盘面情况
周二SCFIS主力合约EC2606收于2948.5点,下跌0.25%;次主力合约EC2610收于1855点,下跌0.54%;最远月合约EC2703上涨0.93%,报1636点;最上市合约EC2611上涨3.62%,报1959.5点。成交量合计4.47万手,成交金额62.34亿元。
现货市场
- TCI(天津→欧洲)运价日环比上涨3.68%至$2189.33/TEU,$3635.22/FEU。
- 马士基A1航线Week24开舱价$3800/FEU(安特卫普)、$3900/FEU(鹿特丹、汉堡)。
- 马士基宣布6月10日起征收旺季附加费$300/TEU、$600/FEU。
- Week23-32上海→欧洲航线已确定舱位规模分别为29.8、19.3、29.8、22.5、29.9、26.1、21.8、24.2、21.3、22.3万TEU,待定航次规模预计分别为0、0、0、3.2、0、2.4、6.4、4.1、6.9、2.6万TEU。
市场逻辑
- 行情回顾:SCFIS周一涨幅不及预期,周二受美伊谈判进展影响,地缘风险溢价回吐,市场宽幅震荡偏弱。
- 后市展望:马士基推涨开舱价和PSS,6-7月舱位供给偏少,预计6月下半月至8月初可能发布2-3轮涨价函,高度或达$4500-5500/FEU。美伊谈判存变数,需防范风险溢价反复。即便协议达成,伊朗清除水雷需1个月,船东仍需评估安全后逐步复航,亚欧班轮或继续绕航好望角。2024-2025年7月SCFIS均值较6月高出35.5%和24%,当前价差有扩大空间。
交易策略
周三可逢回调做多或“空EC2606、多EC2607”反套。主力合约EC2606支撑位2750-2800点,压力位3100-3150点。
其他数据
- 苏伊士运河通航情况:正常。
- 船舶燃料油情况:正常。
- 人民币兑美元汇率:正常。
- 亚欧宏观经济重点数据日历及提示:正常。