- 中国汽车出海景气,看好车企海外销量持续高增:2021-2025年中国乘用车和汽车出口销量持续增长,2026年1-4月分别同比增长68.8%/61.5%。预计2026年五大车企(奇瑞、比亚迪、长安、长城、吉利)海外销量目标达520万辆,同比增长31.4%。
- 海外主要地区/国家汽车市场重点分析:
- 欧盟:2025年汽车总销量1327万辆,新能源汽车渗透率29.1%,其中纯电、插混、混动车型销量占比分别为19.5%、9.6%、34.4%。中国车企市场份额约5.2%,新能源车型市场份额12.3%。
- 俄罗斯:2025年乘用车销量130.63万辆,同比下降15.74%。中国对俄罗斯乘用车出口量同比下滑约46%,但2026年1-3月出口同比增长94%。中国车企市场份额超45%,新能源车型市场份额38.2%。
- 东南亚:2025年汽车总销量335万辆,新能源汽车渗透率14.7%。中国车企在东南亚市场份额达到51.0%,新能源车型市场份额52.8%。
- 中南美:2025年汽车总销量567万辆,新能源汽车渗透率2.8%。中国车企在新能源汽车市场具有绝对优势,市场份额达到87.5%。
- 中西亚:2025年汽车总销量355万辆,新能源汽车渗透率6.7%。中国车企奇瑞总体销量排名第7,比亚迪为新能源汽车销量龙头。
- 非洲:2025年汽车总销量77万辆,新能源汽车渗透率0.6%。中国车企市场份额约19.0%,奇瑞旗下车型销量领先。
- 大洋洲:2025年汽车总销量138万辆,新能源汽车渗透率8.9%。中国车企主导新能源汽车市场,市场份额达到55.6%。
- 中国车企出海机遇:
- 多国政策支持新能源转型:海外地区新能源汽车渗透率远低于中国,未来有望持续提升,中国车企有望受益。
- 美伊冲突带来石油价格上涨:参考日系车企崛起路径,石油价格上涨将加速催化海外新能源汽车需求,推动中国车企海外市占率提升。
- 中国车企在新能源领域具备规模优势:中国车企在海外市占率仍处低位,对标日系,未来销量或存在翻倍以上增长空间。
- 中国车企加速海外本土化布局:目前在欧洲以及其他地区分别拥有61/107座工厂,有利于提升供给韧性,规避关税。
- 投资建议:推荐奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车,以及与国际巨头深度绑定的零跑汽车和出海持续深化推进的小鹏汽车。
- 风险提示:海外新能源汽车补贴政策退坡风险、国际原油价格快速回落风险、海外汽车市场竞争格局恶化风险、地缘政治风险。