非国泰君安期货客户中的专业投资者，请勿阅读、订阅或接收任何相关信息。本报告不构成具体业务的推介，亦不应被视为任何投资、法律、会计或税务建议，且本公司不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户。请您根据自身的风险承受能力自行作出投资决定并自主承担投资风险，不应凭借本内容进行具体操作。 分析师声明 作者具有中国期货业协会授予的期货投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力，力求报告内容独立、客观、公正。本报告仅反映作者的不同设想、见解及分析方法。本报告所载的观点并不代表本公司或任何其附属或联营公司的立场，特此声明。 免责声明 本报告的信息来源于已公开的资料，但本公司对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，本报告所指的期货标的的价格可升可跌，过往表现不应作为日后的表现依据。在不同时期，或因使用不同假设和标准，采用不同观点和分析方法，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告，对此本公司可不发出特别通知。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时，本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。 本报告中所指的研究服务可能不适合个别客户，不构成客户私人咨询建议，客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在任何情况下，本公司、本公司员工或者关联机构不承诺投资者一定获利，不与投资者分享投资收益，也不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失负任何责任。投资者务必注意，其据此做出的任何投资决策与本公司、本公司员工或者关联机构无关。市场有风险，投资需谨慎。投资者不应将本报告作为作出投资决策的唯一参考因素，亦不应认为本报告可以取代自己的判断。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。 版权声明 本报告版权仅为本公司所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、发表或引用。如征得本公司同意进行引用、刊发的，需在允许的范围内使用，并注明出处为“国泰君安期货研究”，提示使用本报告的风险，且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。若本公司以外的其他个人或机构（以下简称“该个人或机构”）发送本报告，则由该个人或机构独自为此发送行为负责。通过此途径获得本报告的投资者应自行联系该个人或机构以要求获悉更详细信息或进而交易本报告中提及的期货品种。本报告不构成本公司向该个人或机构之客户提供的投资建议，本公司、本公司员工或者关联机构亦不为该个人或机构之客户因使用本报告或报告所载内容引起的任何损失承担任何责任。 除非另有说明，本报告中使用的所有商标、服务标记及标记均为国君期货所有或经合法授权被许可使用的商标、服务标记及标记，未经国君期货或商标所有权人的书面许可，任何单位或个人不得使用该商标、服务标记及标记。